Bývam vo výškovej budove na Červenej bráne. Krasnye Vorota Administratívna a obytná budova na námestí Krasnye Vorota

Názov tohto námestia pripomína triumfálne brány, ktoré tu postavili v roku 1709 pri príležitosti stretnutia ruských vojsk vracajúcich sa po víťazstve v Poltave.

Víťazný oblúk vtedy Moskovčanov tak potešil svojou krásou, že dostal prezývku Červená (krásna) brána, hoci oficiálne sa nazývala Triumfálna brána na Myasnitskej ulici pri Zemlyanoy Gorod.

Až do konca 17. storočia tu na oboch stranách Zemlyanoy Val (teraz Záhradný kruh) boli zeleninové záhradné osady. Vnútri mesta je palácová záhradná osada s kostolom Charitonia v Ogorodniki, vonku za hradbou sú záhrady kláštora Nanebovstúpenia. Najbližšia priechodná veža Skorodoma (drevené steny s vežami postavené v 16. storočí okolo Zemlyanoy Gorod) sa nachádzala v oblasti Staraya Basmannaya, ale miestni obyvatelia si sem vydláždili priamu cestu prelomením takzvaných prielomových brán. A už Peter I cestoval do Preobrazhenskoye a Nemetskaya Sloboda po novej ceste: cez Nikolskaya, Myasnitskaya a prolomnú bránu pozdĺž ulice, ktorá sa volala Novaya Basmannaya. Záhradková osada zároveň prestala byť takou, lebo Usadili sa tu dôstojníci zábavných a vojenských plukov a zmenili sa na kapitánov.

21. decembra 1709 víťazná ruská armáda slávnostne vstúpila do Moskvy. Sprievod sa tiahol niekoľko kilometrov, v strede bol sám Peter I., vedľa neho poľný maršal Menšikov a veliteľ Preobraženského pluku knieža Dolgorukij. Celú cestu vítali jednotky obyčajní ľudia, ktorí hádzali konáre a vence, a samotný sprievod prechádzal pod siedmimi oblúkmi, „ktorých výška a nádhera“, podľa spomienok Dána Yu. Just, bolo nemožné. popísať. Oblúky boli zdobené zlatými, emblematickými maľbami, pokrytými nápismi.

Moskovskí obchodníci postavili víťazný oblúk na Zemlyanoy Val na vlastné náklady. V rokoch 1721 a 1727 boli drevené brány obnovené. A v roku 1742 pri príležitosti korunovácie (slávnostný sprievod z Lefortova do Kremľa mal prechádzať oblúkom) boli prestavané podľa návrhu architekta M. Zemtsova. Témou roku 1742 je oslava vedomostí, umenia, priemyslu a obchodu. V suchom máji 1748 však brána vyhorela. A v decembri 1752 architekt D.V. Ukhtomsky dostal pokyn, aby nainštaloval „znova tú istú bránu a na rovnakom mieste“. Oblúk položil už z kameňa, ako z mramoru. Brány však podľa výskumníkov sčervenali (vo farbe) až neskôr, už v 19. storočí, keď sa na staroveký význam slova začalo zabúdať. Presne takto privítali revolúciu; boli obnovené a vybielené v roku 1926 a takmer okamžite zbúrané na základe vyhlášky moskovskej mestskej rady „kvôli stiesnenosti priestoru pre dopravu“. Zároveň bol zbúraný neďaleký Kostol troch svätých.

Pravda, bránu sa pokúsili v 19. storočí zbúrať. Je teda známe, že v 60. rokoch 19. storočia „Komisia pre výhody a potreby verejnosti“ pod Moskovskou mestskou dumou tajne predala brány na zošrotovanie poštovému úradníkovi Miljajevovi za 1 500 rubľov, ale hneď ako sa to dozvedelo, predaj bol zakázaný. V roku 1873 sa komisia opäť pokúsila nastoliť otázku zošrotovania, ale Duma tento návrh opäť zamietla. K ďalšiemu útoku na bránu už nedošlo.

Súčasné námestie sa však nespomína len na Červenú bránu. V noci z 2. na 3. októbra (zo 14. na 15. podľa nového štýlu) 1814 sa v nezachovanom dome generálmajora Tolju pri Červenej bráne narodil. „Druhého októbra sa v dome zosnulého generálmajora a kavaliera Fjodora Nikolajeviča Tola narodil syn Michail žijúcemu kapitánovi Jurijovi Petrovičovi Lermontovovi. Arcikňaz Nikolaj Petrov sa modlil so sextónom Jakovom Fedorovom. Pokrstený v ten istý deň 11. októbra.“ M.Yuova stará mama trvala na tom, že príde do Moskvy už v auguste 1814. Lermontova - Elizaveta Alekseevna Arsenyeva, pretože Veľmi som sa obával o zdravie mojej dcéry Márie Mikhailovny. Bábätko bolo pokrstené v kostole Troch svätých pri Červenej bráne (zbúranom v roku 1928), ale podľa iných zdrojov priamo v dome. Predpokladá sa, že rodina Lermontovovcov strávila zimu v Moskve a v apríli 1815 sa presťahovala na panstvo E. A. Arsenyeva - obec Tarkhany, okres Chembarsky, provincia Penza.

Dom, v ktorom sa básnik narodil, bol zbúraný na samom konci 30. rokov 20. storočia s nápisom „máme slávnejších ľudí ako Lermontov.“ Pamätná tabuľa, inštalovaná k stému výročiu básnikovho narodenia, je dnes uložená v dome-múzeu z M.Yu. Lermontova, v roku 1964 sa na neďalekej výškovej budove objaví nová pamätná tabuľa, ktorá teraz označuje len miesto, a v roku 1965 bude v parku postavený pomník básnikovi (ten istý, o ktorom Kosoy z filmu „Páni z Fortune“ hovorí nesmrteľný: „Kto ho zasadí?“ ? Je to pamätník!“) od sochára I.D. Brodský.

V rokoch 1933-1934 architekt pri projektovaní zhmotnil spomienky na oblúk, stratené pripomína aj prízemná predsieň.

V roku 1941, v súvislosti so stým výročím úmrtia básnika, bolo Námestie Červenej brány premenované na Lermontovskaya, ale obyvatelia mesta ho stále nazývali Červenou bránou. V dôsledku toho sa názov Lermontovskaya dostal na námestie a námestie mimo Garden Ring a námestia na vnútornej strane, v blízkosti vstupnej haly metra, sa v roku 1994 vrátili k svojmu predchádzajúcemu názvu. V tejto oblasti nie sú žiadne domy.

V povojnových rokoch sa v celej našej krajine rozbehli veľkolepé stavebné projekty. Zničené mestá boli obnovené a v najmenej postihnutých mestách boli postavené skutočné symboly veľkého víťazstva nad fašizmom. Zdobené budovy s bohato zdobenými fasádami, vyrobené v štýle stalinského empíru, nájdete aj dnes v mnohých lokalitách Ruska. V Moskve je ich obzvlášť veľa a najznámejšie z nich sú „sedem sestier“ - prvé sovietske mrakodrapy. Patrí medzi ne administratívna a obytná výšková budova na Červenej bráne.

Mrakodrapy súdruha Stalina

K moskovským mrakodrapom postaveným za I. Stalina sa viaže mnoho rôznych legiend. Podľa jedného z nich malo byť výškových budov nie 7, ale 8. Obrady položenia prvého kameňa sa konali súčasne pre všetky navrhnuté budovy. Dátum a dokonca ani presný čas týchto udalostí nebol vybraný náhodou - v ten deň Moskva oslavovala 800. narodeniny.

Niektorí mystici tvrdia, že položenie prvých kameňov štruktúr sa uskutočnilo na základe astrologických výpočtov. Nech je to akokoľvek, výšková budova na Krasnej Vorôte a ďalších 6 podobných budov boli založené 7. septembra 1947. Na stavbu mrakodrapu bol vybraný najvyšší bod Garden Ring. Vďaka tomuto dômyselnému riešeniu vyzerá budova opticky ešte väčšia a majestátnejšia.

Popis a architektonické prvky

Hlavnými architektmi projektu sú A.N. Dushkin a B.S. Mezencev. Dom bol daný do prevádzky v roku 1953. Výšková budova na Červenej bráne pozostáva z troch budov izolovaných od seba. Centrálna veža má 24 poschodí a je zakončená vežou. Z oboch strán ho lemujú dve symetrické krídla vysoké 10-15 poschodí. Z jednej budovy do druhej sa dostanete len cez spoločnú pivnicu. Mrakodrap, rovnako ako ostatné budovy zo „siedmich sestier“, sa vyznačuje výrazným stupňovitým usporiadaním.

Veľkoleposť geometrických tvarov zdôrazňujú vertikálne pilastre prechádzajúce cez celú spodnú vrstvu budovy. Fasádu zdobí veľký erb ZSSR a ďalšie basreliéfy so sovietskymi symbolmi. Podľa jednej verzie v pôvodnom návrhu mrakodrap nemal vežu s hviezdou. Tento prvok sa objavil výlučne na žiadosť samotného súdruha Stalina. Možno je to len krásny mýtus, ale dnes je ťažké si predstaviť legendárne stalinistické mrakodrapy bez jasných hviezd.

Celková výška budovy je 138 metrov. V centrálnej veži sídlilo Ministerstvo dopravy ZSSR. Obytné byty obývali vynikajúci pracovníci tejto a iných organizácií, ako aj významní lekári a učitelia.

Tajomstvo stavby domu na Sadovaya-Spasskaya

V ľavom krídle legendárnej budovy je východ zo stanice metra Krasnye Vorota. Táto vlastnosť si vyžadovala zložité inžinierske výpočty a použitie inovatívnych technológií pri výstavbe. Časť bola postavená priamo nad jamou stanice metra. Aby sa predišlo zrúteniu budovy, časť zeminy bola pri jej výstavbe umelo zmrazená. Ale ani toto odvážne rozhodnutie by nezabránilo následnému zmršťovaniu budovy.

Výšková budova na Červenej bráne bola postavená so sklonom. A po prirodzenom zmrštení pôdy sa budova odchýlila a zaujala správnu polohu. Táto technológia bola na svoju dobu veľmi odvážna a riskantná. Následne sa už nepoužíval.

Ako sa mrakodrap na Červenej bráne líši od svojich „sestier“?

Sadovaya-Spasskaya 21/1 je adresa jedného zo Stalinových mrakodrapov, známeho skôr ako dom na Červenej bráne. Stojí za zmienku, že táto výšková budova sa v mnohých ohľadoch líši od ostatných šiestich budov. Tento mrakodrap je najnižší spomedzi 7 „sestier“. No vďaka výhodnej polohe domu tento rozdiel nie je vizuálne badateľný.

Stalinistická výšková budova na Červenej bráne sa nemôže pochváliť bohatou výzdobou interiéru. V jej vestibuloch nie sú žiadne divadelné lustre ani mozaiky. Na dom takejto veľkosti je všetko celkom jednoduché, ale vkusné a stredne vybrúsené. Byty sú prevažne dvoj- a trojizbové, vyznačujúce sa malým počtom štvorcových metrov a nevyhovujúcou dispozíciou. Spokojní noví obyvatelia sa však mohli tešiť z vysokých stropov, drevených parketových podláh a štandardného nábytku, ideálneho vzhľadom na veľkosť izby.

Pozoruhodné je, že väčšina bytov mala špeciálnu miestnosť pre gazdinú. V známej výškovej budove sa nachádza aj malý počet luxusných päťizbových bytov. Kedysi ich obsadili ministri a iní vysokí predstavitelia.

Výšková budova na Červenej bráne: história a súčasnosť

Na svoju dobu mal dom na Sadovo-Spasskej dokonale premyslenú infraštruktúru. V jednej z obytných budov mrakodrapu bola umiestnená materská škola. Budova má podzemné parkovisko. V suterénoch výškovej budovy sú bombové kryty so všetkým potrebným pre prípad núdzovej evakuácie.

Ak veríte legendám, pod stalinským mrakodrapom je dokonca kúpalisko s veľkou zásobou čistej vody. Adresu Sadovaya-Spasskaya 21/1 dnes nájdete v mnohých turistických brožúrach.

Aký je novodobý osud legendárnej stavby? V centrálnej veži dnes stále sídli ministerstvo dopravného inžinierstva, Transstroy Corporation, Moskovská menová burza, banka a množstvo ďalších organizácií. Vo vedľajších budovách sú obytné byty, na prízemí sú rôzne obchody a kancelárie.

Ako sa tam dostať a je možné absolvovať prehliadku dovnútra?

Kde je stalinistická výšková budova na Červenej bráne? Adresa legendárneho domu: ulica Sadovaya-Spasskaya, 21. Najjednoduchší spôsob, ako sa sem dostať, je metrom. Musíte ísť na stanicu Krasnye Vorota, ktorej severný východ sa nachádza priamo v budove, o ktorú máte záujem. Dostať sa do centrálnej budovy je dosť ťažké - budova má seriózny bezpečnostný a prístupový režim. Hostia však majú povolený vstup do obytných budov a niekedy niektorí starí obyvatelia dokonca organizujú súkromné ​​výlety.

Roky plynú a veľa sa stáva históriou. Týka sa to udalostí aj rôznych štruktúr. Prešlo niečo viac ako polstoročie a viacposchodové budovy postavené na prelome 40. a 50. rokov minulého storočia, medzi ktoré patria aj Stalinove výškové budovy, začali byť vnímané ako architektonické pamiatky Moskvy.

Jednou z týchto unikátnych budov v urbanistickej štruktúre mesta je výšková budova nachádzajúca sa na námestí Red Gate.

Ako bola budova postavená

Ministerstvo železníc, ktoré bolo výstavbou tejto výškovej budovy poverené, vyhlásilo súťaž o vytvorenie najlepšieho projektu. Prezentované boli celkovo dve práce, pričom za najlepšie bol ocenený projekt architekta ministerstva A. Duškina. Počas prác však schválené riešenie prešlo výraznými zmenami. Architekt B. Mezentsev pracoval na ďalšej verzii projektu spolu s A. Dushkinom. Prvá sa zamerala na plánovaciu a dizajnovú časť, druhá sa zaoberala plastikou a vzhľadom fasády.

Stavba výškovej budovy sa vyznačovala obrovskou zložitosťou technológie, keďže v blízkosti sa súčasne stavala stanica metra. Ľavé krídlo budovy sa plánovalo postaviť tesne nad položenou linkou metra. Bola vyvinutá jedinečná technika: bola vykopaná obrovská jama, ktorej plocha bola tisíce metrov štvorcových. Nemal žiadne zapínanie, ale držala ho pohromade iba zamrznutá zem. Potom sa v jame postavil základ pre konštrukciu ľavého krídla, do ktorého sa rozhodlo postaviť vestibul stanice metra.

Súčasne sa popri jame na stavenisku staval základ a rám hlavnej výškovej časti stavby. Napriek všetkým ťažkostiam a okolnostiam vyššej moci sa architektom a inžinierom podarilo s neľahkou úlohou vyrovnať. A v roku 1952 bola stavba monumentálnej výškovej budovy definitívne dokončená.

Ako vyzerá výšková budova na námestí Red Gate?

Výšková budova bola postavená na najvyššom bode Garden Ring, na mieste zbúraných predrevolučných budov. Budova pozostáva z centrálnej budovy s 24 podlažiami, ktorá je zakončená malou valbovou konštrukciou, a dvoch bočných častí s rôznym počtom podlaží od 11 do 15 podlaží. Firewally ich oddeľujú od hlavnej výškovej časti domu. Vestibul stanice metra Krasnye Vorota sa nachádza pod jednou z budov.

Napriek tomu, že budova na námestí Red Gate je svojou výškou výrazne nižšia ako ostatné stalinistické výškové budovy, jej výhodná poloha tento rozdiel neutralizuje a vizuálne konkuruje aj samotnej 36-poschodovej budove Moskovskej štátnej univerzity.

Na jednej zo stien budovy je pamätná tabuľa s portrétom velikána M. Lermontova a nápisom, že na tomto mieste stál dom, v ktorom sa básnik narodil.

Vnútorný dizajn tohto domu je v porovnaní s inými stalinskými výškovými budovami skromnejší, predná hala je pomerne nenápadne zdobená nehrdzavejúcou oceľou.

Stalinov mrakodrap je administratívna aj obytná budova. Vo vedľajších častiach sú byty občanov a v hlavnej budove sídlia administratíva, odborové organizácie, rôzne korporácie, banka, reštaurácia a obchody. Fasáda budovy je zachovalá, no v bytových domoch mnohí majitelia vymieňajú drevené okenné rámy za biele plastové, čo vnáša nesúlad do celkového vzhľadu budovy. Byty vo výškovej budove sú tiež aktívne prestavované, strácajú svoj pôvodný vzhľad a kultúrnu hodnotu.

Spočiatku bola Červená brána, nazývaná Triumfálna brána, prvým víťazným oblúkom v Rusku. Boli postavené z dreva na príkaz Petra I. na počesť víťazstva v roku 1709 nad Švédmi v bitke pri Poltave v Severnej vojne v roku 1709.

Následne ich manželka Katarína I. nahradila novými na počesť vlastnej korunovácie v roku 1724.

O osem rokov neskôr tento oblúk zhorel pri veľkom požiari a bol obnovený v roku 1742 pri príležitosti korunovácie Alžbety Petrovny pre slávnostný sprievod, ktorý mal cez túto budovu putovať z Kremľa do Lefortovho paláca.

V roku 1748 došlo k ďalšiemu požiaru a tieto brány opäť vyhoreli. Dôvody takýchto mimoriadnych rozhodnutí v drevostavbách nie sú celkom jasné.

V roku 1753 postavil D. V. Ukhtomsky kamenný oblúk, ktorý presne opakoval drevený oblúk, ktorý postavili architekti Kataríny I. Bol to typický príklad barokového štýlu, s krvavočervenými stenami, snehovo bielym reliéfom, zlatými hlavicami a viac ako 50 jasných kresieb, ktoré zosobňovali „Veličenstvo Ruskej ríše“, erby ruských provincií atď. Nad oblúkom sa nachádzal portrét Alžbety obklopený žiarivou svätožiarou, ktorú neskôr nahradila dvojitá -hlavý orol na korunováciu Mikuláša I. v roku 1825. Stavba bola korunovaná bronzovou sochou trúbiaceho anjela, ktorá je teraz vystavená v Štátnom historickom múzeu pred Aulou Petra I.

3. (15.10.) 1814 sa narodil M. Yu.Lermontov v dome generálmajora F. N. Tolla oproti Červenej bráne (dnes je na tomto mieste výšková budova, na ktorej je pamätná tabuľa s tzv. obraz M. Yu. Lermontova). 23. októbra v kostole Troch svätých pri Červenej bráne pokrstili novorodenca.

Moskovské úrady sa pokúsili zbúrať oblúk Červenej brány už v polovici 19. storočia. Takže v roku 1854 bol zachránený pred demoláciou len vďaka petícii A.I.Delviga.

Oblúk a neďaleký kostol Troch svätých boli zbúrané v roku 1927 pri rozširovaní Záhradného prstenca v súlade s plánom prestavby. Námestie, na ktorom sa nachádzali, sa dnes nazýva Red Gate Square.

V roku 1935 bola na tomto mieste otvorená rovnomenná stanica metra a v roku 1953 sa nad námestím týčila jedna zo Stalinových výškových budov. V roku 1962 bolo námestie premenované na Lermontovskaya. V roku 1986 bolo premenované na Red Gate Square.

Niektoré dekoratívne prvky sú v Moskovskom historickom múzeu. Otázka znovuvytvorenia oblúka bola nastolená niekoľkokrát, ale z dôvodu dopravnej zápchy v oblasti je jeho obnova nepravdepodobná.

História námestia Red Gate v hlavnom meste - spomienka na vojenské a stavebné víťazstvá Ruska

Námestie neďaleko stanice metra Krasnye Vorota (Foto: Konstantin Kokoshkin / Global Look)

Námestie Red Gate je jedným z najznámejších mestských toponým, ktoré vzniklo dávno predtým, ako sa Moskva sformovala v rámci svojich súčasných hraníc. Jeho história sa datuje od roku 1709, keď cisár Peter I. na počesť víťazstva ruských vojsk v bitke pri Poltave nariadil postaviť triumfálnu bránu na Mjasnitskej ulici pri Zemlyanoy Gorod (dnešný Zemlyanoy Val). Práve tieto nízke (necelých 10 m) drevené brány sa stali prvým víťazným oblúkom v Rusku, ktorý bol v priebehu niečo vyše dvesto rokov niekoľkokrát kompletne prestavaný.

Prvá premena brány sa spája s menom cisárovnej Kataríny I. - v roku 1724 na jej príkaz postavili novú, tiež drevenú, na mieste oblúka Petra Veľkého. O desať rokov neskôr budova vyhorela a bola obnovená za vlády Alžbety Petrovny.

Ruské impérium. Moskva. Červená brána, postavená podľa návrhu architekta Dmitrija Ukhtomského v polovici 18. storočia (z materiálov Architektonického múzea ZSSR). Reprodukcia TASS Photo Chronicle (Foto: TASS Photo Chronicle)

V rokoch 1753-1757 bola brána opäť zničená následkom silného požiaru. Ich zväčšená kópia (budova bola o 26 m vyššia ako predchádzajúca), ktorú však vytvoril do kameňa hlavný architekt Moskvy Dmitrij Ukhtomsky, vypracoval aj návrh nového námestia, v strede ktorého stálo barokové víťazný oblúk. Zároveň bolo víťazným bránam priradené meno „Červená“, teda krásna.

Stará Moskva. Červená brána, architekt D.V. Ukhtomsky. /Reprodukcia fotokroniky TASS, 1954 (Foto: TASS Photo Chronicle)

Jasne červené brány zdobili štuky, zlaté hlavice, bronzové postavy zobrazujúce erby provincií Ruskej ríše, ako aj osem sôch, ktoré zosobňovali odvahu, vernosť, hojnosť, bdelosť, hospodárnosť, stálosť, ortuť a milosť. Oblúk bol korunovaný portrétom Alžbety Petrovny a bronzovou sochou trúbiaceho anjela.

Červená brána. 1902 (Foto: TASS Photo Chronicle)

V 19. storočí sa trikrát pokúsili zbúrať Červenú bránu, no zakaždým mali obrancov. O osude budovy Ukhtomsky rozhodli boľševici, ktorí sa rozhodli zbúrať oblúk, ktorý zasahoval do prejazdu električiek. V roku 1927, pri prestavbe Moskvy podľa návrhu Lazara Kaganoviča, bola Červená brána rozobratá a zachovala sa len v názve námestia.

Stanica metra Lermontovskaya (teraz Krasnye Vorota). 1985 (Foto: Oleg Ivanov / TASS Photo Chronicle)

Pod týmto námestím bola v máji 1935 v rámci prvého úseku trasy Sokolničeskaja moskovského metra otvorená stanica Krasnye Vorota (v rokoch 1962-1986 - Lermontovskaja), za ktorú dostali architekt Ivan Fomin a dizajnér Alexander Denishchenko tzv. Grand Prix na svetovej výstave v roku 1937 v Paríži. Klenutá hala stanice z červeného mramoru aj jej južná predsieň navrhnutá architektom Nikolajom Ladovským odkazujú na obraz triumfálnych brán Uchtomského.

Sadovo-Černogrjazskaja ulica. Pohľad na výškovú budovu pri Červenej bráne. 1961 (Foto: Naum Granovsky/TASS Photo Chronicle)

V roku 1952 neďaleko na námestí postavili jednu zo siedmich stalinských výškových budov, ktorá vznikla podľa návrhu hlavného architekta Ústrednej architektonickej dielne ministerstva železníc Alexeja Duškina. Výber nebol náhodný: výškovú budovu čiastočne vlastnilo ministerstvo železníc (MRT), ktorého zamestnanci sa následne usadili v obytnej časti budovy. Počiatočný projekt Duškina a jeho spoluautora Borisa Mezentseva sa len málo podobal tomu, čo vidíme teraz, hovorí architektova vnučka, historička a profesorka Moskovského architektonického inštitútu Natalya Dushkina.

Namiesto špicatej veže, ktorá korunovala všetky Stalinove výškové budovy, sa tu plánovalo nainštalovať kupolu v tvare prilby - to nariadil Stalin. V dôsledku toho dom vyzeral ako utiahnutý hrdina v brnení a prilbe - pocta ruskému bojovníkovi, ktorý vyhral vojnu, ktorá sa práve skončila. Od tejto myšlienky sa však neskôr upustilo kvôli technickej zložitosti plánu - „prilba“ sa ukázala byť príliš ťažká pre krehkú štruktúru budovy. Navyše, jeho konštrukcia bola v určitom bode blízko kolapsu v doslovnom zmysle slova.

Južný vchod do stanice metra Krasnye Vorota (Foto: Nikolay Galkin/TASS)

Na rozdiel od šiestich ďalších výškových budov bola Dushkinsky budova spojená s metrom: budova sa týči priamo nad stanicou Krasnye Vorota, ktorá mala do roku 1952 iba jeden, južný východ. Dushkin trval na vybudovaní druhého východu na opačnej strane Garden Ring. Nad šikmým zostupom do metra bol veľmi ťažký rám budovy, blokovanie Kalančevskej ulice pre výstavbu znamenalo paralyzovanie dopravy na hlavnej mestskej trase.

Výšková budova na námestí Red Gate (Foto: Vasily Shitov/TASS)

Potom Dushkin spolu s konštruktérom Viktorom Abramovom navrhli zmraziť pôdu a postaviť rám budovy s protiklonom doľava o 16 centimetrov. Podľa ich výpočtov, keď sa zem roztopí, budova sa postupne zníži, v dôsledku čoho sa rám narovná. Nikto na svete vtedy nič také neurobil (a odvtedy to nikto neurobil). Experiment bol úspešne dokončený, jediné, čo architekti zle vypočítali, bolo načasovanie: namiesto plánovaných dvoch-troch rokov trvalo vyrovnanie výškovej budovy takmer desať.