Ne tür ekskavatörler var? Tek kepçeli üniversal ekskavatörlerin indeks yapısı

13.07.2023

Ekskavatör, çeşitli inşaat ve imalat endüstrilerinde aktif olarak kullanılan özel hafriyat ekipmanlarının klasik bir temsilcisidir. Koşu ekipmanı, kontrolleri olan bir kabin ve kovalı bir blok içeren oldukça basit bir tasarıma sahiptir. Ekskavatörlerin ana özelliği dönen çalışma gövdesidir. Görevleri daha verimli bir şekilde gerçekleştirmek için, şasi sabit kalırken kepçeyi herhangi bir yönde hareket ettirebilme özelliğine sahiptir. Aletin ve şasinin ayrı hareketi ekskavatörlere üstün işlevsellik, üretkenlik ve çok yönlülük kazandırır.

Kullanım alanları

Ekskavatörler, çeşitli tür ve karmaşıklıktaki görevlerle kolayca başa çıkabildikleri için büyük talep görmektedir. Bu özel ekipman inşaat ve yol inşaatı, madencilik, taş ocakları ve diğer endüstrilerde gerçekten vazgeçilmez hale geldi. Bir kovayla donatılmış bu makineler toprak, kum, demir cevheri, granit ve diğer kayaları kazmak için kullanılır. Ekskavatörler genellikle hendek ve çukur kazmak için de kullanılır. Makineler, toplu veya diğer malzemeleri yük araçlarına (arabalar, mavnalar, damperli kamyonlar vb.) yükleme konusunda mükemmel bir iş çıkarır. Ekskavatörler ayrıca set ve çöplük oluşturmak, baraj inşa etmek, alanları temizlemek ve diğer amaçlar için de uygundur.

Çalışma prensibi

Ekskavatörler kullanım kolaylığı ile karakterize edilir. Operatör, kabindeki kontrol panelini kullanarak kepçeyi hareket ettirir, toprak veya başka bir malzemeyi alır, belli bir mesafeye taşıyıp boşaltır. Bu durumda, bir ekskavatör toprağı veya sert kayayı yalnızca saha seviyesinde değil, aynı zamanda yüzeyinin üstünde veya altında da kazabilir. Gerektiğinde hemen hemen her model çeşitli değiştirilebilir ekipmanlarla donatılabilir. Örneğin günümüzde ekskavatörler için özel tipte kovalar, bomlar, kulplar, riperler, kancalar, kazık çakma direkleri ve diğer çalışma aletleri üretilmektedir.

Ekskavatör türleri

Randevu ile. Farklı ekskavatör modelleri belirli çalışma koşullarına uyarlanmıştır. Bu parametreye bağlı olarak aşağıdaki ekipman türleri ayırt edilir:

evrensel. Bu ekskavatörler genellikle şantiyelerde kullanılır. Orta boyutlara, artan manevra kabiliyetine, iyi performansa sahiptirler;
bana ait. Bu ekskavatörler küçük boyutlu olup madenlerde, tünellerde ve diğer kapalı alanlarda serbest hareket etmelerini sağlar;
kariyer. Her boyutta olabilir. Böyle bir ekskavatör genellikle büyük bir kova ile donatılmıştır; bu, mayınlı kayaların yüksek hızda geliştirilmesini ve yüklenmesini sağlar. .

Şasi türüne göre. Bu özellik aracın belirli bir alan içerisinde hareket etme yeteneğini belirler. Şasi tipine bağlı olarak ekskavatör şunlar olabilir:

Çalışma prensibine göre. Bu özellik, ekskavatörün üretkenliğinin yanı sıra belirli görevleri yerine getirme yeteneğini de etkiler. Bu kritere göre teknikler ayırt edilir:

döngüsel eylem. Bu tip ekskavatörde “alma - taşıma - dökme” şemasına göre kullanılan bir kova bulunur. Daha sonra döngü tekrarlanır;
sürekli eylem. Bu tür ekskavatörler döner bir çalışma gövdesine sahiptir - birkaç kovalı dönen bir tekerlek. Sürekli dönmesi nedeniyle üretim gerçekleştirilir .

Özellikler

Modern ekskavatörlerin farklı özellik ve yeteneklere sahip modelleri mevcuttur. Ana farklar yalnızca makinenin amacı, görünümü ve kabin konforuyla değil aynı zamanda ana parametrelerle de ilgilidir. Bir ekskavatör seçerken uzmanlar aşağıdaki gibi teknik özellikleri dikkate almanızı önerir:

şasi tipi (tekerlekli, paletli);
çalışma prensibi (periyodik, sürekli);
motor (dizel, elektrik);
kova kapasitesi (m küp);
maksimum seyahat hızı (km/saat);
santral gücü (kW);
çalışma ağırlığı (kg).

Cat® Ekskavatörler

Gelişmiş özel ekipmanların yaratılmasında dünya liderlerinden biri olan Caterpillar, geniş bir ekskavatör yelpazesi üretmektedir. Bu Amerikan şirketinin sahibi olduğu Cat® markası, piyasada çok çeşitli çalışma parametrelerine sahip özel makineleri temsil etmektedir. Paletli veya tekerlekli ekskavatör seçebilirsiniz. Modeller kontrol, güç, performans, hareket hızı ve diğer özellikler bakımından farklılık gösterir. Ekipman satmak veya kiralamakla ilgilenen herkes, herhangi bir göreve ve bütçeye uygun bir arabayı kolayca seçebilecek. Ekskavatörlerin modelleri ve teknik özellikleri hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz.

313D2L

Bu modelin paletli ekskavatörleri 68 kW faydalı güce ve 13,7 ton ağırlığa sahiptir, gelişmiş kontrol, yüksek çok yönlülük, konforlu, modern bir kabine sahiptir ve kullanımı kolaydır. Bu özellikler 313D2L ekskavatörlerin kendi sınıflarında lider olmalarını sağladı.

Makineler, mekanik regülatör sayesinde yakıt maliyetlerini benzer modellere kıyasla %14 oranında azaltan verimli, güçlü Cat C4.4 motorlarla donatılmıştır. Aynı zamanda kazma ve kaldırma çabaları da aynı yüksek seviyede kalıyor. Yakıt besleme sistemindeki düşük basınç nedeniyle motor, düşük kaliteli yakıtla doldurulduğunda bile stabil çalışır. Kullanıcılar, ekskavatörü çeşitli görevleri yerine getirecek şekilde uyarlamalarına olanak tanıyan çok çeşitli ataşmanlara erişebilir.

318D2L

Bu modelin paletli ekskavatörü gücü 84 kW'a çıkardı. Çalışma ağırlığı da arttı (17,8 ton). Model aynı zamanda gelişmiş yol tutuşu ve yüksek düzeyde konfor açısından da öncüllerinden farklılık gösteriyor; bu da onu çeşitli üretim, yol ve inşaat görevlerini yerine getirmek için evrensel ve işlevsel bir araç haline getiriyor.

318D2L ekskavatörler, elektronik olarak kontrol edilen güçlü Cat C4.4 ACERT tahriklere sahiptir ve ABD, Japonya, Çin ve AB'deki endüstri lideri çevre standartlarını karşılar. Verimli bir hidrolik sistemle birlikte bu motorlar, ekonomik yakıt tüketimiyle birlikte mükemmel performans sağlar. Ekskavatörün yüksek mukavemetli yük taşıyıcı yapıları, makinenin en zor koşullarda kullanılmasına olanak tanıyan önemli çalışma yüklerine dayanabilir. Kabin mükemmel görüş alanı sunarak sahada güvenli bir çalışma ortamı sağlanmasına yardımcı olur.

M317D2

Bu, oldukça yüksek faydalı güce (102 kW) sahip tekerlekli bir ekskavatördür. Aynı zamanda 37 km/saat'e kadar iyi bir hıza sahiptir. Caterpillar, bu ekskavatör serisinin işlevselliğini genişletmek ve üstün teknik performans sağlamak için bir dizi gelişmiş gelişmeden yararlanmıştır. Artan ekipman kaldırma kapasitesi, işletme maliyetlerinin azaltılmasına ve üretkenliğin artırılmasına yardımcı olur.

Ayrıca M317D2 makineleri basitleştirilmiş kontrollere ve azaltılmış çevrim sürelerine sahiptir, bu da işin daha hızlı tamamlanmasına olanak tanır. Tüm günlük bakım noktalarına zemin seviyesinden kolayca erişilebilmesi bakım ve onarımları kolaylaştırır. Tüm kritik bileşenlere merkezi bir sistem tarafından yağlayıcı sağlanır. Kabin, ekskavatörün güvenli çalışmasını ve kontrol kolaylığını sağlayan bir arka görüş kamerası ve renkli ekranla donatılmıştır.

M320D2

Bu, hızı, çok yönlülüğü ve üretkenliği birleştiren 124 kW'lık tekerlekli bir ekskavatördür. Çeşitli toprak ve yol yüzeyleri de dahil olmak üzere her türlü yüzeyde çalışabilir. Kullanıcılar çeşitli inşaat ve üretim görevlerini çözmek için geniş bir ataşman yelpazesine erişebilir. ProductLinkTM sistemi kullanılarak uygulandığı için M320D2 makinesinin çalıştırılması rahat ve kolaydır.

İş çevrimlerinin süresi kısaltılarak ve sap ile kepçeye uygulanan kuvvetler arttırılarak ekskavatörün verimliliği artırıldı. Tüm servis noktalarına yer yüzeyinden erişilebilir, bu da gerekli onarım veya önleyici işlemleri basitleştirir ve hızlandırır. Tüm önemli bileşenler, merkezi bir yağlayıcı besleme sistemi tarafından verimli bir şekilde işlenir. Kabin maksimum güvenlik ve konfor sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Çeşitli kategorilerdeki toprakların geliştirilmesindeki yüksek verimlilikleri nedeniyle, tek kepçeli ekskavatörler en yaygın şekilde kullanılmaktadır. Ekskavatörlerin sınıflandırılması Ekskavatörler amaç ve güçlerine göre çeşitli gruplara ayrılır. Tek kepçeli ve çok kepçeli ekskavatörler karada konuşlu veya yüzerdir. Kara ekskavatörlerinde paletli bir pnömatik tekerlek rayı ve yürüyen bir koşu cihazı bulunur.

Çalışmanızı sosyal ağlarda paylaşın

Bu çalışma size uymuyorsa sayfanın alt kısmında benzer çalışmaların listesi bulunmaktadır. Arama butonunu da kullanabilirsiniz

Rusya Federasyonu Eğitim ve Bilim Bakanlığı

Federal Eyalet Özerk Eğitim Kurumu

Yüksek öğretim

"ULUSAL ARAŞTIRMA

TOMSK POLİTEKNİK ÜNİVERSİTESİ"

Doğal Kaynaklar Enstitüsü

Eğitimin yönü (uzmanlık) Petrol ve gaz mühendisliği

Petrol ve Gaz Ulaştırma ve Depolama Dairesi Başkanlığı

SOYUT

Petrol ve gaz tesislerinin makine ve teçhizatı disiplininde

(Disiplinin adı)

Ekskavatörlerin sınıflandırılması konusunda

(Konu adı)

Öğrenci gr tarafından tamamlandı.

(Grup numarası) (İmza) (Tam ad)

Makalenin öğretmene teslim tarihi _____ _________________ 20__

Kontrol

(Derece, unvan, pozisyon) (tam ad)

Muayene tarihi _____ __________ 20__

Seviye ___________

İmza ___________

Tomsk 2014

Giriş 3

1. Ekskavatörlerin sınıflandırılması 4

2. Tek kepçeli ekskavatörlerin sınıflandırılması 6

3. Çok kepçeli ekskavatörlerin sınıflandırılması 15

4. Ekskavatörlerin özellikleri 17

5. Uygulama kapsamı 20

Sonuç 22

Referanslar 23

giriiş

Ekskavatör (Latince excavo'dan oymak anlamına gelir), esas olarak masifteki yumuşak kayaların veya ezilmiş durumdaki kayaların geliştirilmesi için toprağı doldurmayla aynı anda kesen bir kovaya bağlı bir çalışma aletiyle donatılmış bir hafriyat makinesi. Çeşitli kategorilerdeki toprakların geliştirilmesindeki yüksek verimlilikleri nedeniyle, tek kepçeli ekskavatörler en yaygın şekilde kullanılmaktadır.

Ekskavatör sınıflandırması

Ekskavatörler amaç ve güce göre çeşitli gruplara ayrılır. Bir makine tüm işlemleri belirli bir sırayla, belirli aralıklarla tekrarlayarak gerçekleştiriyorsa, sürekli bir makine ile tüm işlemleri aynı anda gerçekleştiriyorsa süreksiz (döngüsel) makine olarak sınıflandırılır. Aralıklı ekskavatörler, tek kepçeli ekskavatörleri içerir ve sürekli ekskavatörler, çok kepçeli, kazıyıcı ve freze ekskavatörlerini içerir.

Tek kepçeli ve çok kepçeli ekskavatörler karada konuşlu veya yüzerdir. Kara ekskavatörleri paletli, pnömatik tekerleğe, raylı ve yürüyen koşu teçhizatına sahiptir.

Tüm ekskavatör mekanizmaları dizel, karbüratör, buhar veya elektrik motorlarıyla tahrik edilir. En ekonomik olanı dizel ve elektrikli motorlardır. Motor seçimi, ekskavatörün çalışacağı koşullara göre belirlenir. Bu nedenle, taş ocağında çalışan ekskavatörlerde, elektrik en ucuz enerji türü olduğu için elektrik motorlarının kullanılması avantajlıdır ve makinenin sıklıkla bir yerden bir yere taşındığı yol inşaatında çalışırken dizel kullanılması tavsiye edilir. motorlar.

Ekskavatörün tüm mekanizmaları tek bir motor tarafından tahrik ediliyorsa, böyle bir tahrike tek motorlu tahrik denir. Bir ekskavatörde her mekanizma (veya mekanizma grubu) ayrı bir motor tarafından tahrik ediliyorsa, böyle bir tahrike çok motorlu tahrik denir.

Hareketi motordan çalışma mekanizmalarına aktarmak için aşağıdaki sürücü türleri kullanılır:

mekanik, hareket miller, dişliler, sonsuz dişli çiftleri, zincir tahrikleri kullanılarak iletildiğinde;

tahrik rolünün bir hidrolik pompa, yağ hatları ve hidrolik motorlar (veya hidrolik silindirler) tarafından gerçekleştirildiği hidrolik hacimsel; sıvı, petrol boru hatlarında dolaşır ve enerjiyi pompalardan çalışma mekanizmalarını harekete geçiren hidrolik motorlara (veya hidrolik silindirlere) iletir;

enerji iletmek için bir tork konvertörünün mekanik bir şanzımanla birlikte kullanıldığı hidromekanik;

elektrikli, mekanik tahrikle birlikte çok motorlu tahrikli ekskavatörlerde kullanılır;

karışık, örneğin mekanik ve elektrik olmak üzere iki tip sürücüden oluşur.

Böylece ekskavatörler sınıflandırılır:

Şasi tipine göre

normal ve genişletilmiş-uzatılmış bir şasi üzerinde paletli;
yürüme;
pnömatik tekerlekler;
bir arabada ve özel bir şasi üzerinde;
bir traktörde;
demiryolu ve demiryolu (normal hat);
yüzer (tarak makineleri , tarak gemileri, tarak gemileri);
her türlü araziye uygun bir şasi üzerinde (örneğin, duba karada “yürüme” yeteneği ile);
özel (örneğin dik) bir şasi üzerinde;
kombine bir şasi üzerinde (örneğin, indirilmiş demiryolu tekerlek takımlarına sahip pnömatik tekerlekler).

Çalışma prensibine göre

döngüsel ekskavatörler (tek kepçeli):kepçeli ekskavatör(ekskavatör kepçesinin dişine doğru); iş ekipmanı: çekme halatı , düz kürek, arka kürek, yakalamak ;
Sürekli ekskavatörler(hendek, döner bom ve benzeri.);
vakum ve vakum emme ekskavatörleri (örneğin, emme tarakları).

Operasyonel amaca göre

kariyer;
aşırı yük;
maden (yeraltı çalışmaları için);
inşaat evrensel.

Güç ekipmanına göre

içten yanmalı motorla (genellikle dizel);
elektriksel;
önceden buhar.

Üniversal ekskavatörler, çeşitli değiştirilebilir ekipmanlarla çalışacak şekilde tasarlanmıştır; düz ve kazıcı, halatlı halat, kanca süspansiyonlu veya kepçeli vinç bomu, kazık çakma makinesi vb.

Yarı üniversal ekskavatörler, ana çalışma ekipmanına ek olarak, bir veya iki tür ek değiştirilebilir ekipmana (ileri kürek, beko, çekme halatı) sahiptir.

Tek kepçeli ekskavatörlerin sınıflandırılması

Kovalı ekskavatör bir tür ekskavatör toprağı geliştirmek (kazmak), taşımak ve yüklemek için kullanılan döngüsel bir hafriyat makinesi. Çalışma gövdesi hareketlidirçeşitli kova kübik hacim, bir boma, kola veya halatlara bağlanır. Kova, geliştirilmekte olan toprağa göre hareket ettirilerek yüklenir. Bu durumda ekskavatörün gövdesi yere göre hareketsiz kalır, çekiş kuvveti ekskavatör mekanizmaları tarafından oluşturulur. Bu, bir ekskavatörü diğerlerinden ayırır. kazıyıcı ve yükleyici Kova yüklenirken oluşan çekiş kuvveti, makine gövdesinin hareket ettirilmesiyle oluşturulur.

Tek kepçeli ekskavatör, inşaat ve madencilikte kullanılan en yaygın hafriyat makinesi türüdür. İşin türüne göre kepçe dişinin ters yönünde iki ana ekskavatör tipi vardır. veya düz kürek. Düz kürekli ekskavatörler yalnızca taş ocakları kaya kütlesini arabalara yüklerken damperli araba veya yükleme için cevher veya diğer kaya madencilik damperli kamyonlar. Bu ekskavatörün ayırt edici özelliği kepçenin açılan tabanıdır.

Tek kepçeli ekskavatörler şasi tipine, tahrik tipine, çalışma ekipmanı tipine ve çalışma ekipmanını destek yüzeyine göre döndürme yeteneğine göre sınıflandırılır.

Çalışma ekipmanını destek yüzeyine göre döndürmek mümkünse

Tam dönüş

Tam döner ekskavatörün şeması

Çalışma ekipmanı, sürücüler, sürücü kabini ve motor, döner bir destek cihazı (SDU) aracılığıyla şasiye monte edilen bir döner tabla üzerine monte edilir ve ona göre herhangi bir yönde herhangi bir açıda döndürülebilir. Tam döner ekskavatörlerin şasisinin ve döner platformunun hidrolik sisteminin parçaları, bir yönde sınırsız sayıda tam dönüşe izin veren bir manifold kullanılarak bağlanır.

Kısmi rotasyon

Tekerlekli traktör şasisi üzerindeki yarı döner ekskavatörün diyagramı

1 . Bir traktöre monte edilmiş ekskavatör çerçevesi; 2 . Döner sütun; 3. Ok; 4. Halletmek; 5 . Bom tahrikli hidrolik silindir; 6 . Kol tahrikli hidrolik silindir; 7 . Kova tahrikli hidrolik silindir; 8 . Kazıcı konumunda kova; 9 . Kovayı düz kepçe pozisyonuna takma seçeneği; 10 . Değiştirilebilir kargo kancası; 11 . Buldozer bıçağı; 12 . Destek ayakları.

Çalışma ekipmanı, dönen bir sütun kullanılarak şasiye sabitlenir. Bu tipteki birçok makinede, döner sütun, çalışma ekipmanıyla birlikte sağdan sola hareket etmesine ve ardından çalışma ekipmanının daha uygun bir konumu için sert bir şekilde sabitlenmesine olanak tanıyan enine kılavuzlara monte edilir. Çalışma ekipmanının dönüşü, başlangıç pozisyonundan 45-90 derecelik bir açıyla gerçekleştirilir. Motor, mekanizmalar ve sürücü kabini sabit bir şasi üzerinde yer almaktadır. Şu anda traktörlere monte edilen ekskavatörler kısmen döner.

Şasi tipine göre

Traktöre monte

Traktöre monte edilmiş ekskavatör " Belarus "

Yabancı yapım traktör ekskavatör

Temel olarakşasi kullanılmış traktör , çoğunlukla tekerlekli. Kısmi rotasyonlu ekskavatör ekipmanı, traktörün arkasına (daha az sıklıkla yan tarafa) özel bir çerçeve üzerine monte edilir. En yaygın olanı, sınıf 1.4 traktörlere monte edilen ekskavatörlerdir. Tipik kova hacmi 0,2-0,5 m³ . Çoğunlukla şebeke ağlarını onarırken küçük kazı veya yükleme işleri yapmak için kullanılırlar. Çalışma ekipmanının tasarımı hızlı bir şekilde yeniden düzenlemenizi sağlar kepçe düz veya kazıcı ile çalışmak için. Kova değiştirilebilir yakalamak , çatalları veya kancayı yükleyin. Temel traktörün motoru tahrik için kullanılır. Çalışma ekipmanının tahriki hidroliktir. Nispeten yüksek hızları sayesinde üsse 20-30 km uzaklıktaki çalışma alanına hızla ulaşabiliyorlar. Taşıma ve taşıma işlemlerini gerçekleştirmek için ekskavatör ekipmanına sahip bir traktör de kullanılabilir. buldozer işi.

Bir araba şasisinde

Ekskavatör EOV-4421 şasi üzerinde KrAZ-255

Tatra-141 şasisinde UDS ekskavatör

Temel şasi olarak bir kargo kamyonu kullanılıyor otomobil , çoğunlukla arazi dışında. Yüksek hareket hızlarına sahiptirler. Yüksek hareket kabiliyetinin gerekli olduğu durumlarda kullanılır: askeri ilişkiler ( mühendislik birlikleri, yol birlikleri ), kurtarma operasyonları gerçekleştirirken, yol inşaatı sırasında ve kanalların temizlenmesi sırasında. Çalışma ekipmanı esas olarak bekoludur. Ekskavatörler, düz kepçeden ters kepçeye hızlı bir şekilde geçiş yapmanızı sağlayan teleskopik bom ve döner kepçe ile üretilir. Tahrik, temel aracın motorunu veya döner tablaya monte edilmiş ayrı bir motoru kullanabilir.

Pnömatik lastikler

Hidrolik tahrikli modern pnömatik tekerlekli ekskavatör

50'li ve 60'lı yıllardan kalma, kablo tahrikli pnömatik tekerlekli ekskavatör

Ekskavatörlerin tekerleklere dayalı kendi özel şasileri vardır.pnömatik lastikler. Çoğu zaman tam rotasyonda gerçekleştirilirler. Dengeyi artırmak ve kepçeyi yüklerken kaymayı önlemek için destek ayakları bulunur. 30 km/saat'e kadar seyahat hızları vardır. Kamyonlarla 40 km/saat'e kadar hızlarda çekilebilir. Yumuşak topraklarda geçirgenlik sınırlıdır. Çok çeşitli boyut gruplarında mevcutturmikro ekskavatörler0,04 m³ kova hacmine sahip, 1,5 m³ kova hacmine sahip ağır tekerlekli ekskavatörlere kadar. Yapılan işin özellikleri nedeniyle: çukurların, hendeklerin geliştirilmesi, çalışma ekipmanının tesviye edilmesi, esas olarak beko. Tutma, çene kavrama ile kullanılabilir,hidrolik çekiçtoprağı gevşetmek için. Çeşitli inşaat ve onarım işlerini yaparken yaygın olarak kullanılırlar.

Şasi tekerlekleri, mekanik veya hidrolik şanzımanlar (hidrolik motorlar) aracılığıyla çalışma ekipmanının motorundan veya ayrı bir motordan tahrik edilebilir.

Takip edilen

2000'li yıllardan kalma, 22 ton ağırlığında New Holland paletli ekskavatör.

Ekskavatör DEMAG Bagger. Versiyon: düz kürek. Sınıfının en büyük hidrolik ekskavatörlerinden biri

Ekskavatörlerin paletli tahrikli kendi özel şasileri vardır. Tam rotasyonda gerçekleştirilir. Büyük bir kütle ile yüksek manevra kabiliyetine ve zeminde düşük spesifik basınca sahiptirler. Turba madenciliği de dahil olmak üzere zayıf ve suya doymuş topraklarda çalışabilirler. 2-15 km/saat seyahat hızlarına sahiptirler. Özel römorklar üzerindeki traktörlerle çalışma sahasına taşınırlar.

Kova hacimlerinin çalışma aralığı çok geniştir: 0,04 m³ kova hacmine sahip mini ekskavatörlerden 10 m³ kova hacmine sahip taş ocağı ekskavatörlerine kadar. Ayrıca DEMAG tarafından üretilen 26 m³ kova hacmine sahip özellikle ağır madencilik paletli ekskavatörleri de bulunmaktadır ( Almanya).

Çalışma ekipmanı: düz kürek, beko,çekme halatı . Toprağı gevşetmek için kepçe, çene kavrama, hidrolik kırıcı ile kullanılabilir. İnşaat ve madencilikte yaygın olarak kullanılırlar. Bir dizi paletli ve pnömatik tekerlekli ekskavatör modeli, birleşik bir döner platforma ve çalışma ekipmanına sahiptir.

Yürüme

Yürüyen ekskavatör ekipmanının bulunduğu döner platform taban plakasına monte edilmiştir. Pençeler, ekskavatör çalışırken kaldırılan (yere değmeyen) döner tablaya bağlanır. Ekskavatör hareket ettiğinde pençeler yere yaslanır. Bu durumda taban plakası yerden kaldırılır. Ekskavatör bir adım ileri hareket eder (bazı modellerde geriye doğru hareket etmek mümkündür). Bundan sonra pençeler yükselir ve orijinal konumlarına geri döner. 15 m³ 40 m³ kova hacmine ve 65 m 150 m'ye kadar bom erişimine sahip büyük madencilik ekskavatörleri yürüme hızında üretilmektedir. Yürüyen ekskavatörler, sıyırma işi (atık kayalardan maden birikintilerinin temizlenmesi) ve ayrıca minerallerin çıkarılması ve bunları bir çöplüğe (40 m yüksekliğe kadar) taşıma işlemleri gerçekleştirir. Yürüyen ekskavatörlerle araçlara maden yüklemesi yapılamaz.

Demiryolu

Ekskavatör şasisi olarak demiryolu platformu kullanılır. Demiryollarında onarım çalışmaları için kullanılır. 4 m³'e kadar kova hacmi vardır. Döner platform ve ekipman genellikle paletli ekskavatörlerle birleştirilir.

yüzer

Çalışma ekipmanı (çekme halatı veya kepçe) monte edilmiştir duba . Yükleme ve boşaltma işlemleri, rezervuarlardan kum, çakıl çıkarılması, dip temizleme ve tarama işlerinde kullanılırlar. Yüzer ekskavatörler, kepçelerle donatılmış yüzer vinçlerden daha küçük yükseklikleri ve basitleştirilmiş bom tasarımıyla farklılık gösterir.

Motor tipine göre

Buhar küreği çalışıyor

Buhar kürekleri

Motor olarak kullanılır Buhar motoru . 20. yüzyılın başında yaygındılar. Şu anda üretimde değil. Buhar motorunun tork-hız özellikleri ve ekskavatörün çalışma ekipmanı iyi bir şekilde koordine edilmiştir (buhar motoru, kilitli bir şaftla bile tork üretebilir), bu da mekanik aktarımları basitleştirir.

İçten yanmalı motorlu ekskavatörler

En yaygın tür. Ekskavatörün kendi motoru vardır, çoğunlukla dizeldir. Bu, operasyonun özerkliğini sağlar. Modern ekskavatörlere takılan motorların güç aralığı çok geniştir (boyut gruplarına bakınız).

İçten yanmalı motorun tork ve hız özellikleri ile ekskavatörün çalışma ekipmanı tutarlı değildir. Özellikle içten yanmalı bir motor, krank mili kilitlendiğinde tork üretemez. Bu, mekanik ekskavatörlerde uygun dişlilerin kullanılmasını gerektirir ( kavramalar, vites kutuları, tork dönüştürücüler). Hidrolik ekskavatörlerde koordinasyon hidrolik transmisyonlarla sağlanır.

Elektrikli ekskavatörler

Çalışma ekipmanlarını sürmek için kullanılırlarelektrik motorlarıharici bir ağdan veya kendi dizel-elektrik ünitesinden enerji alıyor. Madencilik ekskavatörleri için harici bir ağdan güç alan bir elektrikli tahrik kullanılır. Bu tür ekskavatörler ekonomiktir ve taş ocağı atmosferini kirletmez. Yüzer ekskavatörlerde, kendi dizel-elektrik ünitesiyle çalışan bir elektrikli tahrik kullanılır. Buhar motoru gibi, elektrik motoru da armatür frenlendiğinde tork üretir, dolayısıyla elektrikli ekskavatör karmaşık mekanik şanzımanlara ihtiyaç duymaz.

Patlayıcı ortamlarda (madenlerde) çalışan ekskavatörlerin ana taşıyıcısı yoktur. Hidrolik ekipmanları harici bir kaynaktan gelen yüksek basınçlı sıvıyla beslenir. petrol istasyonları.

Mekanik şanzıman türüne göre (çalışma ekipmanının sürücüleri)

Grup mekanik halat tahrikli (mekanik)

Mekanik ekskavatör vinçleri

vinçler . Vinçler, ekskavatör motorundan mekanik şanzımanlar (dişli, zincir, sürtünme, sonsuz vida) vasıtasıyla tahrik edilir.

Mekanik olarak tahrik edilen evrensel bir ekskavatör, üç tamburlu bir vinçle donatılmıştır. Vincin bom tamburu, bomu tahrik etmek (kaldırmak ve indirmek) için kullanılır. Kaldırma tamburu, kepçeyi kaldırmak (veya bir bekoyla çalışırken kolu geri döndürmek) için kullanılır. Çekiş tamburu, kepçeyi ekskavatöre doğru çekmek için kullanılır (bir çekme halatı veya kazıcı ile çalışırken). Düz bir kürekle çalışırken çekiş tamburu, sap baskı mekanizmasına bağlanır.

Mekanik halat tahriki geçmişte ekskavatörlerde yaygın olarak kullanılmıştır. Modern modellerde kullanımı aşağıdaki nedenlerden dolayı azaltılmıştır:

Mekanik halat tahrikli ekskavatörler karmaşık bir tasarıma sahiptir ve çok sayıda aşınma parçası (debriyaj balataları, fren bantları, halatlar) içerir.
halat tahriki, çalışma ekipmanının elemanlarının sınırlı sayıda bağımsız hareketini sağlar;
halat tahrikini otomatik hale getirmek teknik olarak zordur;
Halat tahriki, çalışma ekipmanının elemanlarının belirli bir pozisyonda tamamen sabitlenmesini sağlamaz.

Modern modellerde, mekanik kablo tahriki yalnızca çekme halatı veya kepçe için kullanılır.

Çalışan gövdelere çekiş kuvveti, tahrik edilen halatlar (veya zincirler) aracılığıyla iletilir. vinçler

Bireysel elektrikli vinç tahrikli (elektromekanik)

Çalışan gövdelere çekiş kuvveti, tahrik edilen halatlar (veya zincirler) aracılığıyla iletilir. vinçler . Her vinç ve yardımcı mekanizma, ayrı bir elektrik motoruyla tahrik edilir. Bu tahrik, ağır taş ocaklarında (yürüyen dahil) ve endüstriyel ekskavatörlerde kullanılır.

Elektromekanik vinç 10 cc düz kürekli EKG-10 maden ekskavatörü üretildi Rusya . Halat sistemi açıkça görülmektedir.

Hidrolik tahrikli

Hidrolik tahrikli ekskavatörlerde (hidrolik ekskavatörler) çalışma ekipmanının elemanları üzerindeki kuvvet yaratılırhidrolik silindirler Ve hidrolik motorlar. Ekskavatör motoru, basınç oluşturan bir hidrolik pompayı döndürürçalışma sıvısıhidrolik sistemin basınç hattında. Sistem aracılığıylahidrolik valfler hidrolik silindirlerin boşlukları (hidrolik motorlar) çalışma veya drenaj hatlarına bağlanır hidrolik sistemler çalışma ekipmanının hareketini sağlar. Nötr konumda (hidrolik silindir boşlukları kilitliyken), çalışma ekipmanının konumu sabittir. Ekskavatörü bir römorkör kullanarak taşımak için bomun hidrolik silindirini ve döndürme mekanizmasının hidrolik motorunu nötr taşıma ("yüzer") moduna geçirmek mümkündür.

Şu anda ağırlıklı olarak hidrolik ekskavatörler kullanılmaktadır.

Kovalı ekskavatörlerin sınıflandırılması

Kovanın kesici kenarının makinenin hareket yönüne göre hareket yönüne bağlı olarak, uzunlamasına, enine ve radyal kazı ekskavatörleri ayırt edilir.

Boyuna ekskavatörler

Boyuna kazıcı ekskavatörler için kepçenin kesici kenarının hareket yönü, makinenin hareket yönü ile çakışmaktadır. Dar hendeklerin geliştirilmesinde kullanılır.

Çapraz Kazıcı Ekskavatörler

Çapraz Kazma Zincirli Ekskavatör

Çapraz kazıcı ekskavatörler için kepçenin kesici kenarının hareket yönü, makinenin hareket yönüne diktir. Çukur geliştirmek, kanal kazmak ve mineral madenciliği yapmak için kullanılırlar.

Radyal ekskavatörler

Çalışan parçalar dönen bir teleskopik bom tarafından hareket ettirilir. Kovaları sabitleme yöntemine bağlı olarak zincir ve döner ekskavatörler ayırt edilir:

Radyal kazma kepçe tekerlekli ekskavatör

Zincirli ekskavatörler

Kovalar sonsuz bir zincire veya zincirlere bağlanır. Toprak doğrudan kovalardan boşaltılır. Zincir kılavuzunun şekli genellikle kazma profilini belirler.

Tekerlekli ekskavatörler

Kovalar sert bir rotor üzerine monte edilmiştir. Toprağın boşaltılması doğrudan kovalardan veya bir konveyör aracılığıyla yapılabilir.

Döner hendek ekskavatörü

Çalışma gövdesinin tasarımına göre:

zincir (çalışma elemanları sonsuz bir zincire veya zincirlere yerleştirilir);
- çubuk çalışma gövdesi;
  - serbestçe sarkan bir zincire sahip çalışma gövdesi;
- döner (çalışma elemanları dönenin çevresine yerleştirilir rotor);
  - çalışma elemanları rotorun kenarı boyunca yerleştirilmiştir;
  - çalışma elemanları rotorun yan yüzeyine yerleştirilir;
- çift rotorlu veya çift frezeleme (çalışma gövdesi, yan yüzeyi olarak çalışan iki eğimli rotordan oluşur) kesici);
- kombine:
  - pulluk rotoru (çalışma gövdesi bir rotordan oluşur ve pulluk);
  - vidalı rotor (çalışma gövdesi bir rotordan oluşur ve vidalar);

İş öğelerinin türüne göre:

kova çalışma gövdesi (kepçeli ekskavatörler);
- kazıyıcı, kesici, pulluk veya karma çalışma gövdesi;

Amaca göre:

hendek döşeme amaçlı hendekler;
- Drenaj döşeme taşları , düzenlemek için kullanılır drenaj;
- hendek kazıcılar , kanalları döşemek için kullanılır ( sulama, drenaj) ve hendekler;
- kariyer , dekapaj ve madencilik operasyonlarında kullanılır.

Sürücü türüne göre:

mekanik tahrikli;
- hidrolik tahrikli;
- elektrikli tahrikli;
- kombine tahrikli;

Koşu takımı türüne göre:

tırtıl raylarında;
- pnömatik tekerleklerde;

Çalışma ekipmanını şasiye bağlama yöntemine göre:

monte edilmiş (çalışma gövdesi için ek destek olmadan);
- yarı römork (çalışan gövde önde traktöre ve arkada ek bir arabaya dayanır);
- çekilir (çalışma gövdesinin kendi şasisi vardır ve bir traktör tarafından çekilir)

Ekskavatör özellikleri

Ön yükleyici ZTM-216

Direksiyon

Servo geri beslemeli hidrolik direksiyon, 10 MPa basınç, NSh-32 pompasıyla çalıştırılır. Minimum dönüş yarıçapı 5.900 mm'dir.

Fren sistemi

Üç devreli pnömatik fren sistemi. İki dahili pedli tambur tipi servis frenleri. Doğrudan etkili pnömatik tahrikli park freni.

Yükleyici aşağıdakilerle donatılabilir: D260.2, Cummins 6BT, Deutz TD226 motorlar, çalışma parçalarının kumanda kolu kontrolü, ZF Almanya dişli kutusu, hidrolik tahrik elemanlarının montajı.

Özellikler
Yük kapasitesi, t
Kova kapasitesi, m3		1,7-2,0
Verimlilik, m3/saat		160-200
Çalışma döngüsü süresi, sn
Maksimum seyahat hızı, km/saat
Çalışma ağırlığı, kg		10200
Kova genişliği, mm		2450
Hidrolik
Eksenel pistonlu pompa		310.3.112.04
Çalışma devresindeki basınç, MPa
Motor
Modeli		60 - 102
Tip		turboşarjlı dizel
Güç / hız (hp / rpm)		130 / 2000
Öğle yemeği		elektrikli marş
Elektrik sistemi voltajı, V
Özgül yakıt tüketimi, g/l.h.h
Bulaşma
Her iki aks da önde
Dişli sayısı		ileri-4, geri-2
Tankları yeniden doldurun
Çalışma sıvısı deposu, l
Motor deposu, yakıt, l
Lastikler		21,3-24,0
Lastik basıncı, MPa		0,25

Paletli ekskavatör Hitachi ZX 110-3

Hitachi ZX 110-3 - Özellikler

Çalışma ağırlığı 11,1 ton

Motor üreticisi Isuzu

Motor modeli AJ-4JJ1X

Boyutlar (uzunluk, genişlik, yükseklik) 7,28x2,49x2,74 m

Motor gücü 69 kW

Kova hacmi 0,6 m3

Palet genişliği 500 mm

Alt araba SL

Ok MB

Maksimum hız. tork 1600 dak-1

Yatay erişim 8,24 m

Kazma derinliği 5,63 m

Kepçeleme kuvveti 60 kN

Uygulama alanı

Şu anda ülkede ekskavatörler olmadan tamamlanan tek bir şantiye yok. Yüksek verimlilikleri, her türlü koşulda çalışabilme kabiliyetleri, yaptıkları kazı işlerinin güvenilirliği, kalitesi ve çeşitliliği bu makinelerin ülke ekonomisinin çeşitli alanlarında yaygın olarak kullanılmasını sağlamaktadır.

Ekskavatörler hangi spesifik işler için tasarlanmıştır? Çukur, kanal, hendek kazarken, kazı ve set geliştirirken, baraj ve temizleme alanları inşa ederken, sıyırma ve taş ocaklarında, dökme inşaat malzemeleriyle uğraşırken ve tesviye işlerinde ve diğer birçok durumda kullanılabilirler.

İnşaattaki uygulamalarının kapsamı neredeyse sınırsızdır. Bu makineye erişimin olduğu yerlerde kazı çalışmaları yüksek hız ve kalitede tamamlanacak.

Ekskavatörler, hem bulundukları alanın seviyesinin üstünde hem de bu seviyenin altında toprağı kazabilirler. Sıkışık koşullarda çalışabilir ve bir su tabakası altında toprak geliştirebilir, kazılmış toprağı araçlara boşaltabilir ve kazma alanından önemli bir mesafeye bir çöplüğe boşaltabilir, sonunda hendek ve çukur duvarlarının eğimini ve yüzeyini tamamlayabilirler. ve ayrıca yatay yüzeyi yeterli doğrulukla inşaat sahası veya hendek ve çukurların tabanını planlayın.

Açıkçası, her iş türü, bu amaç için uyarlanmış ekskavatörlerin ve her özel durum için tasarlanmış çalışma ekipmanının kullanılmasını gerektirir. Çalışma ekipmanı, ekskavatörün doğrudan toprağı kazdığı makine bileşenlerini ifade eder (kepçe, bom, tahrik sistemiyle birlikte tutamak). Makinelerin alt takımının türü de bu durumlarda belirli bir rol oynar: ekskavatörün, erişim yollarının olmadığı ve kötü zemin koşullarının olduğu inşaat sahasındaki herhangi bir yere erişim olanağı sağlayan bir paletli alt takımla donatılıp donatılmadığı. veya pnömatik bir alt takımı olup olmadığı, arazi kabiliyeti daha kötü olmasına rağmen, makineyi nesneden nesneye hızlı bir şekilde hareket ettirmenize izin verip vermediği. Belirli işleri gerçekleştirmek için çalışma ekipmanının tahrik türü önemlidir. Bu nedenle, hidrolik olarak çalıştırılan ekskavatörler daha üretkendir ve tesviye ve bitirme işlemleri için daha uygundur, ancak kablo süspansiyonlu makineler, bir çekme halatı kepçesi kullanarak kanalları kazarken ve derinleştirirken ve makineden önemli bir mesafede kazı çalışmaları sırasında daha uygulanabilir.

Bu nedenle, bir ekskavatör tarafından yapılması gereken belirli kazı işi türlerinin özellikleri - örneğin bir çukur, hendek, kanal kazmak, saha yüzeyini tesviye etmek veya inşaat malzemelerinin yanı sıra toprağın hacmini yeniden yüklemek Kazılması beklenen ve sahadaki toprak koşulları, belirli çalışma ekipmanı, şasi ve çalışma ekipmanı tahrik tipine sahip ekskavatörlerin kullanımını zorunlu kılmaktadır.

Çözüm

Makalenin konusunda belirlenen amaç ve hedeflere ulaşılmıştır. Ekskavatörlerin sınıflandırılması incelendi, çeşitli makine tipleri, kapsamları ve amaçları dikkate alındı ve çalışma sırasında bireysel ekskavatör modellerinin teknik özellikleri incelendi.

Kaynakça

Beletsky B.F. inşaat makineleri ve ekipmanları: ders kitabı. 3. baskı: 2008 608'ler.
Gorelov S.A. Gaz ve petrol boru hatlarının inşası için makine ve ekipmanlar: ders kitabı. ödenek. M.: Rusya Devlet Petrol ve Gaz Üniversitesi'nin adı. I.M. Gubkina, 2000. 122 s.
Krets V.G., Rudachenko A.V., Shmurygin V.A. Gaz ve petrol boru hatları için makine ve ekipmanlar: ders kitabı. kılavuz: TPU, 2008. 328 s.
İnternet kaynakları.

İlginizi çekebilecek diğer benzer çalışmalar.vshm>
2724.		Tek kepçeli ekskavatörlerin sistem tasarımına ilişkin bilgi ve mantıksal model	77,15 KB
	Sorunları çözmek çoğu zaman karar vericinin tercihlerinin belirlenmesi ve araştırılmasına ve aynı zamanda bu temelde en iyi alternatifin, bir anlamda, seçilmesine yönelik yeterli bir modelin oluşturulmasına indirgenir. Bu özellik, aynı karar verme durumundaki farklı karar vericilerin aynı modele dayalı olarak farklı sonuçlar elde edebilmesi anlamına gelir. EO tasarım metodolojisi
8333.		Bilgisayar teknolojisinin gelişim tarihi. Bilgisayarların sınıflandırılması. Bilgisayar sisteminin bileşimi. Donanım ve yazılım. Yardımcı program ve uygulama yazılımlarının sınıflandırılması	25,49 KB
	Bilgisayar sisteminin bileşimi. Bir bilgi işlem sisteminin bileşimi Donanım ve yazılım konfigürasyonunu düşünün Herhangi bir bilgi işlem sisteminin arayüzleri seri ve paralel olarak ayrılabilir. Sistem düzeyi geçişlidir ve diğer bilgisayar sistemi programlarının hem temel düzeydeki programlarla hem de doğrudan donanımla, özellikle merkezi işlemciyle etkileşimini sağlar.
8841.		IC'NİN SINIFLANDIRILMASI	82,43 KB
	Bu, IC'lerin oluşturulmasındaki iki ana yönü belirler: yarı iletken ve film. En yaygın sınıflandırma, yapısal ve teknolojik özelliklere dayanmaktadır, çünkü bir IC'nin tanımı, tasarımı ve üretim teknolojisi hakkında bilgi içermektedir. Üretimin teknolojik düzeyini ve entegre devre tasarımının olgunluğunu değerlendirmenin ana kriterlerinden biri entegrasyon derecesidir.
6891.		CRC normları, sınıflandırılması	8,13 KB
	CRC normları ve sınıflandırılması. Anayasal hukuk normları, genel olarak devlet tarafından oluşturulan, sosyal ilişkileri düzenleyen ve homojen bir grup oluşturan, Rusya Federasyonu Kanunu'nda ifade edilen veya yasal olarak diğer yasal düzenlemelerde yer alan bağlayıcı davranış kurallarıdır. Bazı normlar, anayasal sistemin temellerinin ifade edildiği sosyal ilişkiler alanıyla, diğerleri bir kişinin ve bir vatandaşın hukuki statüsünün temellerinin pekiştirilmesiyle, diğerleri federal bir yapıyla ve dördüncüsü sistemle ilişkilidir. devlet organlarının Farklı standartlar var...
8339.		Bütçe sınıflandırması	35,64 KB
	Gelir ve giderlerin ayrıntılı gruplandırılması, bütçeye dahil edilen verilerin doğrulanmasını kolaylaştırır; bölgesel bütçe kurumlarının homojen bölümlerinin tahminlerinin birkaç yıl için karşılaştırılması; gelir dinamiklerinin ve çeşitli gelir ve giderlerin payının veya memnuniyet derecesinin belirlenmesi herhangi bir ihtiyaç. Sınıflandırma, tahminleri ve bütçeleri genel kodlarda birleştirmek için koşullar yaratır, bunların dikkate alınmasını kolaylaştırır ve ekonomik analiz, fonların eksiksiz ve zamanında birikmesi ve kullanılması için bütçenin uygulanması üzerindeki kontrolü kolaylaştırır...
1996.		Çelik sınıflandırması	256,31 KB
	Çeliklerdeki en zararlı yabancı maddeler kükürt ve fosfordur. Kükürt çeliğin kırmızı kırılganlığına yol açar; Sıcak basınç tedavisi sırasında kırılganlığa. Deoksidasyon sırasında çeliğe katılan manganez, kükürtün zararlı etkilerini ortadan kaldırır. Fosfor soğukta kırılganlığa neden olur; düşük sıcaklıklarda kırılganlık.
8954.		Ölçümlerin sınıflandırılması	1,58 MB
	Bu tür ölçümlerin özelliği, hataların değerlendirilmesi ve bunların oluşum kaynaklarının analizidir. Ölçümün elde edilme yöntemiyle: Bir fiziksel büyüklük doğrudan ölçümüyle ilişkilendirildiğinde doğrudan; Ölçülen miktarın istenen değeri, bilinen bir bağımlılıkla istenen miktarla ilgili olan miktarların doğrudan ölçümlerinin sonuçlarına dayanarak belirlendiğinde dolaylı; Birkaç homojen niceliğin ölçülmesinin sonuçlarından derlenen denklem sistemleri kullanıldığında kümülatiftir. Agrega ölçümlerine bir örnek...
7926.		AKD'deki faktörlerin sınıflandırılması	32,21 KB
	ACD DZ'de faktörlerin sınıflandırılması: bağımsız olarak, faktörlerin ortaya çıkan faktör üzerindeki etkisinin deterministik ve stokastik bir modelini getirin. Faktörlerin aşağıdaki sınıflandırması vardır: doğaları gereği...
7482.		MCA'nın sınıflandırılması ve türleri	25,58 KB
	ICA'nın işleyişi, ihtilaflı tarafların tahkim anlaşmasına dayanmaktadır. Tahkim anlaşması Tahkim anlaşması, taraflar arasında, sözleşme niteliğinde olsun ya da olmasın, belirli bir hukuki ilişki ile bağlantılı olarak aralarında doğmuş veya doğabilecek uyuşmazlıkların tamamının veya bir kısmının tahkime sunulmasına ilişkin bir anlaşmadır. Tahkim anlaşması, tüm tahkim işlemlerinin merkezi unsuru ve temelidir.Ancak JSC, sözleşmenin yalnızca bir parçası olmasına rağmen bağımsız bir sözleşmeye sahiptir...
9381.		Kurumsal varlıklar ve sınıflandırılması	40,49 KB
	Varlıklar, kar elde etmek amacıyla ekonomik faaliyetlerde kullanılan mülk değerleri biçimindeki ekonomik kaynaklardır. Bir işletmenin bilançosunda, sahip olduğu tüm varlıklar iki gruba ayrılır: cari - kuruluşun bir faaliyet döngüsü boyunca, yani hammadde satın alma anından bitmiş ürünlerin satışına kadar olan tüm fonlar ürünler nakite çevrilecek. Dönen varlıkların hızla değişerek 12 ay içinde nakde dönüştüğü anlaşılmaktadır.

Manuel iş yaparken enerji tüketimi açısından, çim biçme makinesinin işi ilk sırada, kazıcının işi ise ikinci sıradadır. Kazı işinin hacmi her zaman çok büyüktü ve şimdi genel olarak devasa. Şantiyeler, yollar, taş ocakları... Sadece her yetişkine değil, gençlere de kürek görevi verilmeli. Bu nedenle hafriyat işi neredeyse her yerde makineleştirilmiştir. Bu iş ekskavatörler tarafından gerçekleştirilmektedir ("kazı" enlem. " çekiçle vuruyorum"). Bir ekskavatörün iş hacmi, inşaat taburundan ekskavatörün yerini alan iki asker hakkındaki esprili sözler ne kadar alay konusu olursa olsun, el emeği ile orantısızdır.

Çeşitli ekskavatörler

Büyük Leonardo'nun yarım bin yıl önce kanal kazmak için hafriyat makinelerinin geliştirilmesine dahil olduğunu hatırlarsak, açıktır: Bu süre zarfında, ekskavatörlerin o kadar çok farklı modifikasyonu yaratıldı ki, sınıflandırma dallanmış bir görünüme sahip olacak. Ekskavatörler birbirlerinden şu açılardan farklılık gösterir:

Şasi tipi (lastikler, paletler, raylar vb.);

İşletme türü (inşaat sahaları, madenler, taş ocakları vb. için);

Elektrikli tahrik (elektrikli, dizel);

Çalışma prensibine göre (sürekli veya periyodik olarak çalışır).

Doğal olarak, bu özelliklerin çok sayıda kombinasyonu vardır, dolayısıyla çok sayıda modifikasyon vardır.

Ekskavatör ne giyiyor?

Herhangi bir yüzeye sahip yollarda ve yüzey yoksa her türlü toprakta serbestçe geçeceklerdir.paletli ekskavatörler . Kentsel altyapıda çalışan ekskavatörleri hariç tutarsak geri kalanların büyük çoğunluğunda paletli paletler bulunacak. Bu tür ekskavatörler gevşek topraktan, ıslah sırasında bataklık turba bataklıklarından, dağınık arazi kesim alanlarından vb. kolaylıkla geçebilir.

Pnömatik tekerlekli ekskavatörler rayların asfaltı ezeceği şehirlerde kendilerini iyi kanıtladılar. Pnömatik lastikler ve asfalt bırakılacakistirahat halindeyken iyi emilir ve hareket ederken tıkırdamaz.

Yürüme ekskavatör ne tekerlekleri ne de paletleri vardır. Alt kısmında, çalışma sırasında üzerine dayandığı bir taban plakası vardır. Ekskavatörü hareket ettirmek için hidrolik silindirlerin üzerinde destek pabuçları var: Bunların üzerine tırmandı, kendini taşıdı ve tekrar destek plakasının üzerine indirdi. Bu hareketin hızı 80 m/saat'e kadardır.

Raylı ekskavatörler Çoğu zaman maden ocaklarında kullanılır. Tipik olarak bunlar zincirli ekskavatörlerdir; yükleme araçlarının geniş aralıklı raylar arasında ekskavatörün altından geçmesi daha uygundur. Bu alana portal denir, bu nedenle ekskavatör bir portal olarak kabul edilir.

Kovalı bir hafriyat cihazı çeşitli şasilere monte edilebilir, bu nedenle bazenekskavatörün bir arabası, her türlü araziye uygun, traktör sürücüsü var .

Artık şaşırtıcı değilkombine şasi : Bazı pnömatik tekerlekli ekskavatörler, raylar üzerinde hareket ederken indirilen demiryolu tekerlek takımlarıyla donatılmıştır.

Hatta var yüzer ekskavatörler , daha sık denirtarak gemileri .

Ekskavatörlerin çalışma prensipleri

Tipik olarak, tek kepçeli ekskavatörler döngüsel ekskavatörlerdir: bir kepçeyi alın, hareket ettirin, boşaltın. Daha sonra döngü tekrarlanır.

Hendek ve döner bomlu ekskavatörler sürekli çalışan mekanizmalardır. Hendek kazıklarını daha sık görüyoruz, kablo döşemek için kullanılan hafif ekskavatörleri herkes hatırlıyor. Bir kepçe tekerlekli ekskavatörde büyük bir dönen tekerleğe monte edilmiş çok sayıda kepçe bulunur.

Tarak gemileri, vakumlu emme cihazlarını kullanarak su altında kum toplar.

Herhangi bir yöntemin veya prensibin en iyi veya evrensel olduğu söylenemez. Her özel durum, özel bir teknik gerektirir. Tek kepçeli ekskavatörle nehir kumu toplayamayacağınız gibi, döner ekskavatörle de kulübenizde küçük bir gölet için çukur kazmayacaksınız.

Ekskavatör seçiminin çalışma koşullarına bağımlılığı

İnşaat alanıyla başlayalım. Belki de tekerlekli ekskavatörlerin inşaat açısından önemini azaltmanın bir yolu yoktur. Evet, eğer toprakta kapsamlı bir kazı yapmanız gerekiyorsa, paletli ekskavatörler öncü olacaktır. Ancak kentsel koşullarda avantajlardan çok dezavantajlara sahiptirler:tekerlekli ekskavatörler daha hareketlidir - daha yüksek bir hareket hızına sahiptirler ve bir nesneden diğerine çok hızlı bir şekilde transfer yapmak mümkün hale gelir. Ayrıca,Şehirde paletli ekskavatörler asfaltın düşmanıdır; bunları taşımak için trollere ihtiyaç vardır ve bu da her türlü projenin maliyetini artırır.

Maden ekskavatörlerinin boyutları küçüktür ve bu da dar alanlarda paha biçilmezdir. Çoğu zaman kayaların yüklenmesi için yer altı yatay çalışmalarında ve aynı amaçlarla tünellerde kullanılırlar.

Ocak, açık ocak madenciliği için önceden hazırlanmış bir alan olduğundan (bu, ekskavatörler için mekansal engellerin bulunmadığı anlamına gelir), ocağın karlılığını artırmak amacıyla, kayaları açabilmeleri, aktarabilmeleri ve yükleyebilmeleri arzu edilir. mümkün olduğunca taş ocağından. Bu nedenle taş ocaklarında farklı ekskavatörler kullanılıyor, asıl mesele kovalarının daha geniş olmasıdır:

- bom ile kepçe arasında sert bir bağlantıya sahip olmayan halatlı halatlar. Kova bir zincir tarafından tutulur, başka bir zincir kovayı çeker veya serbest bırakır;
- manevra kabiliyeti arttırılmış taş ocağı paletli araçlar;
- Sıyırma işlemlerinde en iyi şekilde kullanılan hidrolik, çünkü sıvının sıkıştırılmaması nedeniyle kayaya herhangi bir kuvvet kayıpsız olarak iletilir, aksine onu arttırma olasılığı vardır;
- Döner, çalışma sırasında mineral tedarikinde en ufak bir kesintiyi bile önler.

Bir ekskavatörü tahrik eden şey nedir?

Herhangi bir ekskavatörün hareketi ve çalışabilmesi motor tarafından sağlanır. Her şey bir buhar motoruyla başladı, ardından dizel, karbüratör ve elektrik motorları ortaya çıktı. Ekskavatörlere diğerlerinden çok daha sık olarak dizel ve elektrik motorları monte edilir. Nedeni basit: Adı geçen türler en ekonomik olanlardır. Hangisini seçmelisin? Özel duruma bağlıdır. Dizel ekskavatörün ayırt edici özelliği hareketliliktir. Bir inşaat sahasında veya ötesinde çok fazla hareket etmeniz gerekiyorsa dizel ekskavatöre ihtiyacınız vardır. Küçük hareketlerle çalışırken, günümüzde mevcut olan en ucuz enerjiyi kullandıkları için elektrikli ekskavatörleri kullanmak daha uygun maliyetlidir. Taş ocaklarında çalışmak bu gereksinimleri karşılar. Yani bir trend daha izlenebilir: Küçük kepçeli hafif ve mobil ekskavatörler dizel, ağır olanlar ise elektrikli ekskavatörlerdir. Şimdi yeni elektrikli ekskavatör modelleri geliştiriyoruz - şarj edilebilir pillerle çalışan hafif ekskavatörler. Dahası, böyle bir ekskavatörün sürücüsü büyük olasılıkla bir sürücü değil, bir operatördür: makineyi hem ekskavatörün koltuğundayken hem de ekskavatörün yanında bir tablet kullanarak kontrol edebilir.

Ekskavatörlerin uygulanması ve önemi

Her şeyden önce ekskavatör bir hafriyat makinesidir. Bu nedenle esas olarak eseriyletoprağın kazılması ve taşınmasıdır. Üstelik sadece bulundukları yerde değil, daha alçak veya daha yüksek seviyedeki alanlarda da toprak kazabilirler. Onlar için su tabakasının altındaki toprağı kazmak sorun değil. Kazılan toprağı ulaşım araçlarına (araba, araba, mavna vb.) yükleyebilirler. Taşıma yoksa, toprağı herhangi bir uygun uzak konumdaki çöplüğe boşaltmak için bir ekskavatör kullanabilirsiniz. Ekskavatörlerle kanal ve çukur kazma, set ve kazı oluşturma, baraj oluşturma ve temizleme alanları hızlı ve verimli bir şekilde gerçekleştirilir. İnşaat sahaları, özellikle hidrolik tahrikli makinelerle, ekskavatör kullanılarak büyük bir hassasiyetle tesviye edilebilir. Yukarıdaki çalışmaların tümü sadece toprakla değil aynı zamanda diğer dökme yapı malzemeleriyle de yapılabilir.

Ekskavatörler, insanların yerini alarak hafriyat işlerinin tamamen mekanize edilmesini mümkün kıldı. Sıradan bir inşaat ekskavatörü şunları taşıyorsa, gondol arabalarını tek kovayla dolduran madencilik ekskavatörleri hakkında ne söyleyebiliriz? 4 m 3 arazi.

En iyisi...

Büyük kepçeli bir ekskavatörün daha küçük emsallerine göre daha verimli olduğu açıktır. Kazıcıların arasındaydık vetek bir kopya halinde toplananlar.

Dünyanın en büyük ekskavatörünün boyutları ve özellikleri etkileyicidir. 1978 yılında Alman ThyssenKrupp Fordertechnik şirketi tarafından yaratıldı ve bir araya getirildi. Yaklaşık 100 milyon avroya mal oldu ve montajı 5 yıl sürdü. Halen Almanya'da Hambach'taki bir kömür madeninde çalışıyor ve kahverengi kömür üretiyor.

Bu döner kovalı ekskavatör günde 20 saat çalışıyor. Bu süre zarfında üretir 240000 m3 kömür Ekskavatör boyutları: genişlik - 46 m, uzunluk - 240 metre, yükseklik - 96 metre . Bu canavarın ağırlığı 13,5 bin tondur. Uzunluğu olan bir ok 200 metre , kovalı bir rotorla biter, her birinin hacmi 6,6 m3.

Tabii ki, bu tür hacimler (240 bin m 3 /gün) yüklemek ve çıkarmak zordur. Evet, bu gerekli değildir, sıyırma için bu tür ekskavatörlere ihtiyaç vardır ve soyulmuş kütlenin yarısından fazlası gereksiz "atık" kayadır.

Ekskavatörlere yönelik modifikasyonların iyileştirilmesi ve geliştirilmesi sürekli olarak devam etmektedir. Yeterince fazla neden var: artan iş kalitesi, artan inşaat ve açık ocak madenciliği hacimleriyle ilişkili artan talep, yeni koşullar ve işi yürütmek için yeni teknolojiler.

İnşaat ekskavatörlerinin ana çalışma ekipmanı türleri, parametreleri ve indekslenmesi. Verimlilik ve onu geliştirmenin yolları. Donmuş topraklar için makine ve ekipmanlar. Donmuş toprakların geliştirilmesi için geleneksel gövdeli makinelerin kullanılması. Özel makine çeşitleri.

Tek kepçeli ekskavatörlerin genel sınıflandırması (amaç, tasarım, iş süreçleri, teknolojik yetenekler, performans, uygulama kapsamı). İleri ve beko, halatlı halat, kepçe

Tek kepçeli ekskavatörler, kepçeli çalışma gövdesiyle donatılmış konumsal döngüsel hafriyat makineleridir. Görev döngüsü O.E. toprağın kazılması, bir kova içinde boşaltma alanına taşınması, boşaltılan toprağın bulunduğu kovanın bir çöplüğe veya araca boşaltılması ve kovanın bir sonraki çalışma döngüsünün başlayacağı konuma geri getirilmesinden oluşan sıralı işlemlerden oluşur. Buna kazı denir. Alın elemanının işlenmesinden sonra ekskavatör yeni bir konuma taşınır. O.E.sınıflandırma:

1-amaca göre: inşaat, inşaat ve taş ocağı, taş ocağı, dekapaj, tünel, maden;

2-çalışma ekipmanı türüne göre: ileri ve beko, çekme halatı, kepçe, planlayıcı;

3-Çalışma ekipmanının türüne göre: halatlı, hidrolik

4 tip çalıştırma cihazı: pnömatik tekerlekler (araba ve traktör tabanları), tırtıl, yürüme;

5-dönen parçanın olası dönüşü: tam döner ve yarı döner;

6- kurulu motor sayısına göre: tek ve çok motorlu.

O.E. Vinç, kazık çakma, sıkıştırma ve diğer değiştirilebilir ekipmanlara sahip olabilirler. Tek tip çalışma ekipmanına sahip olanlar özel, değiştirilebilir tipte çalışma ekipmanıyla donatılmış olanlar ise evrenseldir.

İnşaat nakliyecileri, ön gevşeme olmadan, gevşetme sonrasında donmuş ve kayalık hale gelen toprağı Kategori IV'e kadar geliştirmek için tasarlanmıştır. Toplam üretimin %80'inde hidrolik ekskavatörler kullanılmaktadır.

Bir nesnenin ana parametresi kütlesidir. Kütlelerine bağlı olarak boyut gruplarına ayrılırlar.

Boyut grupları bir dizi temel parametreyle karakterize edilir:

1) - santralin gücü;

2) - kova kapasitesi;

3) - dişlerine kuvvet uygulayın;

4) - çalışma alanının boyutları;

5) - çalışma döngüsünün süresi;

6) - hareket hızı;

7) - döner tablanın dönüş hızı;

8) - aşılabilir eğimler;

9) - yere özel basınç;

11) - genel boyutlar ve diğerleri.

boyut grubu	univ-x O.E.'nin kütlesi, t
O.E.	üzerinde	önce
	- 6,3	6,3

İndeksler. O.E. – EO-0000:

1 şekil – boyut grubu;

2 haneli – alt takım tipi (1. paletli, 2. artırılmış destek yüzeyi ile paletli, 3. pnömatik tekerlekler, 4. özel otomobil tipi şasi, 5. kamyon şasisi, 6. traktör tabanlı);

3 basamaklı çalışma ekipmanı süspansiyon tipi (1 ve 2 - esnek ve sert süspansiyonlu, 3 - teleskopik çalışma ekipmanı);

4 haneli – ekskavatör model numarası.

Örneğin EO-4123:

Tek kepçeli ekskavatör, inşaat, üniversal, tırtıl alt takımlı 4 boyut grubu, artırılmış destek yüzeyi, çalışma ekipmanının sert süspansiyonu, üçüncü model. Aşağıdaki harfler bir sonraki modernizasyonu ve iklim kontrolünü göstermektedir.

O.E.'nin teknik performansı:

burada q kepçe kapasitesidir;

Doldurma faktörü;

Toprak gevşeme katsayısı;

Çalışma döngüsü süresi;

Yeni bir konuma doğru bir hareketin süresi;

Bir konumdaki çalışma çevrimi sayısı.

Çalışma performansı:

ekskavatörün çalışma süresinin süresi nerede;

Zaman kullanım faktörü (tek vardiyalı çalışma için Kv = 0,2-0,25).

Hidrolik ekskavatörlerin ana çalışma parçaları bir bekolu kepçe, bir ön kürek, bir yükleyici ve bir kepçedir.

Değiştirilebilir çalışma parçaları: buldozer bıçakları, tek dişli ve çok dişli sökücüler, hidrolik çekiçler, vinç süspansiyonları, çeşitli kepçe ve kıskaç modifikasyonları, burgulu matkaplar.

Ekskavatör bir taban parçası ve çalışma ekipmanından oluşur.

Temel parça: alt çerçeveli bir araba, döner yatak, pompa güç üniteli döner platform, hidrolik tahrik sistemi üniteleri ve sürücü kabininden oluşur.

Çalışma ekipmanı - bir beko, bir bom, bir tutamak ve menteşelerle seri olarak bağlanan bir kova içerir. Esas olarak ekskavatör park seviyesinin altındaki toprakları geliştirmek için tasarlanmıştır.

Tam döner bir ekskavatörün çalışma alanı, radyal kesitine çalışma alanının eksenel uzunlamasına profili adı verilen, toroidal bir yüzeyle sınırlanan alanın bir parçasıdır.

Çalışma boyutlarını belirlemek için kullanılır:

Hmax – maksimum kazma derinliği;

Rkcmax – ekskavatörün park etme seviyesinde kazma yarıçapı;

Hвmax – boşaltma yüksekliği.

Ekskavatörün park seviyesinin üzerinde toprağı geliştirmek için kullanılan çalışma ekipmanı - düz bir kürek - bir bom, bir tutamak ve bir kovadan oluşur. Bom, bekonunkinden daha kısadır. Bom iki hidrolik silindirle, tutamak ise bir hidrolik silindirle tahrik edilir. Sapa göre kovalar döner veya sabit olabilir. Böyle bir ekskavatör, kepçeyi aşağıdan (ekskavatör park seviyesinden) yukarıya (yüzün üst kenarına) hareket ettirerek toprağı geliştirir.

Çalışma ekipmanı – kepçe - çalışma çukurlarını kazmak, rezervuarları ve kanalları temizlemek, dökme malzemeleri boşaltmak ve yüklemek için kullanılır. İki silindirik menteşe üzerinde kazıcının sapına asılan bir çubuğun alt ucuna monte edilen ve kepçenin dikey pozisyon almasına olanak tanıyan iki çeneli bir kepçeden oluşur. Çeneler hidrolik silindirlerle açılır.

Çalışmaya başlamak için, çeneleri açık olan kova, tutulan malzemenin üzerine indirilir ve ardından kapatılır. Kepçe malzemenin içine yerleştirilir ve malzemeyle doldurulur. Daha sonra boşaltma için platform döndürülerek girintiden bir tutamakla kaldırılır. Çeneler açılarak kova boşaltılır. Sert ve donmuş toprakları gevşetmek için ekskavatörler aşağıdaki ekipmanlarla donatılmıştır: tek dişli bir sökücü, bir hidrolik kırıcı (kayaları kırmak, yolları onarırken asfaltı kırmak).

Dragline, bir kaldırma halatı üzerinde bir bomdan asılı duran ve toprağı kazarken bir çekme halatı ile hareket ettirilen bir kovaya sahip bir O.E. çalışma ekipmanıdır.

Çukurları ve hendekleri kazarken, su altı kazısı sırasında, dökme ve kırılmış malzemelerin yüklenmesi ve boşaltılması sırasında park seviyesinin altındaki toprağı boşaltmak için 0,3 ila 3 metreküp kovalı inşaat çekme halatları. Esas olarak çöplüğe boşaltma ile çalışırlar.

Değiştirilebilir çalışma aletleri (hidrolik çekiçler, hidrolik tokmaklar, sökücüler, çatallar, kepçeler, kıskaçlar, tesviye bıçakları vb.) Ekskavatörler - tesviye makineleri, yarı döner ekskavatörler, mini ekskavatörler (qk = 0,03-0,2 metreküp) sıkışık ve sert Ulaşılacak yerler, binaların içleri, onarım çalışmaları sırasında mikro ekskavatörler (b=1m, qк=0.02cub.m)

Sürekli ekskavatörlerin sınıflandırılması (E.N.D.). Hendek ve zincir ekskavatörlerin amacı, uygulama kapsamı, cihazı, iş süreci, teknolojik yetenekleri ve performansı

E.N.D., toprağı sürekli kazıp aynı anda bir araca veya çöplüğe yükleyen hafriyat makineleridir. Çalışma gövdesi, toprağı masiften dönüşümlü olarak ayıran birkaç kova, kazıyıcı, kesici ile donatılmıştır. Tek bir çalışma gövdesine (bir rotor veya kapalı devre) monte edilirler.

Bunlar şu şekilde sınıflandırılır:

gerçekleştirilen işin amacı veya türü:

a) hendek;

b) kariyer;

c) inşaat ve taş ocağı;

çalışma gövdesinin türüne göre:

a) döner;

b) zincir (kazıyıcı, frezeleme);

kazma yöntemiyle:

a) boyuna;

b) enine.

Rotorlar sınırlı derinlikte (3 m'ye kadar) hendekler açmak için kullanılır. 6 m veya daha fazla derinliğe kadar zincir. Kategori IV'e kadar homojen toprakların geliştirilmesinde kullanılırlar. Büyük kaya kalıntıları bu makinelerin servis ömrünü kısaltır. Donmuş topraklar için hendek ekskavatörlerinin ana parametresi, yırtılan hendek derinliği, motorun ağırlığı ve gücüdür.

ETR-254, 2,5 m derinliğinde hendekler geliştirmek için dördüncü modelin döner hendek ekskavatörüdür.

ETC-165, 1,6 m derinliğe kadar hendekler geliştirmek için beşinci modelin zincirli hendek ekskavatörüdür.

Bir hendek ekskavatörü iki parçadan oluşur - bir traktör ve çalışma ekipmanı, yarı römork veya monte edilmiş bir devre ile birbirine bağlanır.

Hendek ekskavatörünün çalışma ekipmanı, tasarlanan derinlik ve genişlikteki hendek içindeki toprağın, eğimli veya eğimsiz kütleden ayrılarak, hendekten tamamen çıkarılarak hendek yanındaki parapet (süvari) içerisine boşaltılmasını sağlar. Son işlem, rotor boşluğunda (kepçe tekerlekli ekskavatörlerde) veya bir traktörde (zincirli ekskavatörlerde) hendek uzunlamasına eksenine dik olarak monte edilen bir damperli bant konveyörü tarafından gerçekleştirilir. Dar hendekler (çatlaklar) geliştirmek için konveyörsüz kazıyıcı frezeleme hendek ekskavatörleri kullanılır.

Ekskavatör sınıflandırması

Ekskavatörler toprağı kazmak ve taşımak için tasarlanmış hafriyat makineleridir. Tüm ekskavatörler iki büyük gruba ayrılır: sürekli hareketli - çok kepçeli ve periyodik (döngüsel) hareketli - tek kepçeli.

Sürekli ekskavatörler her iki işlemi (toprağı kazma ve taşıma) aynı anda gerçekleştirir; Toplu ekskavatörler bu işlemleri sırayla gerçekleştirerek toprak hareket ederken kazmayı kesintiye uğratır. Böylece sürekli ekskavatörlerde toprağın seçildiği makinenin çalışma süresi daha uzun, verimliliği ise periyodik ekskavatörlerin verimliliğinden daha yüksektir. Buna rağmen, tek kepçeli ekskavatörler daha yaygındır; bunun avantajı çok yönlülüklerinde yatmaktadır, yani hem kazı hem de yükleme ve boşaltma işlemlerinde ve kayalık dahil en ağır topraklardan herhangi birinde (ön patlatma ile) kullanım imkanı, topraklar. Çok kepçeli ekskavatörler esas olarak taş kalıntıları olmayan homojen topraklarda taş ocaklarında hendek kazmak ve metalik olmayan malzemeleri çıkarmak için kullanılır.

Hem tek kepçeli hem de çok kepçeli ekskavatörler karada ve yüzer olarak mevcuttur.

Kara ekskavatörleri paletli, pnömatik tekerleklere ve yürüme ekipmanına (ikincisi yalnızca tek kepçeli ekskavatörlerde kullanılır) sahiptir.

Ekskavatör mekanizmaları dizel, karbüratör, buhar veya elektrik motorlarıyla çalıştırılır. Modern ekskavatörlerin büyük çoğunluğu en ekonomik olanları dizel ve elektrik motorlarıyla donatılmıştır. Karbüratörlü motorlar daha az kullanılır.

Motor seçimi, ekskavatörün çalışacağı koşullara göre belirlenir. Yani demiryolları ve otoyolların inşaatında çalışan, yani makinenin bir yerden bir yere nispeten sık taşınması gereken ekskavatörlerde dizel motorlar kullanılıyor. Sürekli olarak aynı yerde çalışan ekskavatörlerde, örneğin metalik olmayan malzemelerin çıkarıldığı taş ocaklarında, kömür madenlerinde vb., elektrik en ucuz enerji türü olduğundan elektrik motorlarının kullanılması avantajlıdır. Ayrıca bakım basitleştirilmiştir ve makineye sürekli yakıt sağlanmasına gerek yoktur.

Bu nedenle dizel motorlar genellikle 3 m3'e kadar kapasiteli kepçeli ekskavatörlere, daha büyük ekskavatörlere ise elektrik motorları monte edilir.

Ekskavatörün tüm mekanizmaları tek bir motor tarafından tahrik ediliyorsa, böyle bir tahrike tek motorlu tahrik denir. Bir ekskavatördeki her mekanizma (veya mekanizmaların bazıları) ayrı bir motorla (genellikle elektrikli) tahrik ediliyorsa, bu tür bir tahrik, çok motorlu tahrik olarak adlandırılır.

SSCB'de, tek motorlu tahrikli tek kepçeli ekskavatörler, 2,5-3 m3'e kadar, yurtdışında ise 4-4,5 m3'e kadar kovalarla üretildi. Ekskavatörler şu anda üretime hazırlanıyor

Üzerine 1,6 m3 (E-1602) kapasiteli kovaların monte edildiği dizel-elektrikli çok motorlu tahrik ile. Ayrıca 0,25 m3 kapasiteli kovaların kullanıldığı (E-2513 ve E-2514) çok motorlu hidrolik tahrikli ekskavatörlerin ve 1,25 m3 kapasiteli kovalı hidrolik ekskavatörlerin üretimine başlanmıştır. 0,4-0,5 m3 hazırlanmaktadır.

Çok motorlu tahriklerin yaygınlaşması, özellikle ekskavatör mekanizmalarının, makine montajı sırasında kolayca kurulabilen ve onarımları sırasında değiştirilebilen (agrega onarım yöntemiyle) ayrı üniteler şeklinde yapılmasıyla açıklanmaktadır. Ek olarak, bu tasarım aynı veya hemen hemen aynı (birleşik) bileşenlerin farklı makinelerde kullanılmasına izin verir, bu da bunların büyük ölçekli özel üretiminin yapılmasını mümkün kılacak ve yedek parça yelpazesini azaltacaktır.

Hareketi motordan çalışma mekanizmalarına iletmek için aşağıdaki tahrik türleri kullanılır:
– mekanik, hareket miller, dişliler, sonsuz dişli çiftleri, zincir tahrikleri kullanılarak iletildiğinde;
– tahrik rolünün bir hidrolik pompa (bir veya daha fazla), yağ hatları ve hidrolik motorlar (veya hidrolik silindirler) tarafından gerçekleştirildiği hidrolik hacimsel;
– sıvı, petrol boru hatlarında dolaşır ve enerjiyi pompalardan çalışma mekanizmalarını harekete geçiren hidrolik motorlara (veya hidrolik silindirlere) iletir; bu yöntem bir sıvının sıkıştırılmama özelliğine dayanmaktadır;
– Enerjiyi iletmek için turbo kaplinlerin veya turbo transformatörlerin kullanıldığı hidrodinamik; yükün boyutuna bağlı olarak mekanizmaların düzgün çalışması ve hareket hızının otomatik kontrolü için genellikle mekanik olanla birlikte kullanılır (yük arttıkça çalışma mekanizmalarının hareket hızı azalır ve bunun tersi de geçerlidir);
– mekanik tahrikle birlikte çok motorlu tahrikli ekskavatörlerde kullanılan elektrikli; bu tahrik, operatörün ekskavatör mekanizmalarının hareket hızını istediği gibi ayarlamasına, yüklere bağlı olarak hızı otomatik olarak değiştirmesine ve ayrıca çalışma hareketlerini birleştirmesine olanak tanır;
– karışık, iki tip sürücüden oluşan, örneğin mekanik ve elektrikli.

Mekanik bir tahrik en yaygın olanıdır, bu nedenle bir ekskavatördeki varlığı makinenin adında hiçbir şekilde belirtilmez, ancak genellikle yalnızca motor tipi belirtilir, örneğin, bir kepçeli dizel tek kepçeli ekskavatör 0,5 m3 kapasiteli. Farklı tipte bir tahrik kullanılıyorsa, bu, ekskavatörün adında belirtilir, örneğin dizel-elektrikli ekskavatör, yani dizel güç ekipmanına ve elektrikli tahrikli bir ekskavatör.

Yukarıdakilerin tümü hem aralıklı (tek kepçeli) ekskavatörler hem de sürekli (çok kepçeli) ekskavatörler için geçerlidir.

Böylece ekskavatörler şunları ayırt eder:
1) hareket yöntemiyle (yüzer ve karada);
2) güç ekipmanının türüne göre (dizel, karbüratör, elektrik veya buhar motoru);
3) motor sayısına göre (tek motorlu, çok motorlu);
4) tahrik türüne göre (mekanik, hidrolik hacimsel, hidrodinamik, elektrik, karışık);
5) arazi ekskavatörlerinin çalışma ekipmanının türüne göre (paletli, pnömatik tekerlekli).

Sınıflandırmada listelenen özelliklere ek olarak, ekskavatör gruplarının her biri daha küçük özelliklerle (boyut, güç, amaç) farklılık gösterir.

Tek kepçeli ekskavatörler amaçlarına göre üç ana gruba ayrılır: – inşaatta kazı ve yükleme ve boşaltma işleri için tasarlanmış, 3 m3'e kadar kapasiteli kovalara sahip inşaat;
- cevher ve kömür yataklarının yanı sıra kayaların geliştirilmesi için taş ocaklarında çalışmak üzere tasarlanmış, 2 ila 8 m3 kapasiteli kovalara sahip taş ocağı;
- özellikle mineral katmanlarını (kömür, cevher) kaplayan kayaların üst katmanlarının (aşırı yük) geliştirilmesi için tasarlanmış, 6 m3'ten fazla kapasiteli kovalara sahip aşırı yük.

Aşırı yük ekskavatörleri, toprağın kazı alanından uzun bir mesafeye boşaltılmasını mümkün kılan uzun çalışma ekipmanlarıyla ayırt edilir. Bu makine grubu aynı zamanda madencilik operasyonlarında kayanın üst katmanlarını kazılan alana aktarmak için kullanılan güçlü yürüyen ekskavatörleri - çekme halatlarını ve büyük hidrolik mühendislik yapılarını da içerir.

Tek kepçeli ekskavatörler, farklı çalışma ekipmanı türleriyle kullanımlarına göre ayırt edilmelidir.

Üniversal ekskavatörler, en az dört tip değiştirilebilir çalışma ekipmanına sahip makinelerdir. İnşaat ekskavatörleri genellikle evrensel olarak üretilir ve çalışma sırasında bir tür çalışma ekipmanı diğeriyle değiştirilebilir.

Tek tip çalışma ekipmanına sahip olan ekskavatörlere özel denir. Kural olarak, 6 m3'ün üzerinde kapasiteli kovalarla üretilirler, ancak daha küçük kapasiteli (örneğin yer altı) kovalı ekskavatörler de özel olabilir.

Bu kitapta yerli sanayi tarafından üretilen, tam döner ve yarı döner tek kepçeli inşaat arazi ekskavatörleri anlatılmaktadır.

Pirinç. 1. Tek kepçeli ekskavatörün şeması:
1 - koşu ekipmanı, 2 - döner tabla,

Ekskavatör, katı olmayan veya kırılmış kayaların mekanik olarak çıkarılması için kullanılan bir makinedir (Şekil 2).

Kayanın bir kısmını masiften ayırmanın yanı sıra, ekskavatör, mayınlı kayayı belirli bir mesafeye nakliyeye veya çöplüğe doğru hareket ettirir, eğer mayınlı kaya sahadaki bir çöplüğe atılırsa (çukur kazarken, kili konilerde depolarken) veya sırtlar).

İlk tek kepçeli ekskavatörün yapımı 1836 yılına kadar uzanıyor. Bir süre sonra, 1860 yılında çok kepçeli bir ekskavatör tasarlandı.

Devrim öncesi Rusya'da, ilk tek kepçeli ekskavatör çok daha sonra, 1900'de ortaya çıktı. Demiryolu departmanının kum ocaklarının geliştirilmesi için bu tür ekskavatörlerden az sayıda üretildi. O zamanlar çok kepçeli ekskavatörleri hiç üretmiyorduk.

Sovyetler Birliği'nde ekskavatör yapımı güçlü bir gelişme gösterdi.

Eylem yöntemine ve çalışma aletinin konumuna göre ekskavatörler aşağıdaki ana sınıflara ayrılır: tek kepçeli, kablolu tip, çoklu kepçe.

Çalışma koşullarındaki hareket yöntemine göre raylı ve paletli ekskavatörlere ayrılırlar.

Son yıllarda ağır mühendislik endüstrisi, yürüme mekanizması kullanarak çalışır durumda hareket eden ağır hizmet tipi tek kepçeli ekskavatörler üretmeye başlamıştır.

Çok kepçeli ekskavatörler aynı zamanda nehirlerin, kanalların ve diğer su kütlelerinin derinleştirilmesinde çalışmak üzere yüzer ekskavatörler (tarak makineleri adı verilen) olarak da üretilmiştir. Bu tür tarak gemilerinin çeşitlerinden biri de altın madenciliği endüstrisinde kullanılan taraklardır.