» »

Martı dikiş makinesi. Martı dikiş makinesinin tamiri ve ayarlanması Martı dikiş makinesi çalışmıyor

08.06.2023

Chaika dikiş makinesi düz bir dikiş, bir zikzak dikiş ve buna bağlı olarak çeşitli türde son dikişler gerçekleştirir. Günümüzde böyle bir makineyi yalnızca elektrikli tahrikle (pedallı) satın alabilirsiniz, Sovyet döneminde "dolap" adı verilen ayak modeli (kemerli) üretildi.
Dikiş makinesi Martı 2; 3; 142m; 132; 134; 143; Podolsk 142, Podolsk 125-1; Malva ve diğerleri - tüm bu makineler aynı yapıya ve kullanım ve kurulum talimatlarına sahiptir. Belki ek bir dizi dekoratif zikzak dikiş türünün varlığı dışında, pratikte hiçbir yapısal farklılığı yoktur. Doğru, Chaika veya Podolsk dikiş makinesinin her modeli için onarımlar ve ayarlamalar yapılırken, her modelin mekik montajı için ilgili parametreleri ve konfigürasyon şemalarını bilmeniz gerekir. Dezavantajlardan biri bu ama en büyük avantajı, özellikle Chaika gibi dikiş makineleri için kullanılan yedek parçaların fiyatının oldukça makul olmasıdır.

Chaika dikiş makinesini kendiniz kurmaya başlamadan önce rutin bir inceleme, temizlik ve yağlama yapmanız önerilir. Bunu yapmak için elektrik motorunu şebekeden ayırın ve üst kapağı çıkarın (iki vidayla sabitlenmiştir). Baskı ayağını ayırın, iğneyi, iğne plakasını ve kanca mekanizması kapağını çıkarın. Makineyi ahşap stand veya masadan çıkarın. Mekik cihazını sökün: mekik, kilitleme halkası, mekik. Şimdi makinedeki (özellikle mekik bölmesindeki) tozu, kiri, tüyleri temizleyin ve tüm sürtünme, erişilebilir yerleri makine yağıyla iyice yağlayın.

Kural olarak Chaika tipi dikiş makinelerinin ana arızaları dikiş sırasında ipliğin kopmasıdır; atlanan dikişler; üst ipliğin bir dikişte ilmeklenmesi. Çalışma sırasında karakteristik bir vuruntu sesi de vardır ancak bu, bu makinelerin tasarım özelliğidir ve tek çaresi periyodik yağlamadır. İstisnalar olmasına rağmen Chaika dikiş makineleri oldukça yumuşak çalışıyor.
İplik kopması. İplik kopmasına yol açan ilk neden, kör iğnenin hareket halindeyken ipliği kıran bükülme noktasıdır. Büyüteç kullanarak iğne ucunun durumunu net bir şekilde görebilirsiniz. Talimatlara uygun olarak Chaika dikiş makineleri için tasarlanmış kullanışlı iğneleri kullanın.

Soru sıklıkla soruluyor: Chaika dikiş makinesinde iğneye iplik nasıl takılır? Tüm Chaika tipi makineler ve zikzak dikiş yapan çoğu makine için, iğne, ampulün kesilmiş kısmı sizden uzağa bakacak şekilde yerleştirilmelidir ve iplik oluğu size bakmalıdır. İplik bu oluğun yanından takılır.

İğne deliğine girerken iğne ona dokunursa iplik periyodik olarak kopacaktır. Düz bir dikiş yaparken iğne, iğne plakasındaki deliğin ortasında, yanlarından eşit aralıklarla yerleştirilmeli ve zikzak işlemi yapılırken mesafe L aynı olmalı R. İğnenin iğne yuvasının ortasına uzunlamasına montajı, makinenin üst kısmında bulunan külbütör koluna iki vidayla sabitlenen iğne mili çerçevesinin kaydırılmasıyla gerçekleştirilir (zikzak dikiş üzerindeki volanı çevirin; bu sabitlemeye bakın). Bu vidaları gevşetin ve iğneyi düz bir dikişin tam ortasına yerleştirin (iğne mili çerçevesinin yerini değiştirerek).
Daha sonra sol ve sağ enjeksiyon için iğnenin konumunu kontrol edin. İğne girişinin (sağda ve solda maksimum zikzak genişliği olacak şekilde) merkezden eşit aralıklarla yerleştirileceğini umuyorum. İğne maksimum zikzak genişliğinde deliğin kenarına dokunuyorsa bir uzmana başvurun; bu durum onun içindir.

İğnenin enine konumu, iki vidayla bir plaka üzerine monte edilen bir çubuk ve iğne mili çerçevesini braket çubuğuna bastıran bir plaka ile düzenlenir. Bu ünitenin ayarlanması oldukça karmaşıktır ve tecrübe gerektirir, ancak ne yazık ki bu özel mekanizma, özellikle Chaika elektrikli dikiş makinesinde çalışma sırasında kendiliğinden bozulabilir. Bu nedenle dikiş makinenizi kendiniz tamir etmeye karar verirseniz, iğnenin konumunu ayarlamayı öğrenmelisiniz, çünkü ileri hareket ettirmek arızalanmasına, terziye doğru hareket ettirmek ise dikişteki eksik dikişlerin sebebidir.

İğne pozisyonunun ayarlanması mesleki bilgi ve deneyim gerektirir. Kendi başınıza yapabileceğinizden emin değilseniz, bir uzmana başvurun, çünkü onarımı teknik terimler ve diyagramlarla dolu sıkıcı bir kitaptan öğrenilemeyen diğer bileşenlerin yanlış hizalanmasına neden olabilir.
Eğri bir iğne kullanıldığında, mekiğin burnunda ipliği "çözen" ve kırılan çentikler oluşabileceği eklenebilir. Pürüzsüz, tamamen pürüzsüz ve keskin olmalıdır. Durumu, tırnağınızı burnun kenarı boyunca gezdirerek veya bir büyüteç kullanarak belirlenebilir.
Sıkıştırma plakası sıkma vidası tırtıklı olmamalı, mandal sapı net bir şekilde sabitlenmiş, yüzeyi temiz ve pürüzsüz olmalıdır.
Chaika dikiş makinelerinin kanca burnunun yanlış konumu, ipliğin kırılmasına ve eksiklikler de dahil olmak üzere diğer dikiş kusurlarının ortaya çıkmasına neden olur. Atlamalar genellikle mekiğin iğneyle buluştuğu sırada yanlış konumu nedeniyle meydana gelir. Mekiğin burnu ortaya çıkan ilmeği yakalamaz, yanından geçer ve bir boşluk oluşur. Bunun nedeni başka birçok faktör de olabilir.

Overlok 51 sınıfı belki de günlük yaşamda ve küçük stüdyolarda kullanılan endüstriyel dikiş makinelerinin en yaygın markasıdır.


Overlok makinelerinin her zaman onarılmasına veya ayarlanmasına gerek yoktur; bazen sadece iplik gerginliğini ayarlamak yeterlidir ve kumaşı yeniden verimli bir şekilde diker.

Sovyet dikiş makineleri arasında en popüler olanları Podolsk'ta mekanik bir fabrikada üretilenlerdir. "Chaika" dikiş makinesi zanaatkarlarımızın en sevdiği yardımcıdır. Güvenini kazanması boşuna değildi. Bu cihaz güvenilir ve kullanımı kolaydır. Güçlü bir alüminyum gövdeye sahiptir, her türlü kumaşı "alır" ve kullanımı iddiasızdır.

Dikiş makinesi "Martı". Arızaları gideriyoruz

Martı dikiş makinesi, sahibine onlarca yıl hizmet edebilir. Önemli olan hasara zamanında dikkat etmek, onu ortadan kaldırabilmek ve mekanizmaları periyodik olarak yağlamaktır. Cihaz yelpazesi oldukça geniştir: bunlar "Chaika" dikiş makinesi -134, 132, 132 M, 142 M, 143 ve diğerleridir. Tiplerinin çeşitliliğine rağmen hemen hemen tüm tiplerde işletme ve onarım aynı şekilde yapılmaktadır.

Martı'nın olası arızaları ve bunların nasıl düzeltileceği

1. Cihaz çalışma sırasında dikişleri atlıyor. Bu sorunu ortadan kaldırmak için iğnenin durumunu kontrol etmeniz gerekir - düz olmalı ve bükülmemelidir. İğneyi çalışmaya başlamadan önce elinizle hissederek incelemeniz gerekir. Herhangi bir usulsüzlük tespit edilirse yenisi ile değiştirilmelidir. Yalnızca belirli bir dikiş makinesi modeline uygun iğnenin kullanıldığı dikkate alınmalıdır. Bir sonraki adım: İğnenin, altındaki plakaya doğru şekilde oturup oturmadığını kontrol edin. İğne mili çerçevesini hareket ettirerek iğneyi yerine geri getirebilirsiniz. İlmek atlamanın bir başka nedeni de mekiğin iğneye çarptığında yanlış yerleştirilmesidir. Yanlış takılırsa, çalışma sırasında döngüye düşmeden kayarak geçecektir. Sorunu çözmek için mekik cihazının ayarlanması gerekir.

2. Dikiş sırasında iğne kırılıyor. Bu, taşıma konisinin yanlış konumu nedeniyle olur. Chaika dikiş makinesini onarmak için kontrplağı cihazın yan tarafından çıkarmanız gerekir. Solda arabanın bulunduğu mekik mekanizması bulunmaktadır. Mandaldan serbest bırakıp volanı kendinize doğru çevirmeniz gerekiyor. Taşıyıcının keskin tepesi iğne deliğinden biraz daha yüksekte olmalı ve onu takip etmelidir. Doğru konum için taşıyıcının dönme eksenindeki iki cıvatayı söküp dikkatlice iğneye doğru hareket ettirmeniz gerekir.

3. Dikiş sırasında dikiş kusurları. Martı dikiş makinesi çalışma sırasında zayıf veya sıkı bir iplik üretebilir. İplik bir vida kullanılarak ayarlanır. Bunu yapmak için saat yönünde veya tersi yönde çevirerek sıkmanız veya gevşetmeniz gerekir. Bu işe yaramazsa, vidanın takılı olduğu plakayı çıkarmanız ve hafifçe içe doğru bükmeniz gerekir. Zayıf dikişin diğer nedenleri, üst iplik gerdirme kadranının kırılması veya gevşek bir somun olabilir. Bu sorunu çözmek için regülatörün yanındaki kapağı açıp somunu sıkmanız gerekir.

4. Makine çalışırken iplik kopuyor. İğne plakasını kontrol etmeniz gerekir: deforme olmuş olabilir, deliklere ve düzgünsüzlüklere sahip olabilir. Taşıyıcıda ayrıca çapak bulunabilir. Tüm kusurlar zımpara kağıdı ile zımparalanarak giderilir.

Çoğu durumda “Chaika” dikiş makinesi evde tamir edilebilir ancak arıza ciddiyse bir uzmandan yardım almalısınız.

Martı dikiş makinesi

Chaika dikiş makinesi düz bir dikiş, bir zikzak dikiş ve buna bağlı olarak çeşitli türde son dikişler gerçekleştirir. Esas olarak elektrikli ve ayak tahrikli (dolap) donatılmıştır.
Dikiş makinesi Chaika 2, Chaika 142M, Chaika 143, Podolsk 142, Podolsk 125-1, Chaika 132, Chaika 134 ve Malva - bunların hepsi aynı model Chaika dikiş makinesinin bir ailesidir.
Mekik düzeneği ayarları ve zikzak dikiş çeşidinde ek bir fotokopi makinesi setinin bulunması dışında, aralarındaki farklar küçüktür.
Chaika dikiş makinenizi kurmaya başlamadan önce rutin bir inceleme, temizlik ve yağlama yapmanız önerilir. Bunu yapmak için elektrik motorunu şebekeden ayırın ve üst kapağı çıkarın (iki vidayla sabitlenmiştir). Baskı ayağını ayırın, iğneyi, iğne plakasını ve kanca mekanizması kapağını çıkarın. Makineyi ahşap stand veya masadan çıkarın. Mekik cihazını sökün: mekik, kilitleme halkası, mekik. Şimdi makinedeki (özellikle mekik bölmesindeki) tozu, kiri, tüyleri temizleyin ve tüm sürtünme, erişilebilir yerleri makine yağıyla iyice yağlayın.

Kural olarak, Chaika tipi dikiş makinelerinin ana arızaları şunlardır: dikiş sırasında ipliğin kopması; atlanan dikişler; üst ipliğin bir dikişte ilmeklenmesi. Çalışma sırasında karakteristik bir vuruntu sesi de vardır ancak bu, bu makinelerin tasarım özelliğidir ve tek çaresi periyodik yağlamadır. İstisnalar olmasına rağmen Chaika dikiş makineleri oldukça yumuşak çalışıyor.
Martı dikiş makinesi: iplik kopması; iğne konumu.
İplik kopmasına yol açan ilk neden, kör iğnenin hareket halindeyken ipliği kıran bükülme noktasıdır. Büyüteç kullanarak iğne ucunun durumunu açıkça görebilirsiniz. Talimatlara uygun olarak Chaika dikiş makineleri için tasarlanmış kullanışlı iğneleri kullanın.
Sık sık şu soru soruluyor: Chaika dikiş makinesinde iğneye iplik nasıl takılır?
Tüm Chaika tipi makineler ve zikzak dikiş yapan çoğu makine için, iğne, ampulün kesilmiş kısmı sizden uzağa bakacak şekilde yerleştirilmelidir ve iplik oluğu size bakmalıdır. İplik bu oluğun yanından takılır.
Eğri bir iğne kullanıldığında, mekiğin burnunda ipliği "çözen" ve kıran çentikler oluşabileceği eklenebilir. Pürüzsüz, tamamen pürüzsüz ve keskin olmalıdır. Durumu, tırnağınızı burnun kenarı boyunca gezdirerek veya bir büyüteç kullanarak belirlenebilir.

Chaika dikiş makinelerinin kancasının yanlış konumu, ipliğin kırılmasına ve boşluklar dahil diğer dikiş kusurlarının ortaya çıkmasına neden olur.
Atlamalar genellikle iğneyle buluştuğu anda mekiğin yanlış konumu nedeniyle ortaya çıkar - mekiğin burnu oluşturulan ilmeği yakalamaz, geçer ve bir atlama oluşur. Bunun nedeni başka birçok faktör de olabilir. Chaika dikiş makinesi model serisindekiler de dahil olmak üzere diğer dikiş makinelerinden önemli ayar farklılıklarına sahip olduğundan bu özel üniteye daha yakından bakacağız.

Başlamak için iğneyi en yüksek konuma ayarlayın ve mekik ile iticinin çıkış ucu (mekik stroku içindeki düz yay) arasındaki boşluğa bakın. Boşluk 0,3 mm olmalıdır. Daha büyükse plakayı hafifçe bükün. Plakanın diğer giriş ucunda da aynısını yapın. Ancak bu dikkatli bir şekilde yapılmalı ve plakayı bükmemelidir. Aksine boşluğu artırmak gerekiyorsa, plakanın altına bir parça tel yerleştirin ve kenarına hafifçe bastırın.

İğne bıçağı ile mekiğin burnu arasındaki boşluk 0,1-0,05 mm olmalıdır. Birlikte verilen zikzak dikiş konumuna (maksimum salınım), sol enjeksiyon yapılırken iğne konumuna takılır ve muylu gövdesinin mekik stroku ile birlikte döndürülmesiyle ayarlanır.
Ayarlamak için makineyi yan yatırın ve iki cıvatayı (resme bakın) bir M10 anahtarla gevşetin. Pimi kendinize doğru çevirerek (güçlü bir tornavidayla kaldırarak), mekiğin burnunu iğneye yaklaştırırsınız ve bunun tersi de geçerlidir.

Kendi kendinize ayarlayabileceğiniz bir diğer parametre ise sağ zigzag enjeksiyon sırasında mekiğin burnunun iğne ile buluştuğu andır.
Burun, iğne deliğinden 1 mm daha yukarıda olmalıdır. Bu parametre iğne mili indirilerek ayarlanabilir.
İğne milinin vida kesimi vardır ve stroku sınırlıdır. Daha aşağı indiremiyorsanız, vurmayın.
Elbette bu, Chaika dikiş makinesindeki arızaların ve bunları gidermenin yollarının tam bir listesi değil. Ayrıca Chaika tipi dikiş makinesinin her modelinin kendi parametreleri ve boşluk boyutları olduğundan tarafımızdan verilen ayar parametreleri çok geneldir, ancak genel malzeme olarak bu öneriler herhangi bir ev tipi dikiş makinesini tamir ederken kullanılabilir. zikzaklı.

El dikiş makinesi Podolsk PMZ


Podolsk dikiş makinesi sınıfı 2M, düz dikiş gerçekleştirir ve esas olarak manuel ve ayak tahrikli, bazen elektrikli tahrikli olarak donatılmıştır. Yeni başlayan terziler ve kız öğrenciler için (zanaat dersleri için) ideal bir makinedir. Performans özellikleri ve çalışma güvenilirliği açısından bu dikiş makinesi belki de birçok modern makineden üstündür. Yağlandıktan sonra yumuşar ve en önemlisi kalın kumaş ve malzemeleri dikebilme özelliğine sahiptir. Bazı deneyimli terziler bunu deri dikmek için kullanırlar.

Elbette dezavantajları var: dar bir baskı ayağı, yarım uzunlukta malzeme besleme rafı, ayarlanması sakıncalı bir mekik mekanizması ünitesi, ancak genel olarak Podolsk dikiş makinesi oldukça başarılı bir model.

İnsanlar sıklıkla şunu soruyor: Bir ipliğin iğneye doğru şekilde nasıl yerleştirileceği?
Çocukça bir soru gibi görünebilir ama bazı terziler gerçekten de işi doğru düzgün yapamıyorlar ve bazen makinenin bozuk olduğunu düşünerek ustayı çağırıyorlar. Gerçek şu ki, mekiği ipliği iğneden sağ taraftan çıkarıyor (iğnenin bıçağı şekilde gösterildiği gibi solda olmalı) ve iplik için uzun oluk sağda. Bazen terzi, bıçağı sağda olacak şekilde iğneyi yerleştirir ve hatta dikiş makinesi diker! Ama tabii ki kaçırıyor, ipi koparıyor. Bu nedenle iğne pozisyonunun şemasını bantla gövdeye yapıştırmak daha iyidir. Bir iğnenin nasıl doğru şekilde yerleştirileceğini biliyor olabilirsiniz, ancak kız öğrenci kızınız iğneyi kesinlikle yanlış şekilde takacaktır.
Bir iğneyi değiştirirken, şişenin kesimi sola bakmalı ve iplik, bazen yapıldığı gibi dışarıya değil, makinenin içine, sağa doğru geçirilmelidir.

Podolskaya iğne tipinin tüm modellerinin bu şekilde kurulmadığını lütfen unutmayın. İğnenin tam tersi şekilde takıldığı modeller, özellikle de ilk olanlar var. İğnenin doğru şekilde nasıl takılacağından emin olmak için iğne plakasını çıkarmalı ve kanca burnunun iğneye hangi taraftan yaklaştığına bakmalısınız.

Makinenin manuel tahrikinin durumuna bakın. Çoğu zaman tüm bileşenlerinin zayıflatıldığı ve yağlanmadığı görülür. Burç vidalarını büyük bir tornavidayla sıkın. Elbette her şeyin iyi yağlanması gerekiyor, özellikle de bu vidaların altına yağ fışkırtılıyor çünkü bunlar aynı anda burç görevi görüyor.
Ahşap sap gevşekse, saplı manşonun alt kenarını sağlam bir metal yüzeye yerleştirin, manşonun üst kenarını bir çekiçle genişletin, yalnızca bunun uzman bir kişi tarafından yapılması tavsiye edilir, aksi takdirde hasar verebilirsiniz kolu.
Ve sonuncusu, genellikle deneyimsiz terzilerde meydana gelen kurutma yağı etkisidir. Yani, bazen terzi yağlama için yanlış yağı, hatta ayçiçek yağını kullanır ve makine kısa sürede sıkışır ve dönmez. Yağlama için yalnızca dikiş yağı kullanın, başka bir şey kullanmayın. Makinenin çok fazla güneş ve toz bulunan balkonda uzun süre saklanması durumunda makine yağı bile koklaşabilir.
Böyle bir durumda, dikiş makinesinin volanını çıkarın, sadece sürtünme rondelası yapraklarının nasıl takıldığına (yukarı) dikkat edin. Bol miktarda yağlamanın ardından makineyi bekletin. bir günden daha iyi ve mümkünse tüm sürtünme ünitelerine biraz gazyağı ekleyin. Daha sonra bir tornavida alıp ana şafttaki yuvaya sokun ve çok dikkatli bir şekilde ana şaftı kıpırdatmaya çalışın. En önemli şey mil yuvasını kırmamaktır, çünkü dökme demirdir ve aşırı kuvvet uygulandığında kenarları kolayca kırılabilir. Mil zaten dönerken, tahriki takın ve makineyi rölantiye alın, düzgün hareket edene kadar sürekli olarak yağlayıcı ekleyin.


Öncelikle ilmek ünitesini ayarlayın, yani lüperin ucu ile iğne deliği arasındaki mesafeyi ayarlayın. İğne milinin yükseltilmesi veya indirilmesiyle ayarlanır. Dış tarafta, sağ tarafta iğne milinin konumunu ayarlamak amacıyla tornavidanın yerleştirilmesi için bir delik bulunmaktadır. Pencereye kısa bir tornavida sokun ve vida üzerindeki yuvayı hissedin ve vidayı gevşettikten sonra (tamamen sökmeyin), iğne milini iğne ile birlikte şekilde gösterildiği gibi takın: 2-2,5 mm. iğne gözünün üstünde.
Daha önce de belirtildiği gibi, Podolsk dikiş makinesi, iğne bıçağı ile mekiğin burnu arasındaki boşluğun çok zahmetli bir şekilde ayarlanmasına sahiptir. Makine gövdesine 2 vida ile sabitlenen ve mekik strok yuvasının altına ara parçalar eklenerek veya çıkarılarak ayarlanan ve 0,1 mm olması gereken mekik mekanizmasının tamamını iğneye yaklaştırdığınızda azaltılabilir. Ancak çoğu zaman bu vidaların sökülmesi zordur ve ayarlanması son derece zahmetlidir. Örme kumaş dikiyorsanız bu boşluğu minimum 0,1 mm değerine ayarlamanız gerekecektir.

Üst iplik gergi dikiş makinesi Podolskaya:
Baskı ayağı kaldırıldığında, iplik gergiden serbestçe çıkmalı ve indirildiğinde, verilen kumaş ve iplik için gereken kuvvetle ipliğe sıkıca ve eşit bir şekilde bastırılmalıdır. Baskı ayağı kaldırıldığında ipliğin serbestçe çekilebilmesini sağlamak için gerginlik ayar somununu tamamen sökün ve ortasında atlatıcı bulunan pulu çıkarın. Gergide bir iticinin (düz uçlu bir çivi) bulunduğundan emin olun. Rondelanın içindeki atlatıcıya bir tornavidayla biraz bastırılıp pense ile hafifçe vurulabilir ve ardından itici bu rondelayı dışarı itecektir.
Telafi yayı iyi çalışır durumda olmalıdır; dikişe güzel bir görünüm kazandırır ve ipliğin dikişte dolaşmasını önler.

Elbette bu, bir dikiş makinesini evde kendi başınıza nasıl onaracağınıza dair ipuçlarının tam bir listesi değildir, ancak çoğu durumda bu malzemeyi kullanarak makinenizi bir uzmanın yardımı olmadan kendiniz kurabilirsiniz.

Overlok

Kendin yap tamir ve overlok kurulumu


Ev tipi bir overlok makinesi bile dikiş makinelerinden çok daha karmaşıktır ve onu kurmak, özel bilgi ve beceri olmadan bir overlok makinesini tamir etmek bir yana, neredeyse imkansızdır. Ancak overlok makinelerini onarmak veya ayarlamak her zaman gerekli değildir; bazen sadece iplik gerginliğini ayarlamak yeterlidir ve kumaşı yeniden verimli bir şekilde diker. Bazı overlok makineleri iplik ayarlarına çok duyarlıdır ve farklı kalitede bir ipliğe geçtiğinizde gerginliklerini yeniden ayarlamanız gerekir.

Bazı talimatlar, overlok makinelerinin onarımını, ayarlanmasını sağlar ve bu boşlukların arızalanması veya ilmek yapıcıların değiştirilmesi durumunda ilmek yapıcıların ve iğnelerin takılmasına yönelik parametreler sağlar. Kural olarak gösterge niteliğinde ve idealdirler. Overlok tamirini yapan ustanın bunları deneysel olarak istenilen değere getirmesi gerektiğinden bu tip tamirlerin bir profesyonel tarafından yapılması tavsiye edilir.
Overlok tamiri bölümündeki tüm önerilerimiz genelleştirilmiştir ve her overlok modeli için geçerli olacaktır ancak ayarlar, yağlama, iğne tipi ve daha fazlası hakkında bilgi bulabileceğiniz modelinize yönelik talimatları dikkatlice okumayı unutmayın.


Atlama veya kör vuruşla karşılaşırsanız, büyük ihtimalle iğne körelmiş veya bükülmüştür. Kör bir iğne birçok soruna neden olabilir. Overlok iğnesi çok önemli bir parçadır; birçok parametre onun durumuna bağlıdır, özellikle iğne ile lüper arasındaki boşluk boşluksuz bir overlok dikişi gerçekleştirmek için ana parametredir. Kör bir iğneyi tırnağınızı çalıştırarak tespit edebilirsiniz baş parmak sağ elinizi ampulden sonuna kadar iğne boyunca tutun. Çivi mutlaka ucundaki eğri bir yeri ortaya çıkaracaktır. İnceleme için büyüteç kullanabilirsiniz. İğne eğilmişse düzeltmeye çalışmayın, overlok ayarları çok hassastır ve bu tür iğnelerin kullanılmasına izin vermez. İğnenin durumunu kontrol etmek için düz tarafını düz bir yüzeye yerleştirin. İğneyi yukarıdan ve yanlardan inceleyin: 1 - paralel lümen. 2 - düz yüzey (cam vb.)


Overlok makinenizde ne tür bir iğnenin takılı olduğuna özellikle dikkat edin. Önkoşul yalnızca fabrika tarafından önerilen iğnelerin kullanılmasıdır. İğnelerin yuvarlak veya kesilmiş bir şişeye sahip olabilmesinin yanı sıra, şişenin uzunluğu ve kalınlığı, iğnenin uzunluğu ve diğer parametreler açısından da farklılık gösterebilirler. Overlok makineniz yuvarlak ampullü iğneler kullanıyorsa, değiştirirken ampulle aynı kalınlıkta ve uzunlukta bir iğne takmanız gerekir. Kullanılan iğnelerin boyutları ve türleri talimatlarda belirtilmiştir; bazen bunlar overlok makinesinin içindeki bir çıkartmanın üzerindedir. İğnelerin cinsini küçük bir kağıda yazıp şeffaf bantla vücuda yapıştırmak en doğrusu. Herhangi bir ev tipi overlok makinesinde iğne, kendisine doğru veya ampulün kesilmiş kısmı kendisinden uzakta olacak şekilde uzun bir oyukla takılır. İğneyi sonuna kadar taktığınızdan emin olun ve iki iğneniz varsa, bunlar ofset olarak konumlandırılmıştır (biri diğerinden daha yüksek).
Uzun süreli çalışmalardan sonra, lüper bölmesini ve erişilebilir diğer yerleri kırpıntılardan, yıpranmalardan vb. tercihen sert bir saç fırçasıyla (yapıştırıcı için) temizlemelisiniz.

Overlok iplikleri, overlok dikişi oluşturma sürecinde hayati bir rol oynar. Farklı kalitede veya kalınlıkta iplikler kullanırsanız, bu durum gerginliği anında etkileyecek ve dolayısıyla dikiş deseni değişecektir. Overlok gerilime karşı çok duyarlıdır ve bir iplikteki en ufak değişiklik diğerlerini etkileyebilir. Sadece renkleri değiştirerek aynı markanın ipliklerini kullanmak idealdir. Ancak pratikte bu nadiren olur, bu nedenle farklı tip veya kalınlıktaki iplikleri değiştirirken, tüm gergileri gevşetmenizi ve en düşük hızda her ipliğin gerginliğini kademeli olarak artırmanızı, hangi ipliğin ve ne kadar sıkılacağını periyodik olarak kontrol etmenizi öneririz. Bazen overlok dikişi ayarlarken, her birinin gerginliğini ayarlamayı kolaylaştırmak için farklı renkli iplikler kullanabilir ve ardından gerekli olanları ayarlayabilirsiniz.
Pamuk veya kalın iplik kullanmamaya çalışın. İplik ne kadar ince ve elastik olursa, dikilen kumaştan, iğnelerden, ilmeklerden o kadar kolay geçer ve dikişin kalitesi o kadar iyi olur.


Overlok makineleri en az altı ayda bir, yoğun kullanımda ise ayda bir yağlanmalıdır. Bunun için yağ tenekesi yerine tıbbi bir şırınga kullanılması tavsiye edilir. Uzun bir iğne ile her zaman ulaşılması zor yerlere girebilir ve daha az yağ kullanabilirsiniz. İğne bölgesindeki aşırı yağ, işlenen kumaşa zarar verebilir. Kumaşla temas eden parçaları yağlarken daha dikkatli olmaya çalışın. Talimatlar bir yağlama şeması sağlar, ancak fabrika tarafından belirtilmemiş olsa bile, metal parçaların sürtünmesinin olduğu erişilebilir tüm yerlerin yağlanmasını bir kural haline getirebilirsiniz. Tüm overlok bileşenlerini iyice yağlamak için bazen koruyucu mahfaza kapaklarını çıkarmak gerekebilir, ancak bunları çıkarmak zorsa fabrikada hazırlanmış yağlama işaretlerini kullanabilirsiniz. Overlok makinesinin yağlanmasına dikiş makinesinden daha fazla dikkat edilmelidir, çünkü overlok makinesi daha yüksek hızlarda çalışır ve bazı bileşenlerde yağlama eksikliği bunların aşırı ısınmasına ve hatta sıkışmasına neden olur.

Ana overlok hatalarının listesi:
Kumaş hareket etmiyor: Baskı ayağı basıncı çok düşük. Kumaş çok ince ise basınç azaltılmalıdır, aksi takdirde kumaş topaklanır. Kalın kumaşları dikerken baskı ayağı basıncı arttırılmalıdır. Genel olarak, açıkça gerekmedikçe baskı ayağı basıncı değiştirilmemelidir.

İğne kırılmış: iğne bükülmüş veya körelmiş; iğne doğru takılmamış; Çalışırken kumaşı elinizle güçlü bir şekilde çekin.

İplik kopması - iplikler doğru şekilde geçirilmemiş. Dikkatlice baharatlayın. Bazı hava kilidi modellerinde, ilmek yapıcılara iplik geçirmek oldukça karmaşık bir işlemdir ve bunu özel kavisli cımbız olmadan yapamazsınız. İpliği şemada belirtilen tüm yerlere takmak zorunludur;
İplik karışmış. Makarayı kontrol edin; iplik makaradan fırlamış ve mahfazanın bir kısmına takılmış olabilir. İplik kılavuzlarını ve tüm iplik yolunu kontrol edin;
Çok fazla iplik gerginliği kırılmanın nedenlerinden biridir;
Farklı türde bir iğne kullanma (yukarıya bakın).

Atlanan dikişler: iğne bükülmüş veya körelmiştir; iğne yanlış takılmış; Üretici tarafından kullanılması tavsiye edilmeyen bir iğnenin kullanılması; iplik doğru şekilde geçirilmemiş veya iplik bağlantılarından biri eksik; Baskı ayağı basıncı çok gevşek.

Dikişler düzensiz: iplik gerginliği doğru şekilde ayarlanmamış.

Kumaş buruşmuş: iplik gerginliği çok yüksek. İnce ve hafif kumaşları dikerken iplik gerginliği gevşetilmeli; İplik doğru şekilde geçirilmemiş veya dolaşmış.

Overlok 51 sınıfı


Ovelok 51 sınıfı, günlük yaşamda ve küçük stüdyolarda kullanılan endüstriyel dikiş makinelerinin belki de en yaygın markasıdır. Her ne kadar bu teknik ahlaki açıdan modası geçmiş olsa da ve birçok modern kumaş bu teknik kullanılarak verimli bir şekilde işlenemiyor olsa da, özellikle kaba ve kalın kumaşların işlenmesinde kullanımı bazen haklı çıkar. Class 51'in avantajlarından biri de uygun fiyatıdır. 3-4 bin ruble için oldukça iyi kullanılmış bir overlok makinesi satın alabilirsiniz. Bazen onarım yapmak veya overlok kurmakta sorun ortaya çıkar. Bununla ilgili tüm talimatlar kaybolmuştur, neredeyse hiç literatür bulunmamaktadır ve bir ustanın hizmetleri bazen ovelok'un kendisinden daha pahalıdır. Böyle bir durum için size bazı öneriler sunuyoruz

Overlok sınıfı 51 ve 51-A'nın teknik özellikleri.
ana milin maksimum dönüş hızı 3500 rpm; dikiş uzunluğu 1,5...4 mm; sürfile genişliği 3-6 mm; İşlenen kumaşların maksimum kalınlığı 2,5 mm'dir. Overlok sınıfı 51, diferansiyel kumaş motorunun varlığıyla ayırt edilirken, sınıf 51-A makinesinde basit bir dişli bulunur. Bu daha basit bir şekilde şu şekilde açıklanabilir: Sınıf 51 overlok sürfile kumaşın kenarını esnetebilir, bu da dikişin elastik olmasını sağlar, bu örme kumaşlar için çok önemlidir. Bu nedenle sadece takım elbise ve kaban kumaşlarını değil aynı zamanda örme ve keten kumaşları da dikebilmektedir. Dışarıdan kesinlikle aynıdırlar, ancak diferansiyel rafın varlığı yeteneklerini büyük ölçüde artırır. Her iki makine de 0029 - (60, 65, 75, 90, 100) tipi iğneleri kullanır

Bir overlok makinesini kendiniz kurmak için belki de talimatlara sahip olmak yeterli değildir; deneyim ve beceriye ihtiyacınız vardır. İlmek yapıcıların ve iğnelerin birbirleriyle doğru etkileşimi, deneyim olmadan ayarlanması oldukça zor olan birçok parametrenin gözlemlenmesiyle gerçekleşir. 51 overlok makinesine yönelik bu kılavuz, yalnızca kurulum sırasında size yol gösterici olabilecek temel overlokları vermektedir.

Ayarlama için ana referans noktası sol lüper (alt) L'dir. İğneyi en alt konuma indirirken, iğneden 4...5 mm mesafede en sol konumu almalıdır. İğne 2,5-3 mm kaldırıldığında. bir iğne ipliği ilmeği oluşturulur ve bu anda iğneye doğru sağa doğru hareket eden sol lüperin burnu (iğne deliğinin 1,5...2 mm yukarısında) oluşturulan ilmeği yakalamalıdır. İlmek yapıcı bıçak ile iğne arasındaki boşluk minimum düzeyde olmalıdır - 0,05 mm. Böyle bir boşluğu, sol lüper B'yi sabitleyen vidayı gevşeterek ve iğneye yaklaşırken dikkatlice iğneye doğru çevirerek ayarlayabilirsiniz. Birkaç denemeden sonra gerekli açıklığa ulaştıktan sonra B vidasını sıkmayı unutmayın. B vidasını çok fazla gevşetmeyin, lüper az bir kuvvetle hareket etmelidir.
İlmeği yakalayan sol ilmek yapıcı, onu bıçağı boyunca çeker ve sağ ilmek yapıcı R, sol ilmek yapıcının ilmeğine girmek için ona doğru hareket eder. Sağ ilmek yapıcının burnu, sol ilmek yapıcının arkasındaki çentik boyunca ilerler ve aynı anda gözüne ve bıçağa mümkün olduğu kadar yaklaşır. Eğer gerçekleştirirsen yatay çizgi bu anda, sağ lüperin burnu sol ilmek yapıcının gözünden daha aşağıda olmalı ve her iki ilmek yapıcının bıçakları arasındaki boşluk 0,1...0,15 mm olmalıdır. Bu terimlerle kafanız karışabilir, ancak bundan daha basit olamaz... Şimdi geriye kalan tek şey, sağ ilmek yapıcıdan ilmeği çıkarmak için bir iğne kullanmaktır ve overlok makinesi bir saat gibi çalışacaktır.
İğneyi sağ ilmek yapıcının ilmeğine indirirken, bıçak ile arasındaki boşluk da 0,1...0,15 mm olmalı ve sağ lüperin gözü ile iğnenin ucu arasındaki mesafe (bunlar ilmek yapıcının ilmeğindeyken) olmalıdır. aynı seviyede) yaklaşık 0,3...0,5 mm.
Sağ ilmek yapıcının burnunu yaklaştıracak veya uzaklaştıracak bir ayar vidası yoktur; bir vidayla platforma sağlam bir şekilde sabitlenmiştir. Ayarlanması banal bir şekilde gerçekleşir: onu bir yönde veya başka bir yönde dikkatlice bükerek. Ancak sol ilmek yapıcı katlanamaz.

Sadece bir tane olduğuna dikkat edilmelidir. doğru konum 51 overlok makinesinin kusursuz çalışacağı ilmek yapıcılar ve iğneler. Verilen tüm rakamlar overlok kurulumunda sadece bir kılavuz niteliğindedir; belki makinenizin bazı parametreleri farklılık gösterebilir, bunların hepsi aynı zamanda kamın kurulumuna da bağlıdır. 1-2 derece döndürmek her iki lüperin konumunu aynı anda değiştirir, ancak lüperlerin kırılmasını önlemek için bu ayar yalnızca deneyimli bir ayarlayıcı tarafından yapılmalıdır.
Ani atlamaların nedeni iğne milinin ve iğnenin yukarıya doğru kayması olabilir, önce bu parametreyi kontrol edin. Belki iğne milini (vida I) 0,5-1,0 mm kadar indirerek boşlukları ortadan kaldırabilirsiniz.


Overlok ipliği 51 sınıfı diş açma.
Doğru iplik takma, overlok makinesinin normal çalışması için ana koşuldur. İplikleri geçirmek için cımbız kullanın.
İlk olarak, sağ (üst R) lüperin ipliğini (Şek. P): gergi rondelaları 6 arasındaki iki delikten 1 geçirin, iplik besleyiciye 8, iplik kılavuzunun 9 tel iplik kılavuzu desteğinin altına ve Looper'ın gözleri senden uzakta. Alt lüper L'nin (sol) masuralı raftan iplik geçirilir (Şek. L), deliğe 1, ardından iplik çıkış deliğine 3 ve iplik kılavuzunun 8 deliğine monte edilir. makine kapağının üzerinde, yan kapaktaki 9 ve 10 numaralı deliklerden, ardından gergiden 12, boru şeklindeki iplik kılavuzundan 13, iplik çekicinin 14 altından ve sol ilmek yapıcının sizden uzaktaki gözlerine doğru geçirin.
Masuradan gelen raftan gelen iğne ipliği, iplik kılavuzu plakasındaki (2) deliklerden (1), gerginlik düzenleyici pullar (3) arasından, plakanın (2) sol tarafındaki şekilli iplik çekicinin önündeki deliklerden (4) geçirilir (Şekil B) 5, iğne mekanizmasının tasmasına monte edilmiş iplik besleyicinin gözüne 6, gergi rondelaları 7 arasına ve sizden uzaktaki iğne deliğine 8.

Overlok dikiş uzunluğunun ayarlanması (Şekil X).
Rafın genel hareketi, gövdenin derinliklerinde bulunan iki vidayla ayarlanan bir eksantriğin etkisi altında gerçekleşir. Eksantrik, ovelock makinesinin ana miline takılır. Gövde 1'de, bir kaydırıcının - eksantrik 4 - geçişi için bir oluk vardır; bunun yer değiştirmesi, dikişin uzunluğunda bir değişikliğe yol açar (daha sık, daha az sıklıkta). Bu yer değiştirme, vidayı (3) gevşettikten sonra vida (2) tarafından gerçekleştirilir.


Bıçakların montajı - overlok sınıfı 51.
Dikilecek kumaşların kenarları iki bıçak kullanılarak kesilir: bıçağın (7) döner koluna monte edilen üst hareketli bıçak (4) ve makine gövdesi üzerindeki bloğa (12) sabitlenen alt (11). Üst bıçağın (4) konumu dikişin genişliğine bağlı olarak ayarlanır. Üst bıçak, kolun (7) kulaklarında yeniden düzenlenebilen tutucuya (5) sabitlenmiştir. Bıçağı hareket ettirmek için, bir tornavida kullanarak tutucunun (9) üzerindeki kelepçenin (10) vidasını (6) sökmek için bir tornavida kullanmanız gerekir ve dikişin genişliğine bağlı olarak tutucuyu bir tarafa veya diğer tarafa hareket ettirin. Malzemenin normal şekilde kesilmesini sağlamak için, üst bıçağın (4) düzlemi ile birlikte alt bıçağın (11) düzlemine gözle görülür bir boşluk olmadan sıkıca oturması gerekir. Üst bıçak (4) gerekli dikiş genişliğine uygun olarak takıldıktan sonra, alt bıçak (11) kendisine getirilir, bloğun bu hareketi yuvarlak tırtıllı bir hazırlıkla alt vida (14) aracılığıyla gerçekleştirilir (12). Bloğu sabitleyen gövde üzerindeki ön vida (13) önce bir tornavidayla serbest bırakılır. Sabitleme vidaları serbest bırakıldıktan sonra hem alt hem de üst bıçaklar dikey yönde de ayarlanabilir: Üst bıçak için 8 ve alt bıçak için 1. Alt bıçak, kesici kenarı overlog iğne plakası seviyesinde olacak şekilde bloğa monte edilir. Üst bıçak, kesici kenarı alt bıçağın kesici kenarıyla yaklaşık 1 mm örtüşecek şekilde takılır. Dikiş genişliğini değiştirirken, önce sabitleme vidasını 3 serbest bırakarak plakanın 2 baskı ayağı üzerindeki konumunu ayarlamak gerekir.

Dikiş makinesi "Radom" - 432 KL.
(Polonya malı)

Elektrikli tahrikli tam zikzak makinesi.

Makine özgün bir tasarıma sahip ve çok çekici dış görünüş. Makinenin özelliği, iğne ve mekik cihazının onunla eşzamanlı olarak zikzak yaparken makinenin uzunlamasına ekseni boyunca doğrusal bir ileri geri hareket gerçekleştirmesidir.

Sağdaki manşonların üst kısmına, bir çubuk aracılığıyla iğne mili çerçevesini hareket ettiren ve aynı zamanda dikey şaft, mekik strok mahfazasını bir kaldıraç sistemi aracılığıyla hareket ettiren bir zikzak mekanizması monte edilmiştir. Bu cihazla iğne, mekiğe göre sabit konumunu değiştirmez.

Kanca ve mekik, Chaika makinesinin parçalarıyla değiştirilebilir. Mekik sağ elini kullanıyor ve dikey bir düzlemde sallanıyor. Mekik hareketinin tahriki, 2M sınıfı PMZ makinesininkine benzer: krank mili-bağlantı çubuğu-bağlantı-krank-mekik itici şaftlı küçük şaft. Mekik itici üzerinde yaprak yay bulunmaktadır. Kumaş beslemesi 2M sınıfı PMZ makinesi gibi gerçekleştirilir.

Masura sarıcı, masura kilidi tarafından açılıp kapatılır.

Bu makinenin ana olumsuz faktörlerinden biri, volana daha yüksek bir dönüş hızı verememektir. Krank milinin ortalama dönme hızında (300 rpm) bile, makinede zikzak yapıldığında, makinenin ekseni boyunca yönlendirilen dengesiz bir rahatsız edici kuvvet oluşur, bu da yalnızca ayarların stabilitesini olumsuz yönde etkilemeyen güçlü titreşime neden olur. ve aynı zamanda tüm bileşenlerin ve parçaların bağlantıları.

Boşlukların ayarlanması.

  1. Üst iplik gerginliği regülatörü. Dengeleme yayı, regülatörün silindir tabanındaki eksen döndürülerek ayarlanır ve M4 vidayla kilitlenir. Makine manşonundaki delikte bulunan monte edilmiş regülatör herhangi bir açıya döndürülebilir. Oturma derinliği taban silindirindeki jantla sınırlıdır.

Sol taraftaki dengeleme yayı, silindir jantındaki bir çıkıntıya dayanır. Yay kancasının başlangıç ​​konumu, regülatör ekseni seviyesinde kesinlikle dikeydir.

  1. İğne plakasının yuvasındaki iğnenin konumu (Şekil 1), burada B = G normaldir. Ayar fabrika ayarıdır. Son çare olarak iğne milinin alt ucunu bükerek iğneyi yarığın arka ve ön duvarlarına göre ortaya getirebilirsiniz. İğne oluğunun ön veya arka tarafını iğne milinde eğeleyebilirsiniz. Üniteyi sökmek için aşağıdaki şekilde ilerleyin. İğne tutucuyu iplik kılavuzuyla birlikte çıkarın. İğne mili çerçevesinin sol üst kısmındaki çubuğu sabitleyen vidayı gevşetin. Biyel kolunu pimle birlikte dışarı çekin. Ön taraftaki iğne mili sabitleme vidasını gevşetin ve sonuncuyu yukarı çekin.

İğne konumu B< Г и В >G - böyle bir yer değiştirme önemsiz olacağından ve mekiğin dönme düzlemiyle çakışacağından özel bir rol oynamaz. Burada B = G, iğnenin iğne plakası üzerinde darbesiz çalışmasını garanti eden bir durumdur.


Pirinç. 1. İğnenin iğne plakasındaki konumu (“Radom” 432 sınıfı makine, “AIKO”-AE 350 sınıfı):

1 - arka taraf; 2 - ön taraf; 3 - iğne; 4 - mekiğin yörüngesi: A = B - düz dikiş; M = K - zikzak dikiş; B = G - normal iğne konumu; a, iğne ile mekik arasındaki mesafedir; b - iğnenin mekikle buluştuğu an

  1. Düz bir dikişte iğne plakasının yuvasındaki iğnenin konumu. M - sol taraf. K - sağ taraf. A = B - normal ve taslak tarafından düzenlenir. Manşonların üst kısmında iğne mili çerçevesi, bir plaka çubuğuyla zikzak bloğuna bağlanır. Sağ ucunda, çubuğu uzatabileceğiniz veya kısaltabileceğiniz bir ayar vidası vardır.
  2. Zikzak yaparken iğnenin iğne plakası yuvasındaki konumunu M = K normal olacak şekilde ayarlayın. M - sol zikzak enjeksiyon, K - sağ zikzak enjeksiyon. M > K ve M olduğunda sapmalar< К — недопустимы, так как это нарушит величину зазора между иглой и челноком в вертикальной плоскости его движения, что приведет или к поломке иглы (М >K) veya satırdaki dikişlerin atlanması (M< К). Так бывает, если челнок на месте, а игла сместилась. Но при смещении челнока и незыблемости иглы значения М и К будут другими. Регулировать, изменяя длину тяги (см.П.3).
  3. İğne ile mekik arasındaki hareket düzlemindeki boşluk 0,05-0,1 mm arasında olmalıdır. İğnenin ve mekik cihazının hareketinin sıkı bir şekilde senkronize edilmesini sağlayan cihazın tamamı, tam olarak bu çok küçük boşluğun stabilitesini sağlamayı amaçlamaktadır. Uzun süreli çalışma sırasında veya yüksek volan dönüş hızlarında (400 veya daha fazla rpm), ilk önce bu boşluk kırılır ve tüm senkron harekette bir uyumsuzluk meydana gelir - makine arızalanır.

Makineyi ayarlamak ve senkronizasyonu yeniden sağlamak için aşağıdaki teknikleri kullanmanız gerekir. Arabayı arka tarafına çevirin. Makine kolunun altına 160 mm yüksekliğinde bir destek yerleştirin. Sağdaki mekik vuruşunun gövdesi (1), aynı manşon içinde uzanan ve platformun gövdesine bastırılan uzun, içi boş bir pime (4) sahiptir. Aksın sağ ucunda, bir çubukla dikey bir şafta bağlanan ve zikzak sırasında salınım hareketleri gerçekleştiren bir kelepçe braketi (5) bulunmaktadır. Şaft salınımının genliği zikzak genişliğine eşittir. Muylunun ucundaki kelepçeyi sabitleyen vidayı (6) gevşeterek, mekik strok mahfazasını belirli bir açıda döndürebilir ve uzunlamasına sağa veya sola kaydırabilirsiniz. Muhafaza sola kaydırıldığında boşluk azalır, sağa kaydırıldığında ise artar.

  1. Mekik strok gövdesine iki vidayla vidalanan iğne ile kılavuz plaka arasındaki mesafe 0,8-1 mm'dir. Mekik strok muhafazasını çevirerek ayarlanır. Saat yönünde çevirmek mesafeyi artırır, saat yönünün tersine çevirmek ise mesafeyi azaltır.
  2. Mekik burnunun iğnenin arkasına en alt pozisyonda nüfuz etmesi 3,5 mm'dir (Şekil 1). Bu şekilde ayarlayın: Mekik itici milinin sağ ucunda, küçük mil bağlantı braketi bir kelepçeyle sabitlenir. Sabitleme vidasını alttan gevşeterek ve volanın dönmesini önleyerek, itme milini ve dolayısıyla mekiği bir yönde veya diğer yönde çevirin. Gerekli mesafeyi belirledikten sonra kelepçe vidasını iyice sıkın (bunu yapmak çok zordur).
  3. Kancalı burnun iğneyle buluştuğu an iki faktör tarafından belirlenir:

a) İğnenin ve mekiğin hareketinin başlangıcından buluştuğu ana kadar geçen süre boyunca iğnenin en az 2 mm'lik bir mesafe kat etmesi gerekir. 2 mm'den fazla giderse daha iyi olur. Burada sayı milimetrenin onda biri cinsindendir;

b) En alt konumdaki iğnenin gözü, mekik iticinin giriş ucu tarafından kapatılmamalıdır. Aksi takdirde, üst üste bindirme ilmeği iticinin ucu tarafından yana doğru bükülecek ve dikişte ilmekler atlanacaktır (bu nokta benzer mekik ve itici cihazına sahip tüm makineler için aynıdır). Toplantı iğne deliğinin 2 mm yukarısında gerçekleşmelidir.

Kanca ve iğneyle ilgili tüm ayarlar, dikiş tipi kontrol düğmesi düz dikişe ayarlandığında yapılmalıdır (bkz. Aiko dikiş makinesi).

Düğme 2'yi (Şek.) “sıfır” işaretine ayarladığınızda düz dalgalı bir dikiş oluşturulur. Sorunu ortadan kaldırmak için üst manşon kapağını çıkarın. Kolu 2 “1” işaretine yerleştirin. Vidayı 3 gevşetin ve kolu 2 hafifçe sağa doğru hareket ettirin. Vidayı 3 sıkın. Makineyi açın ve düz bir dikiş dikerken herhangi bir dalgalanma olup olmadığına bakın; kaybolmazsa işlemi tekrarlayın. Kol 2'yi çok az sağa (sola) kaydırarak düz dikişteki dalgalanmanın kaybolmasını sağlayın.


Pirinç. Zikzak bloğu “Radom”-432'nin üst kısmı:

1 - manşonun ön duvarı; 2 — zikzak genişliğini ayarlamak için kol; 3 — düz dikiş ayar vidası; 4 - çubuk; 5 — zikzak üzerindeki iğne konumu için ayar vidası.

İğne milinin alt kısmı bükülmüş. Düzeltmek için iğne mili grubunu sökmeniz gerekir:

1) korumayı kartuşla birlikte çıkarın ve arka tarafa yerleştirin;

2) baskı ayağı çubuğu grubunu sökün;

3) Ayak çubuğunun kilitleme burçlarının iki vidasını gevşetin. Alt burcu aşağıya, üst burcu yukarıya indirin ve çerçeveyi iğne miliyle birlikte çıkarın. İğne milini alt gözün içinden çıkarın;

4) Açık ateşte iğne milinin alt ucunu kıpkırmızı oluncaya kadar ısıtın ve düzeltin.

Ters sırayla tekrar monte edin. İğne milinin çalışmasını kontrol edin. Yukarı ve aşağı hareketi en ufak bir sıkışma olmadan kolay olmalıdır.

17 Ocak 2016

Ev tipi dikiş makinesi "Podolsk 1. Bu tip dikiş makinelerinin uzun süredir satışta olmaması nedeniyle, birçok sahip kullanım kılavuzunu (kılavuz) kaybetti. Birçok kişi makineyi miras aldı, dikmek istiyor ama nasıl kullanacaklarını bilmiyorlar, bu yüzden bu çalışma yapıldı.Bu fabrika talimatı neredeyse tüm PMZ ev tipi dikiş makineleri için geçerlidir, tasarımdaki küçük değişiklikler makinenizi nasıl çalıştıracağınızı öğrenmenize engel olmayacaktır.

Sevgili yoldaş! Fabrikamızdan bir dikiş makinesi satın aldığınız için size şükranlarımızı sunarız. Lütfen makineyi kullanmadan önce bu kılavuzu dikkatlice okuyun. Makinenin gerçekleştirdiği dikiş işlemleriyle ilgili ihtiyacınız olan her şeyi burada bulacaksınız. Kılavuzu detaylı bir şekilde okuduktan sonra çöpe atmak için acele etmeyin, her zaman işinize yarayabilir ve gerekli bilgileri sağlayabilir. İçindekiler: 1. GENEL GEREKLİLİKLER 2. MAKİNENİN AMACI 3.

Chaika dikiş makinesi belki de en popüler ev modelidir.Fabrika tarafından pratik olarak birbirinden pek farklı olmayan talimatlarla birlikte birçok başka "zevk" sağlandı: Chaika 2; 3; 142m; 132; 134. Kullanım kılavuzunu / çalıştırma talimatlarını indirin. Dikiş makinesi Chaika 142 M. Dikiş makinesi Chaika 142 M için talimatlar Dikiş atlarken, makine ya dikişleri atlar ya da ipliği kırar Chaika, Podolskaya gibi dikiş makinelerini kendi başınıza tamir etmek. Chaika dikiş makinesi belki de en popüler ev modelidir.

Fabrika, kullanım talimatlarının yanı sıra birçok başka "zevk" de sağladı.

pratik olarak birbirinden pek farklı değil: Chaika 2; 3; 142m; 132;

TEKNİK VERİLER4. TESLİMAT SETİ5. MAKİNENİN ÇALIŞMAYA HAZIRLANMASI5. Ayakla çalıştırılan bir makinenin çalıştırılması için hazırlık. Elektrikle çalışan bir makinenin çalıştırılması için hazırlık.

Makinenin kontrol elemanları ve bileşenleri. Bir iğnenin takılması veya değiştirilmesi. Makineyi çalışmaya hazırlamak. Üst iplik geçirme. Kaliteli bir dikiş elde etmek. Üst ipliğin iplik geçiriciyle geçirilmesi. Alt ipliği geçirme.

Dikişe başlayın. 5. 1. Makineyi yağlayın. 5. Üst kapağın takılması. Mekik cihazının temizlenmesi. MAKİNE KONTROLÜ7. DİKİŞ MAKİNASI İÇİN ADAPTASYON7. Ayak dikişi.

Dantel üzerine dikiş. Ayağını değiştir. Örme cihazı. Cetvelli ayak. İlikler ve saten dikiş için ayak. Düğme dikmek için ayak. Kordon üzerinde kabartma dikiş ve dikiş elde etmek için ayak.

Ürünün kenarını gizli dikişle kıvırmak. Nakış. 7. 1. 1. Malzemenin kenarını zikzak dikişle sürfile yapın veya örme kumaş üzerine deniz kabuğu şeklinde bir dikiş yapın. Üç noktalı zikzak kullanarak örgü ve elastik dikiş.

Zikzak veya üç dikiş kullanarak bağlantı yerinde dikiş yapmak. İki paralel düz ve zikzak dikiş dikmek için. Triko dikmek için eşzamanlı sürfileli elastik dikiş kullanılır. Kenar kıvırma. 8. OLASI ARIZALAR VE GİDERME YÖNTEMLERİ1.

GENEL GEREKLİLİKLER İğnenin doğru takılması makinenin çalışması için ana koşullardan biridir. İğneyi değiştirirken dikkatli olun. Makineyi ağa bağlamadan önce, bağlantı kablolarındaki izolasyonda hasar olmadığından ve elektrikli ekipmanın iyi durumda olduğundan emin olun (elektrikli tahrik talimatları ektedir). Makine ağa yalnızca 2 voltajıyla bağlanabilir.

B. Şebeke voltajı 1.V olduğunda mutlaka transformatör kullanmanız gerekmektedir. Volanı sadece kendinize doğru çevirin, aksi takdirde iplikler mekiğe dolanabilir. Dikişe başlamadan önce önce ipliklerin uçlarından tutarak iğneyi malzemeye batırmalı, ardından baskı ayağını indirip el çarkını elle çevirerek 2-3 enjeksiyon yapmalısınız. İğnenin yukarı aşağı hareketine dikkat etmelisiniz.

Martı dikiş makinesi 143a talimatları. Podolsk dikiş makineleri üretim birliği "Podolskshveymash" Ev tipi dikiş makinesi "Chaika 142M" Kullanım kılavuzu Format djvu. Dikiş makinesi Chaika 142 M. Chaika 143. Fotoğraf 3'te Podolsk 142. Fotoğraf 5'te platformun alt kısmı Chaika 3, üzerine aşağıdaki parçalar yerleştirilmiş. vitesler arasında artmadı (makinenin çalışması sırasında). "Chaika 132M ve Chaika 142M" dikiş makineleri için talimatlar. Arşivlerde Terzilik için tasarlanmış ev tipi dikiş makinesi.

İpliğin takılması yanlışsa makine dikiş yapmayacaktır. Makineyi temiz tutun ve düzenli olarak yağlayın. Bitkisel veya hayvansal yağlar sertleşip makinenin ağır çalışmasına neden olacağından makineyi yağlamak için kullanılmamalıdır. Makineyi yağlamak için dikiş makineleri yağı veya I-2 tipi yağ kullanılması gerekir A GOST 2.07.99-7 İğneyi kırmamak için dikiş sırasında malzemeyi çekmeyin veya itmeyin.

Tüm gerekli çalışma Makineye bakım yaparken veya onarım yaparken, bu işlem yalnızca makinenin fişini prizden çekerek makineyi ağdan kapattıktan sonra yapılmalıdır. MAKİNENİN AMACI 1. sınıf ev tipi dikiş makinesi. İçindekiler tablosuna git. 3. TEKNİK VERİLER3.

Ana milin maksimum dönüş hızı, rpm - 1. Not: Maksimum dikiş hızında parçalar daha hızlı aşınır. Dikişli malzemelerin en büyük toplam kalınlığı, mm - 4,5. Baskı ayağı kaldırma, mm - en az 6. Dikiş uzunluğu (ayarlanabilir), mm - 4'e kadar.

Zikzak genişliği (ayarlanabilir), mm - 5'e kadar. Ortadan sağa ve sola iğne ofseti (ayarlanabilir), mm - 2,5. Kafa boyutları, mm - 2. Kol uzantısı, mm - en az 1.

Ayak tahrikli makinenin ağırlığı, kg - en fazla 3. Masa dolabının genel boyutları, mm - 5. Bavul kutusunda elektrikli tahrikli makinenin ağırlığı, kg - en fazla 1. bavul kutusu, mm - 5. Kullanılan iğneler: 0 GOST 2. 22. 49-7.

GOST 2. 22. 49- 7. Kullanılan iplikler: pamuklu dikiş 2. Z No. 5. 0); 1. 0 tex x 3 (No. 6. GOST 6. 30. 9- 8. GOST 2. 26. 65- 7. İçindekiler tablosuna git. 4. TESLİMAT SETİ 4. Sınıf 1 dikiş makinesi.

Alt kısmı (platform) ile birlikte Başlık 3 1. İçindekiler tablosuna git. 5. MAKİNENİN ÇALIŞMAYA HAZIRLANMASI5. Ayak tahrikli bir makinenin çalıştırılmasına hazırlık (bkz. Üst kapağı 2 geriye doğru katlayın ve destek olarak dolap masasının önceden açılmış kapısına 1 yerleştirin. Daha sonra ön valfi 5 kaldırın, makine kafasını 3 dışarı çekin ve , valfi indirerek makine kafasını üzerine takın Şekil 1. Bundan sonra kayışı (6) volanın (4) üzerine yerleştirin, iki ucunu vizördeki (1) deliklerden geçirin.

Çalışmaya başlamadan önce kayışı 6 tahrik tekerleğinin 7 üzerine yerleştirin. Ayak makinesiyle çalışmak belirli bir beceri gerektirir. Yeni başlayanların öncelikle makineyi nasıl rölantide çalıştıracaklarını öğrenmeleri gerekir. Bunu yapmak için volanın 1 tarafını kullanmanız gerekir (Şek. Aynı zamanda diğer elinizle volanı sabit tutun. Alternatif olarak ayaklarınızı pedal 8 üzerine bastırın (bkz. Şek.

Pirinç. 2a, 2b. Makineyi çalışma moduna geçirirken son derece dikkatli olmanız gerekir. Sürtünme rondelası 1 (Şek.

Daha sonra sürtünme vidasını 2 sonuna kadar vidalayın ve vidayı 3 vidalayın. Bu konumda makine çalışma strokunu açmazsa, baskı vidasını 3 sökmeli ve rondelayı 1 yarım tur çevirerek tekrar sabitlemelisiniz. sürtünme vidasını 2 kullanarak vidayı 3 vidalayın. İçindekiler tablosuna bakın . Elektrikli tahrikli bir makinenin çalıştırılması için hazırlık (Şek. Makineye üç fişli bir kablo takılıdır. Fiş 4, reosta soketine 5, fiş 3 makinedeki motor soketine, fiş 2 doğrudan şebekeye takılır) priz.

Aydınlatma lambasını açmak için 1 nolu fiş makinenin üst kapağında bulunan prize takılmalıdır. Makine, ayağınızla reostat pedalına 5 yumuşak bir şekilde basılarak çalıştırılır.Çalıştırırken sağ elinizle volan kenarına hafifçe dokunup şekildeki ok yönünde çevirmeniz önerilir (örn. Not: Tahrik kayışını çok fazla sıkmayın, orta kısma bastırdığınızda yaklaşık 5 mm bükülmelidir Şekil 3 İçindekiler tablosuna bakın.

Makinenin kontrol elemanları ve bileşenleri (Şek. Baskı ayağı. 2. Ayak çubuğu. 3. İğne tutucu. 4. İğne mili. 5. Kapak. İplik alma kolu. Kapak sabitleme vidaları.

Makara çubukları. Sarıcı gerginlik ünitesi. Dikiş tipi seçim göstergesi. Zikzak genişlik göstergesi.

Sarıcı. 1. 3. Volan. Zikzak genişliğinde tutamak. İğneyi sola ve sağa hareket ettirmek için kullanılan tutamak. Dikiş türünü değiştirmek için kullanılan düğme. Ters besleme kolu.

Dikiş uzunluğu ayarlayıcı düğmesi. Üst iplik gerginliği regülatörü. Platformlu kol.

Plaka geri çekilebilir. Mekik cihazı. Malzeme motoru.

Iğne tablası. Pirinç. 4. İçindekiler tablosuna. İğnenin takılması veya değiştirilmesi (Şek. Şekil 5. Volanı kendinize doğru çevirerek iğne milini en yüksek konuma ayarlayın. Daha sonra iğne 1, iğne tutucusu 2'ye sonuna kadar sokulur ve vida 3 ile sabitlenir.

İğne üzerindeki ampulün (4) düz tarafı (düz) çalışan kişiden uzağa bakmalıdır. Not: İğne her zaman ipliğin girdiği tarafta uzun bir oyuk olacak şekilde durana kadar yukarıya doğru itilir. İçindekiler tablosuna. Makineyi çalışmaya hazırlamak. Öncelikle sürtünme vidasını 2 sabitleyin (bkz. Daha sonra volanı kendinize doğru çevirerek iğneyi en yüksek konuma ayarlayın. Ardından baskı ayağını 5 kaldırın (Şek.

Dikilen malzemenin kalınlığına bağlı olarak doğru iğne ve iplik seçimiyle yüksek kalitede dikiş elde edilebilir. Alt ipliğin üst iplikten bir numara daha ince veya aşırı durumlarda aynı numaraya göre alınması tavsiye edilir. Satın aldığınız makine 1 numaralı iğne ile donatılmıştır.İnce ve viskoz malzemeleri dikerken, dikişin çekilmesini önlemek için malzemeyi yönlendirip tutmanız veya malzemenin altına ince kağıt yerleştirmeniz önerilir. Dikilen malzemeye bağlı olarak iğne ve iplik sayıları tabloda belirtilmektedir. Not: Modern iğnelerin tablosunu burada görebilirsiniz. Makinenin yapılandırıldığı iğne tipinin kullanılması gereklidir.

Yerli iğneler - şişenin çapı 1'dir. Tablo 1. Malzemenin adı. İğne numaraları İplik sayıları pamuk-kağıt-ipek şeklindedir. İnce ipek çeşitleri, kambrik.

Çarşaf, patiska, basma, saten, ipek, keten kumaşlar. Ağır pamuklu kumaşlar, patiska, flanel, ince yünlü kumaşlar, ağır ipekler.

W (5. 0) Yünlü takım elbiselik kumaşlar, tik ağacı. W (4.0) Kalın yünlü kaban kumaşları, kumaşlar. Z (3.0) Dikilen malzemeye bağlı olarak dikiş adımının ve zikzak genişliğinin seçilmesi önerilir (malzeme ne kadar kalınsa, zikzak genişliği ve dikiş adımı o kadar büyük olur ve bunun tersi de geçerlidir). İçindekiler tablosuna. Üst ipliğin iplik geçiriciyle takılması (Şek.

İğneye iplik geçirmeyi kolaylaştırmak için ipliğin iğne deliğine çekildiği bir iplik geçirici kullanılır. Pirinç. 8 İçindekiler tablosuna git. Alt ipliği geçirme. Alt ipliği takmadan önce kayar plakayı 2 çıkarmanız gerekir. Ardından mandalı 6 açın (Şek.

Şekilde gösterildiği gibi makaradan (2) ipliği gergi rondelaları (1) arasından geçirin ve masuraya (3) elle birkaç tur sarın. Daha sonra bobin ile birlikte sarıcıyı 4 numaralı durma noktasına getirin ve tahriki kullanarak volanı döndürerek sarın, makaranın çubuktan fırlamasını önlemek için iplik makarasını elinizle hafifçe tutun. Masura tamamen sarıldığında sarıcı duracaktır.

Masurayı çıkarmadan önce sarıcıyı durdurucudan (4) uzaklaştırın. Şek. 1. 0 Sarılmış masurayı mekiğe yerleştirin ve Şekil 1'de gösterildiği gibi geçirin.

Chaika ve Podolsk dikiş makineleri için önerilen talimatlar, üreticinin kullanım kılavuzunun basitleştirilmiş bir versiyonudur. Bu evrensel talimat, Chaika 2, 3, 132, 132m, 134 ve Podolsk 142, 142m, Malva ve diğer modellerin tüm dikiş makinesi modelleri için kullanılabilir.

1. Ana bileşenler ve mekanizmalar

Üst kapağı çıkarın (kapağın üstündeki iki vida) ve ön bölmenin ana bileşenlerini birkaç damla yağla yağlayın. Vida 1, iğnenin yerleştirildiği iğne milini ayarlamak için tasarlanmıştır. Vida 2 üst iplik gergisini sıkıştırır. Bu sabitlemenin sıklıkla sıkılması gerekir çünkü gerginin plastik gövdesi vidanın içinden düşer ve gergi koltukta sallanmaya başlar.

Kumaş iyi hareket etmiyorsa, çoğu zaman anahtarı (H) - normal, B - nakış konumuna getirerek personelin dişlerini kaldırmanız yeterlidir.

Volanı çıkarırken sürtünme pulu yapraklarının (L) konumuna dikkat ettiğinizden emin olun. Volanı tutan sürtünme vidasını tamamen çıkarmak için vidayı (K) gevşetin. Elektrikli tahrik kayışının gerginliğinin ayarlanması vida (B) gevşetildikten sonra gerçekleştirilir.

İpliği bobine sarmak için kullanılan cihazın da yağlanması ve bazen ayarlanması gerekir.

2. Yanlış seçilmiş iğne numarası ipliğin kopmasına neden olur

Herhangi bir talimat, kumaşın türüne ve kalınlığına ve seçilen ipliklere bağlı olarak iğne seçimine ilişkin öneriler içerir. İşte Chaika, Podolskaya dikiş makinesi için önerilerin listesi:
İpek, kambrik - No. 70; basma, saten, kambrik, keten kumaşlar - No. 80;
pamuklu kumaşlar, patiska, flanel, ince yünlü kumaşlar - No. 90;
yünlü, takımlık kumaşlar - No. 100;
kalın yünlü kumaşlar, kumaşlar - No. 110.

İğnenin çalışma sırasında dışarı fırlamaması için sonuna kadar ayarlanmalı ve vidayla iyice sıkılmalıdır. İğne üzerindeki ampulün düz (kesilmiş) tarafı sizden uzağa bakmalıdır. Ve endüstriyel tarzda iğneleri yuvarlak bir şişeye takmayın. Bu tür iğneler atlamalara ve hatta ciddi hasarlara, özellikle de dikiş makinesi iğnesinin kırılmasına neden olur.

Alt ipliği takmadan önce iğneyi üst konuma getirmek için volanı çevirmeniz, iğne plakasını dışarı çekmeniz ve sol elinizin iki parmağıyla mekik mandalını tutup makinenin mekiğinden dışarı çekmeniz gerekir. Bu arada, tekrar taktığınızda hafif bir tıklama duymalısınız. Mandal çalışmazsa mekik kendi ekseni etrafında dönerek iğneyi kırabilir.
İplik, başlığın yay plakasının altına sokulur ve bu, alt iplik üzerinde gerginlik yaratır. Gerginlik bu plakaya baskı yapan bir vida ile ayarlanır. Vidayı sola çevirmek gerilimi gevşetir ve bunun tersi de geçerlidir. En fazla yarım tur kadar gevşetin, aksi halde vida dışarı çıkıp kaybolabilir.
Alt iplik zahmetsizce, ancak gözle görülür hafif bir gerginlikle serbestçe çıkmalıdır. Alt ipliğin gerginliği oldukça nadiren ayarlanır. Temel olarak, çok ince kumaşlar veya trikolar dikerken ve çok ince iplikler kullanırken değiştirilmesi gerekir.

4. Chaika, Podolsk dikiş makinesinin kontrolü

Chaika dikiş makinesinin mekiğine genellikle mekik veya bobin adı verilir. Bu yanlış, her detayın kendi adı var.

Normal bir düz dikiş gerçekleştirmek için zikzak genişlik kolu "0"a ayarlanmalı ve dikiş seçme anahtarının konumu düz dikişe ayarlanmalıdır. Gerekli dikiş uzunluğunu (genellikle 3 veya 4 mm) ayarlayın ve doğru şekilde iplik geçirin. Mekik vuruşu bir mekik ve bir bobin kutusundan oluşur. Alt ipliği olan masura, mekiğe yerleştirilir.

Çalışmaya başlamadan önce kremayer dişlerinin konumunu kontrol edin. Orta boy kumaşları dikmek için şalter kolunun “H” konumunda olması gerekir - normal. “B” - nakış yani dikiş makinesi çalışırken personelin dişleri iğne plakasından çıkmamalı ve kumaşı ilerletmemelidir. "Sh" - ipek, ince kumaşlar.
Kremayer dişlerinin doğru konumu için kılavuz bu harflerin üstteki konumudur.
Zikzak dikişi gerçekleştirmek için zikzak genişliğini "0 - 5" olarak ayarlayın ve dikiş türü düğmesinde zikzak seçeneğini seçin. Dikiş uzunluğunu 1 - 3 mm'ye düşürmeyi unutmayın, aksi takdirde zikzak çok seyrek olacaktır.

Zikzak dikiş dikerken iplik gerginliğinin ayrıca ayarlanması gerekir. Üst iplik gerginliğini, her iki ipliğin de kumaşa eşit şekilde çekilmesini sağlayacak şekilde ayarlayın. Çok fazla üst iplik geriliminin dikiş sırasında kumaşın sıkışmasına neden olacağını lütfen unutmayın. Masura ipliği gerginliğinin de ayarlanması gerekebilir.

Martı dikiş makinesinin alamet-i farikası sesi düğümde (L) duyulur. Çalışma sırasında konik dişli periyodik olarak makine çerçevesine temas eder. Teorik olarak kapıyı çalmanın önüne geçilebilir ama bunu ancak bir usta yapabilir. Ancak dişli dişlerini grafit gresi gibi kalın bir yağlayıcıyla yağlarsanız bu ünitenin sesini kendiniz azaltabilirsiniz.

Dikiş makinesinin çalışma koşullarına bağlı olarak yağlama ve temizlik periyodik olarak, en az altı ayda bir yapılmalıdır. Yağlama yağı yalnızca dikiş makinelerinin yağlanması için özel olarak tasarlanmış kullanılmalıdır. Diğer yağ türleri zorlu çalışmaya neden olabilir.

Dikiş makinesi arızalarının yarısı, dikiş makinesinin uygunsuz bakımı nedeniyle başlar. En yaygın durum, bir yıl sonra makinenin depodan çıkarılması ve hata yaptığı, ipliği kırdığı vb. ortaya çıkmasıdır. Ancak daha önce işiyle ilgili herhangi bir şikayet yoktu. Bunun neden olduğunu makalede öğreneceksiniz.

Fabrika Martı için talimatlar makinenin nasıl yağlanacağıyla ilgili birkaç sayfa içerir. Aslında bu öneriler basitleştirilebilir ve yalnızca metal parçalar arasında sürtünmenin olduğu yerleri yağlayabilir.
Bazı bileşenlere erişebilmek için, makinenin iki vidayla sabitlenmiş üst kapağını ve ahşap gövdeye 4 yaprakla sabitlenmiş alt korumayı (kontrplak) çıkarmanız gerekir. Özellikle iğne bölgesinde aşırı yağlamaya kendinizi kaptırmayın. Dikiş sırasında zamanla hoş olmayan bir yağ lekesi oluşmasını istemiyorsanız, bu bölmedeki bir üniteyi yağlamak için 2-3 damla yağ yeterlidir.

Mekik ve mekik bölmesini temizlemek için sert bir tutkal fırçası kullanmak ve yağlamak için normal bir tıbbi şırınga kullanmak uygundur.

Dikiş makinesi Chaika 142m - Sürekli hareket makinesi.

Avantajları:

Geniş eylem yelpazesi, kullanımı kolay.

Kusurlar:

Chaika 142m dikiş makinesi 1991 yılında ailem tarafından satın alındı, bu nedenle şu anda zaten 23 yaşında, daha doğrusu 23 buçuk yaşında. Makine bu güne kadar hala harika çalışıyor. Ancak bu yaz yaşlılıktan yıprandığı için kemeri değiştirmek zorunda kaldım. Ancak bu nedeni hızla ortadan kaldırdım çünkü kemerler mağazalarda satılıyor ve hemen hemen tüm dikiş makineleri için aynı boyuta sahip. 150 rubleye mal oldu ve bütçeyi hiçbir şekilde etkilemedi. Bu makinede 23 yılda değiştirilmesi gereken tek şey buydu. Bu makineye bu yüzden sürekli hareket makinesi diyorum çünkü düzgün çalışıyor ve herhangi bir yatırım gerektirmiyor. Sadece bir rüya, bir makine değil!

Chaika 142m dikiş makinesi yerleşiktir ve üzerine bir şey koyarsanız fazla yer kaplamaz. Daktilomda çiçekler var, yani oldukça rahat bir şekilde masa görevi görüyor.


Makinenin sökülmesi çok kolaydır. Kapıyı açmak, masa tablasını üzerine yatırmak ve makineyi çıkarmak yeterlidir.

Chaika 142m dikiş makinesinde 2 adet ayak pedalı bulunmaktadır. Bir pedal elektrikli, diğeri ise gelenekseldir. Ama ben sadece elektrikli olanı kullanmaya alışkınım, çok daha rahat ve hızlı.

Elektrikli pedal siyah plastikten yapılmıştır. Makinenin kendisine ve prize bağlanan bir kablosu vardır. Kablolardan kolayca ayrılarak saklamayı kolaylaştırır.


~ MAKİNENİN KUMANDALARI VE BİLEŞENLERİ ~


1. Kayar plaka.

2. Baskı ayağı.

3. Ayak sabitleme vidası.

4. İplik kılavuzu.

5. İğne plakasını sabitlemek için vidalayın.

6. Üst iplik gerginliği düzenleyicisi.

7. İpliğin alınması.

8. İplik kılavuzu.

9. Sarıcı gerginlik ünitesi.

10. Üst kapağı sabitleyen vidayı takın.

11. Makara pimi.

12. Dikiş tipi seçim düğmesi.

13. Zigzag genişlik göstergesi.

14. Makara pimi.

15. Sarıcı.

16. Volan.

17. İğneyi sola ve sağa kaydırmak için kullanılan tutamak.

18. Kemer.

19. Zigzag genişlik kontrol düğmesi.

20. Ters besleme kolu.

21. Dikiş uzunluğu ayarlayıcı düğme.

22. Dikiş uzunluğu göstergesi.

23. Platform.

24. İplik makarası.

25. Bobin.

Dikiş makinesinin kullanımı çok kolaydır ve onu işe hazırlamak zor olmayacaktır.

Başlangıç ​​olarak size ipliğin bobine nasıl sarılacağını göstereceğim ve anlatacağım.

İlk önce arabayı rölantide çalıştırmanız gerekir. Bunu yapmak için vidayı saat yönünün tersine çevirerek gevşetmeniz gerekir.