Pozor na otvorené poklopy! Kto je zodpovedný za poklopy na cestách

25.07.2018

Voda / Filtre a kvalita vody

Na webovej stránke Petrohradského Vodokanalu sa objavila nová služba na podávanie žiadostí o objavenie otvorených studní.

Otvorená studňa predstavuje pre občanov vážne nebezpečenstvo

Takéto výzvy majú prioritný charakter a v prvom rade ich vybavuje horúca linka, pretože každá otvorená studňa predstavuje vážne nebezpečenstvo pre občanov.

Na diaľniciach s hustou premávkou sa poklopy prielezov niekedy zdeformujú a zlomia. Niekedy sú poklopy odcudzené a odovzdané do zberní kovového šrotu.

V prípade objavenia otvorených studní alebo studní s netesným poklopom je potrebné ihneď nahlásiť to, čo ste videli na Hotline: telefonicky na číslo 305-09-09 alebo pomocou novej služby na stránke Vodokanal.

Na hlavnej stránke webu Vodokanal (www.vodokanal.spb.ru) je banner „Otvoriť šachtu? Správa!". Prostredníctvom tohto bannera sa otvorí špeciálny formulár žiadosti (http://www.vodokanal.spb.ru/dlya_abonentov/obratnaya_svyaz/open_manhole/). Pri vypĺňaní tohto formulára musíte uviesť umiestnenie otvorenej studne (na vozovke alebo na trávniku) a adresu najbližšej budovy. Pole „Kontaktný telefón“ je vo formulári povinné (telefón je potrebný, aby pracovníci Vodokanalu mohli v prípade potreby objasniť polohu poklopu a následne informovať žiadateľa o vykonanej práci).
Po prijatí správy o otvorenom poklope tím Vodokanalu okamžite odchádza na uvedenú adresu, aby vykonal kontrolu, prijal urgentné opatrenia a zabezpečil bezpečný pohyb vozidiel a chodcov. Vodokanal schválil normu, podľa ktorej je maximálna doba výmeny poškodeného poklopu šachty 3 hodiny. V tomto prípade sa tím musí dostaviť na adresu najneskôr do 45 minút od vyžiadania. Pracovníci „Horúcej linky“ musia informovať autora odvolania o vykonanej práci.

K dnešnému dňu má SUE "Vodokanal of St. Petersburg" na starosti 587 102 studní (kanalizácia - 490 527, vodovod - 96 575).

V roku 2014 prijala linka 4 695 sťažností na otvorené studne. Asi 60 percent takýchto odvolaní - 2910 - sa týkalo šachiet v správe Vodokanalu (2116 šachiet bolo na vozovke, 794 na trávniku). Tieto žiadosti boli promptne spracované. Zvyšných 1785 studní nespravuje Vodokanal a aplikácie boli okamžite prevedené na vlastníkov komunikácií: tepelných, elektrických, plynových, telefónnych a cestných.

Vodokanal apeluje na obyvateľov s prosbou: ak uvidíte šachtu so zle uzavretým alebo chýbajúcim poklopom, ihneď to nahláste Vodokanalu: telefonicky 305-09-09 alebo prostredníctvom webovej stránky www.vodokanal.spb.ru. Pomôže to čo najrýchlejšie vyriešiť problém a zaistiť bezpečnosť občanov.

Článok 134 rozhodnutia č.45.

1. Organizácie, ktoré majú na starosti podzemné inžinierske stavby a komunikácie, minimálne 1x mesačne preveria, či sú šachtové poklopy šachiet, mreže vtokov dažďovej vody v projektovej úrovni, bez ohľadu na ich umiestnenie, ich údržba je v poriadku a uzavretá.
Malo by sa však pamätať na to, že zodpovednosť za studne stále nesú organizácie, v ktorých oddelení sa poklopy nachádzajú.

Otvorené kanalizačné šachty sú veľmi nebezpečné. Deti, dospelí a zvieratá padajú do kamennej pasce. Napríklad v Tomsku na dvore školy č. 5 dvojročné dievčatko stúpilo na drevený kryt kanalizačnej šachty, spadlo a zadusilo sa odpadovými vodami.

01. OOT "19th Working". Doteraz nebol problém s týmto poklopom vyriešený.

Kto je zodpovedný za údržbu poklopov? Na koho sa obrátiť, ak uvidíte otvorený poklop? Ľudia sú totiž zmrzačení a rozbíjajú si autá.

V našom meste pôsobí viacero organizácií (vodovod, kanalizácia, teplárenstvo, plynári, signalisti), ktoré obsluhujú mestské šachty. Šachty na dažďovú kanalizáciu zabezpečuje magistrát mesta. Za údržbu (najmä otvorený poklop) a opravy je zodpovedná organizácia, v ktorej súvahe sa studňa nachádza.

Obyvatelia sa dnes čoraz častejšie hlásia mestským zveľaďovacím službám o otvorenej šachte. Možnosť funguje formou privolania na službukonajúcu políciu na čísle 02 alebo ak na mobil 112 + 2. Polícia údaje odovzdá správe - špecialisti správy sami určia, na koho útvare sa tento objekt nachádza. nachádza a koho potrestať za porušenie.

V praxi organizácie okamžite reagujú na výzvy (s vedomím dôsledkov), uzatvoria otvorenú šachtu dočasnou doskou alebo upozornia „majiteľa“ šachty, ktorý úplne obnoví kryt studne v súlade so všetkými existujúcimi požiadavkami.

02. Na chodníku na ulici sa už DVA roky chváli otvorený poklop. Kirov.

Ak sa nehoda stala motoristovi, potom by ste mali otvorený poklop alebo s ním spojenú mimoriadnu udalosť nahlásiť na pohotovostný dispečing DEZ (riaditeľstvo jedného odberateľa), na mieste ktorého sa otvorený poklop nachádza, resp. technickú kontrolu mesta. Zároveň je potrebné studňu uzavrieť do 3 dní. Šachty, ktoré nie sú pridelené organizácii a sú uznané ako celomestské, sa opravujú na náklady štátu! Mal som niekoľko takýchto prípadov a všetky sa riešili veľmi ťažko – mesto, žiaľ, ťažko dosahuje kladné rozhodnutie.

Aké kroky by ste mali podniknúť, ak sa vám na ulici stala podobná udalosť?

1. Vyžaduje sa úradný dokument potvrdzujúci zranenie v dôsledku pádu do otvoreného poklopu. V tomto prípade pomôže výpoveď personálu rýchlej zdravotnej pomoci alebo svedkov udalosti (zapíšte si ich kontaktné telefónne čísla). Zdokumentujte presný čas a miesto nehody. V prípade motoristov bude nehoda s presným časom a miestom zapísaná do protokolu inšpektora dopravnej polície.

2. Zistite, ktorá mestská organizácia je zodpovedná za nešťastnú šachtu. Pamätajte, že komunikáciu môžu vlastniť rôzne organizácie, takže nájsť vlastníka nie je vždy jednoduché. Pri identifikácii veci však pomôžu obecné bytové a komunálne služby okresu, kde k nehode došlo. Za studňu bez vlastníka zodpovedá DEZ.

3. Vráťte sa so všetkými hláseniami o zdravotnom stave a zraneniach pri páde organizácii vlastníka. Máte právo požadovať náhradu morálnej a materiálnej ujmy. V prípade zamietnutia sa obráťte na súd.

4. Na súde musíte predložiť dokumenty potvrdzujúce spôsobenú ujmu. Môžu to byť pokladničné doklady za lieky, doklady za opravu odevov, či výkazy poistenia za opravu auta.

5. Po zhromaždení všetkých dokumentov a spísaní osobného vyhlásenia môžete podať žalobu na súd.

Nebezpečné „čierne diery“ sa čoraz častejšie nachádzajú na cestách a uliciach. Liatinové poklopy naďalej miznú, čo podnecuje biznis so „šrotom“. Napriek všetkým zákonom a hrozbám trestných postihov za chátranie mestských zariadení miestni zlodeji pokračujú vo svojej špinavej práci a nechávajú otvorené studne.

Ako tento problém vyriešiť? Inžinierske siete sú prakticky nečinné – na chodníkoch a trávnikoch sa uzatvárajú otvorené poklopy betónové platne, v dôsledku čoho sa o platňu potkýnajú a jej kusy upchávajú podzemné inžinierske siete. Zároveň sú cesty obnovené s krytom odstráneným z poklopu na chodníku alebo trávniku! Ak uvidíte otvorený poklop, oznámte to polícii. Videl som studňu pokrytú betónovým krytom, pošlite odvolanie na správu pomocou formulára nižšie.
________________________________________ _______________
Dňa 01.04.2014 bolo zistené porušenie pravidiel pre zveľadenie mesta Omsk. Totiž studňa podzemných inžinierskych sietí nemá štandardný šachtový poklop, ale svoju úlohu zohráva betónová platňa, ktorá prevyšuje chodník o viac ako 2 cm, čo odporuje nižšie uvedeným požiadavkám a je nebezpečné pre chodcov. Studňa sa nachádza na chodníku na ulici. Maršal Žukov oproti budove č. 6 (pozri Schéma). Šachty kontrolných studní musia spĺňať požiadavky GOST 3634.
Rozhodnutím Mestského zastupiteľstva v Omsku o pravidlách zlepšovania, zabezpečovania čistoty a poriadku v meste Omsk zo dňa 25.07.2007 N 45 (ďalej len Rozhodnutie) bolo zistené, že šachtové poklopy šácht na jazdnej dráhe ulíc a komunikácií sa na území peších komunikácií (vrátane počtu uličných priechodov) nachádzajú na rovnakej úrovni s náterom priľahlého povrchu (článok 142 rozhodnutia). Nie je dovolené odchýliť sa od poklopu šachty viac ako 2,0 cm vzhľadom na úroveň náteru, medzera medzi okrajom šachty a náterom chodníka by nemala presiahnuť 1,5 cm.
Podľa čl. 134 Rozhodnutia organizácie, ktorá má na starosti podzemné inžinierske stavby a komunikácie, minimálne raz za mesiac preveria, či šachtové poklopy šachiet, mriežky vpustov dažďovej vody bez ohľadu na ich umiestnenie sú na projektovej úrovni, ich údržba je v r. v poriadku a zatvorené. V prípade neprítomnosti, poškodenia alebo zničenia krytov, mreží alebo poškodenia, zničenia samotných šachiet, prítokov dažďovej vody, organizácie okamžite prijmú opatrenia na ich ochranu, označia ich príslušnými dopravnými značkami a vymenia alebo obnovia do 24 hodín od momentu objavovania. V článku 138 rozhodnutia sa ustanovuje, že pri opravách ciest a chodníkov sa inštalujú šachty kontrolných studní podzemných stavieb na úrovni novo obnoveného vylepšeného náteru organizáciou vykonávajúcou opravy.

Na základe vyššie uvedeného prosím:
1. Vykonajte kontrolu skutočností, ktoré som uviedol.
2. Vydať príkaz na odstránenie príčin a podmienok úradníkom zodpovedným za obsah týchto oznámení.
3. V prípade nesplnenia objednávky včas priviesť zodpovedné osoby na administratívnu zodpovednosť na základe platnej legislatívy.
4. Písomne mi odpovedzte v lehote ustanovenej zákonom.

Otvorené poklopy na cestách sú nebezpečenstvom, na ktoré nás upozorňujú už od detstva. Naozaj, v každom meste v krajine je určite poklop, ktorý predstavuje skutočnú hrozbu pre život. Otvorená studňa sa najčastejšie nachádza na vozovke, v horšom prípade v blízkosti ihriska či školy. Mestské úrady a verejné služby sa snažia chrániť občanov pred pascami na ulici, ale každý rok ľudia padajú do otvorených prielezov!

Dôkazom sú incidenty, ktoré sa stávajú na cestách. Jedna z nich sa stala obyvateľke Riazanu. Žena povedala, že nedávno, keď cestovala autom, narazila do kolesa v otvorenom poklope. Na ceste neboli žiadne výstražné značky ani zvodidlá. Podľa ženy jej priateľ, ktorý sa vracal domov po práci, spadol do otvorenej studne - vyviazol s menšími modrinami a vystrašením, ale mohlo to byť horšie ...

Otvorené kanalizačné šachty sú naozaj nebezpečné. Do kamennej pasce padajú aj deti. Šesťročné dieťa teda na dvore vlastného domu spadlo do studne a s menšími odreninami ho previezli do nemocnice. Sú však aj vážnejšie prípady. V Tomsku na nádvorí školy č. 5 dvojročné dievčatko stúpilo na drevený kryt kanalizačnej šachty, spadlo a zadusilo sa odpadovými vodami. Podľa všeobecných pravidiel by studňa mala mať liatinový kryt!

Kto je zodpovedný za údržbu poklopov? Na koho sa obrátiť, ak uvidíte otvorený poklop? Veď ľudia sú zmrzačení a rozbíjajú si autá!

V každom meste je niekoľko organizácií (vodovod, kanalizácia, vykurovacie siete, plynári, signalisti), ktoré obsluhujú mestské šachty. Šachty na dažďovú kanalizáciu zabezpečuje magistrát mesta. Za údržbu (najmä otvorený poklop) a opravy je zodpovedná organizácia, v ktorej súvahe sa studňa nachádza.

Obyvatelia sa dnes čoraz častejšie hlásia mestským zveľaďovacím službám o otvorenej šachte. V Uljanovsku to možno urobiť zavolaním na číslo 05 (núdzová dispečerská služba výboru pre bývanie a komunálne služby). Pri nahlásení otvoreného poklopu (s konkrétnou adresou) odborníci určia, v koho oddelení sa tento objekt nachádza a koho potrestať za porušenie.

V praxi organizácie okamžite reagujú na výzvy (s vedomím dôsledkov), zatvoria otvorený poklop dočasnou doskou alebo upozornia „majiteľa“ poklopu.

Ak sa nehoda stala motoristovi, potom by ste mali otvorený poklop alebo s ním spojenú mimoriadnu udalosť nahlásiť na pohotovostný dispečing DEZ (riaditeľstvo jedného odberateľa), na mieste ktorého sa otvorený poklop nachádza, resp. technickú kontrolu mesta. Mimochodom, inšpekcia je povinná kontrolovať raz za mesiac (niekedy aj častejšie) podľa určitého harmonogramu všetky studne v oblastiach. Malo by sa však pamätať na to, že zodpovednosť za studne stále nesú organizácie, v ktorých oddelení sa poklopy nachádzajú.

Napríklad v Moskve dostane organizácia vlastníka pokutu za ponechanie otvoreného poklopu. Pre úradníkov - 2-5 tisíc rubľov, pre právnické osoby môže suma dosiahnuť až 40 tisíc rubľov. Zároveň je potrebné studňu uzavrieť do 3 dní. Šachty, ktoré nie sú pridelené organizácii a sú uznané ako celomestské, sa opravujú na náklady štátu.

Obyvateľka Čeľabinska sa obrátila na súd so žiadosťou o potrestanie vinníka jej neúspešného pádu do otvoreného poklopu. Po zlomenine holennej kosti a silnom šoku musela obeť stráviť veľa času v nemocnici. Súd jej dal za pravdu a rozhodol uhradiť zodpovednej organizácii (v tomto prípade išlo o vodárenskú organizáciu) náhradu škody za morálnu ujmu, za poškodené veci a za ušlý zárobok v dôsledku havárie.

Aké kroky by ste mali podniknúť, ak sa vám na ulici stala podobná udalosť?

4. Na súde musíte predložiť dokumenty potvrdzujúce spôsobenú ujmu. Môžu to byť pokladničné doklady za lieky, doklady za opravu odevov, či výkazy poistenia za opravu auta.

5. Po zhromaždení všetkých dokumentov a spísaní osobného vyhlásenia môžete podať žalobu na súd.

Ale predčasná kontrola šachiet zo strany organizácií situáciu len zhoršuje, množia sa kamenné pasce a predstavujú hrozbu pre životy ľudí.

Ako tento problém vyriešiť? Inžinierske siete sú prakticky neaktívne - na chodníkoch a trávnikoch zatvárajú otvorené poklopy betónovými doskami, v dôsledku čoho ľudia o dosku zakopnú a jej kusy upchajú podzemné siete. Zároveň sú cesty obnovené s krytom odstráneným z poklopu na chodníku alebo trávniku!

Program na rekonštrukciu a inštaláciu krytov novej generácie so špeciálnym uzamykacím zariadením pomôže dostať sa zo situácie. Vzhľadom na obrovské množstvo kanalizačných šácht v meste však takéto opatrenia tak skoro neprijmú!

Otvorené poklopy na cestách sú nebezpečenstvom, ktoré na nás neustále číha. Naozaj, v každej mestskej časti sa určite nájde poklop, ktorý reálne ohrozuje nielen náš majetok, ale aj život. Otvorená studňa sa najčastejšie nachádza na vozovke, v horšom prípade v blízkosti ihriska či školy. Samotné mestské úrady a verejné služby často nepoznajú stav podzemných studní, hoci podľa pravidiel zlepšovania sú povinné kontrolovať stav krytov studní každý mesiac alebo aj častejšie.
Článok 134 rozhodnutia č.45.
1. Organizácie, ktoré majú na starosti podzemné inžinierske stavby a komunikácie, minimálne 1x mesačne preveria, či sú šachtové poklopy šachiet, mreže vtokov dažďovej vody v projektovej úrovni, bez ohľadu na ich umiestnenie, ich údržba je v poriadku a uzavretá.
Malo by sa však pamätať na to, že zodpovednosť za studne stále nesú organizácie, v ktorých oddelení sa poklopy nachádzajú.
Otvorené kanalizačné šachty sú veľmi nebezpečné. Deti, dospelí a zvieratá padajú do kamennej pasce. Napríklad v Tomsku na dvore školy č. 5 dvojročné dievčatko stúpilo na drevený kryt kanalizačnej šachty, spadlo a zadusilo sa odpadovými vodami.
01. OOT "19th Working". Doteraz nebol problém s týmto poklopom vyriešený.

Kto je zodpovedný za údržbu poklopov? Na koho sa obrátiť, ak uvidíte otvorený poklop? Ľudia sú totiž zmrzačení a rozbíjajú si autá.
V našom meste pôsobí viacero organizácií (vodovod, kanalizácia, teplárenstvo, plynári, signalisti), ktoré obsluhujú mestské šachty. Šachty na dažďovú kanalizáciu zabezpečuje magistrát mesta. Za údržbu (najmä otvorený poklop) a opravy je zodpovedná organizácia, v ktorej súvahe sa studňa nachádza.
Obyvatelia sa dnes čoraz častejšie hlásia mestským zveľaďovacím službám o otvorenej šachte. Možnosť funguje formou privolania na službukonajúcu políciu na čísle 02 alebo ak na mobil 112 + 2. Polícia údaje odovzdá správe - špecialisti správy sami určia, na koho útvare sa tento objekt nachádza. nachádza a koho potrestať za porušenie.
V praxi organizácie okamžite reagujú na výzvy (s vedomím dôsledkov), uzatvoria otvorenú šachtu dočasnou doskou alebo upozornia „majiteľa“ šachty, ktorý úplne obnoví kryt studne v súlade so všetkými existujúcimi požiadavkami.
02. Na chodníku na ulici sa už DVA roky chváli otvorený poklop. Kirov.
Ak sa nehoda stala motoristovi, potom by ste mali otvorený poklop alebo s ním spojenú mimoriadnu udalosť nahlásiť na pohotovostný dispečing DEZ (riaditeľstvo jedného odberateľa), na mieste ktorého sa otvorený poklop nachádza, resp. technickú kontrolu mesta. Zároveň je potrebné studňu uzavrieť do 3 dní. Šachty, ktoré nie sú pridelené organizácii a sú uznané ako celomestské, sa opravujú na náklady štátu! Mal som niekoľko takýchto prípadov a všetky sa riešili veľmi ťažko – mesto, žiaľ, ťažko dosahuje kladné rozhodnutie.
Aké kroky by ste mali podniknúť, ak sa vám na ulici stala podobná udalosť?
1. Vyžaduje sa úradný dokument potvrdzujúci zranenie v dôsledku pádu do otvoreného poklopu. V tomto prípade pomôže výpoveď personálu rýchlej zdravotnej pomoci alebo svedkov udalosti (zapíšte si ich kontaktné telefónne čísla). Zdokumentujte presný čas a miesto nehody. V prípade motoristov bude nehoda s presným časom a miestom zapísaná do protokolu inšpektora dopravnej polície.
2. Zistite, ktorá mestská organizácia je zodpovedná za nešťastnú šachtu. Pamätajte, že komunikáciu môžu vlastniť rôzne organizácie, takže nájsť vlastníka nie je vždy jednoduché. Pri identifikácii veci však pomôžu obecné bytové a komunálne služby okresu, kde k nehode došlo. Za studňu bez vlastníka zodpovedá DEZ.
3. Vráťte sa so všetkými hláseniami o zdravotnom stave a zraneniach pri páde organizácii vlastníka. Máte právo požadovať náhradu morálnej a materiálnej ujmy. V prípade zamietnutia sa obráťte na súd.
4. Na súde musíte predložiť dokumenty potvrdzujúce spôsobenú ujmu. Môžu to byť pokladničné doklady za lieky, doklady za opravu odevov, či výkazy poistenia za opravu auta.
5. Po zhromaždení všetkých dokumentov a spísaní osobného vyhlásenia môžete podať žalobu na súd.
Nebezpečné „čierne diery“ sa čoraz častejšie nachádzajú na cestách a uliciach. Liatinové poklopy naďalej miznú, čo podnecuje biznis so „šrotom“. Napriek všetkým zákonom a hrozbám trestných postihov za chátranie mestských zariadení miestni zlodeji pokračujú vo svojej špinavej práci a nechávajú otvorené studne.
Ako tento problém vyriešiť? Inžinierske siete sú prakticky nečinné - na chodníkoch a trávnikoch uzatvárajú otvorené poklopy betónovými platňami, v dôsledku čoho ľudia o platňu zakopnú a jej kusy upchajú podzemné inžinierske siete. Zároveň sú cesty obnovené s krytom odstráneným z poklopu na chodníku alebo trávniku! Ak uvidíte otvorený poklop, oznámte to polícii. Videl som studňu pokrytú betónovým krytom, pošlite odvolanie na správu pomocou formulára nižšie.
_______________________________________________________
Dňa 01.04.2014 bolo zistené porušenie pravidiel pre zveľadenie mesta Omsk. Totiž studňa podzemných inžinierskych sietí nemá štandardný šachtový poklop, ale svoju úlohu zohráva betónová platňa, ktorá prevyšuje chodník o viac ako 2 cm, čo odporuje nižšie uvedeným požiadavkám a je nebezpečné pre chodcov. Studňa sa nachádza na chodníku na ulici. Maršal Žukov oproti budove č. 6 (pozri Schéma). Šachty kontrolných studní musia spĺňať požiadavky GOST 3634.
Rozhodnutím Mestského zastupiteľstva v Omsku o pravidlách zlepšovania, zabezpečovania čistoty a poriadku v meste Omsk zo dňa 25.07.2007 N 45 (ďalej len Rozhodnutie) bolo zistené, že šachtové poklopy šácht na jazdnej dráhe ulíc a komunikácií sa na území peších komunikácií (vrátane počtu uličných priechodov) nachádzajú na rovnakej úrovni s náterom priľahlého povrchu (článok 142 rozhodnutia). Nie je dovolené odchýliť sa od poklopu šachty viac ako 2,0 cm vzhľadom na úroveň náteru, medzera medzi okrajom šachty a náterom chodníka by nemala presiahnuť 1,5 cm.
Podľa čl. 134 Rozhodnutia organizácie, ktorá má na starosti podzemné inžinierske stavby a komunikácie, minimálne raz za mesiac preveria, či šachtové poklopy šachiet, mriežky vpustov dažďovej vody bez ohľadu na ich umiestnenie sú na projektovej úrovni, ich údržba je v r. v poriadku a zatvorené. V prípade neprítomnosti, poškodenia alebo zničenia krytov, mreží alebo poškodenia, zničenia samotných šachiet, prítokov dažďovej vody, organizácie okamžite prijmú opatrenia na ich ochranu, označia ich príslušnými dopravnými značkami a vymenia alebo obnovia do 24 hodín od momentu objavovania. V článku 138 rozhodnutia sa ustanovuje, že pri opravách ciest a chodníkov sa inštalujú šachty kontrolných studní podzemných stavieb na úrovni novo obnoveného vylepšeného náteru organizáciou vykonávajúcou opravy.
Na základe vyššie uvedeného prosím:
1. Vykonajte kontrolu skutočností, ktoré som uviedol.
2. Vydať príkaz na odstránenie príčin a podmienok úradníkom zodpovedným za obsah týchto oznámení.
3. V prípade nesplnenia objednávky včas priviesť zodpovedné osoby na administratívnu zodpovednosť na základe platnej legislatívy.
4. Písomne mi odpovedzte v lehote ustanovenej zákonom.

Značky: Kto, je zodpovedný, za, vyliahne sa na cestách

Kanalizačné šachty - to je problém

Prichádza jar: objavia sa "snežienky" - kanalizačné šachty na cestách.

Bez ohľadu na to, ako je asfaltový povrch cesty opravený, studne, ktoré sa vyliahnu aj na novej diaľnici, robia vodičom problémy. Niektoré poklopy vyčnievajú nad úroveň hlavného plátna o 2 až 5 centimetrov, zatiaľ čo iné úplne zlyhali o všetkých 10 centimetrov.
Technológia opravy ciest pri poklopoch studní a dažďových vpustoch je kalná ako pramenité vody ....
Cestári najprv zrolujú novú asfaltovú vrstvu spolu so všetkými poklopmi a ponechajú len malé diery, ktoré označujú miesto, kde poklop býval.
Práce na oprave cesty sú obmedzené a špecialisti prechádzajú na ďalší úsek cesty.
Snáď sa už o pár dní na opravenej ceste opäť objaví brigáda cestárov. Špecialisti ručne vyhĺbia prielez a potom okolo neho urobia „mapu“ a prípadne znovu navalcujú asfalt.
Na novej ceste sa získavajú „záplaty“.
Takmer okamžite sa asfalt okolo takýchto záplat začína prepadať – kryt šachty čoraz viac padá a na ceste sa tvorí ďalšia diera.
Prečo nie je možné nedotknúť sa nového podložia, kým nie je naliehavo potrebné otvoriť studňu? A ako odpoveď - ticho! Isté znamenie rozpočtových peňazí a vzájomnej zodpovednosti.
Pravdepodobne existujú určité GOST a SNiP, ktoré jasne regulujú technické vlastnosti opravy vozovky v blízkosti poklopov studní.
Je zaujímavé, že:
- Pri projektovaní komunikácií nie sú stanovené také jemnosti, ako je presné určenie stupňa opravy chodníka pri studniach a dažďových kanalizácii. Ako presne postaviť alebo opraviť úseky vozovky, si dodávateľ vyberie samostatne.
Podľa SNiP 2.04.03–85 musia byť otvory studní na vozovke v jednej rovine s hlavnou vozovkou.
Logicky by bolo správne najskôr zrepasovať a zdvihnúť všetky poklopy a studne na úroveň vozovky a až potom zvalcovať podložie ... ale studne "patria" nejakým iným organizáciám, ktoré majú úplne iné plány.
Budete sa smiať dlho, ale podľa GOST R 50597-93:
3.1.10. Poklopy musia spĺňať požiadavky GOST 3634.
Nie je dovolené odchýliť kryt poklopu od úrovne náteru o viac ako 2 cm.
3.1.11. Prívody dažďovej vody musia spĺňať požiadavky GOST 26008.
Nie je dovolené vychýliť mriežku vtoku dažďovej vody oproti úrovni vaničky o viac ako 3 cm.
3.1.12. Odstránenie nedostatkov uvedených v bodoch 3.1.9 a 3.1.10 by sa malo vykonať najneskôr do jedného dňa od ich zistenia.
Zničené kryty a mreže je potrebné ihneď oplotiť a označiť príslušným dopravným značením. Musia byť vymenené najneskôr do 3 hodín.
Existujú dve možnosti inštalácie hrdla studní pred a po položení asfaltobetónovej vrstvy.
Pred pokládkou: na tento účel sa starý krk demontuje a nový sa zdvihne na požadovanú úroveň pomocou železobetónových stohovacích krúžkov, ktoré sa potom betónujú. Betón vyžaduje vyzretie do 1-3 dní, takže úsek cesty musí byť úplne upchatý .... Ha-ha-ha, kto to potrebuje?
Po druhé, väčšina rýchly spôsob zarábanie bezplatných rozpočtových peňazí na obnovu hrdla studní pomocou liateho asfaltového betónu po položení vrchnej vrstvy.
Teraz už viete, že z definície nemôžeme mať dobré cesty, keďže každý „zúčastnený“ na ich oprave má úplne iné ciele. Medzi cestármi nenájdete jediného hlupáka, to vás uisťujem!
Ale je tu dobrá správa: podľa nových noriem cestného dizajnu sú studne presunuté z vozovky.