แก๊สน้ำ. "ก๊าซน้ำ" หมายความว่าอย่างไร ก๊าซน้ำ เกิดขึ้น
แก๊สน้ำ- ส่วนผสมของก๊าซองค์ประกอบ (โดยเฉลี่ยปริมาตร%) คือ 44, N 2 - 6, CO 2 - 5, H 2 - 45
ก๊าซน้ำผลิตโดยการเป่าไอน้ำผ่านชั้นถ่านหินร้อนหรือโค้ก ปฏิกิริยาเกิดขึ้นตามสมการ:
ปฏิกิริยาเป็นแบบดูดความร้อนและเกิดขึ้นกับการดูดซับความร้อน - 31 kcal / mol (132 kJ / mol) ดังนั้นเพื่อรักษาอุณหภูมิอากาศ (หรือออกซิเจน) จะถูกส่งผ่านเข้าไปในเครื่องกำเนิดก๊าซเป็นครั้งคราวเพื่อให้ความร้อนกับชั้นโค้กหรือ อากาศหรือออกซิเจนถูกเติมเข้าไปในไอน้ำ
นี่คือเหตุผลว่าทำไมก๊าซน้ำจึงมักไม่มีองค์ประกอบปริมาณสัมพันธ์ นั่นคือ 50 vol.% H 2 + 50 vol.% CO แต่ยังประกอบด้วยก๊าซอื่นๆ ด้วย (ดูด้านบน)
ผลิตภัณฑ์ที่ทำปฏิกิริยามีปริมาตรเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับปริมาตรของไอน้ำ ตามอุณหพลศาสตร์ส่วนสำคัญของพลังงานภายในของปฏิกิริยานั้นถูกใช้ไปในการเพิ่มปริมาตร
สิ่งที่น่าสนใจคือการติดตั้งที่สามารถกู้คืนพลังงานนี้ได้ (กังหันหรือลูกสูบ) พลังงานส่วนหนึ่งในรูปของไฟฟ้าสามารถนำไปใช้ในการทำความร้อนเชื้อเพลิงแข็งได้ ในการติดตั้งดังกล่าว การทำความร้อนสามารถทำได้เนื่องจากการบีบอัดไอน้ำแบบอะเดียแบติก
หากหน่วยผลิตก๊าซต้องส่งพลังงานให้กับโรงไฟฟ้า ก๊าซไอเสียสามารถทำให้ไอน้ำร้อนขึ้นได้
แอปพลิเคชัน
ก๊าซน้ำถูกใช้เป็นก๊าซที่ติดไฟได้ (ความร้อนจากการเผาไหม้ 2,800 กิโลแคลอรี/ลบ.ม.) และยังใช้ในการสังเคราะห์ทางเคมีอีกด้วย - เพื่อผลิตเชื้อเพลิงสังเคราะห์ น้ำมันหล่อลื่น แอมโมเนีย เมทานอล แอลกอฮอล์ที่สูงขึ้น ฯลฯ
ดูสิ่งนี้ด้วย
เขียนบทวิจารณ์เกี่ยวกับบทความ "ก๊าซน้ำ"
ข้อความที่ตัดตอนมาจากลักษณะก๊าซน้ำ
- C"est pour me dire que je n"ai pas sur quoi manger... Je puis au contraire vous fournir de tout dans le cas meme ou vous voudriez donner des diners, [คุณอยากจะบอกฉันว่าฉันไม่มีอะไรจะกิน . ในทางตรงกันข้ามฉันสามารถให้บริการคุณได้ทั้งหมดแม้ว่าคุณจะต้องการทานอาหารเย็นก็ตาม] - Chichagov พูดอย่างหน้าแดงด้วยทุกคำพูดที่เขาต้องการพิสูจน์ว่าเขาพูดถูกดังนั้นจึงสันนิษฐานว่า Kutuzov กำลังหมกมุ่นอยู่กับสิ่งนี้มาก Kutuzov ยิ้มด้วยรอยยิ้มบางเฉียบและยักไหล่ตอบว่า: "Ce n"est que pour vous dire ce que je vous dis. [ฉันอยากจะพูดเฉพาะสิ่งที่ฉันพูดเท่านั้น]ในวิลนา Kutuzov ตรงกันข้ามกับเจตจำนงของอธิปไตยหยุดกองทหารส่วนใหญ่ ดังที่เพื่อนสนิทของเขากล่าวว่า Kutuzov รู้สึกหดหู่ผิดปกติและร่างกายอ่อนแอลงอย่างผิดปกติระหว่างที่เขาอยู่ที่วิลนา เขาลังเลที่จะจัดการกับกิจการของกองทัพทิ้งทุกอย่างไว้กับนายพลของเขาและในขณะที่รออธิปไตยก็หมกมุ่นอยู่กับชีวิตที่เหม่อลอย
หลังจากออกจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กพร้อมกับผู้ติดตามของเขา - เคานต์ตอลสตอย, เจ้าชายโวลคอนสกี, อาราคชีฟและคนอื่น ๆ ในวันที่ 7 ธันวาคมอธิปไตยมาถึงวิลนาในวันที่ 11 ธันวาคมและขับรถตรงขึ้นไปที่ปราสาทด้วยรถเลื่อนบนถนน ที่ปราสาทแม้จะมีน้ำค้างแข็งรุนแรง แต่ก็มีนายพลและเจ้าหน้าที่ประมาณร้อยคนในชุดเครื่องแบบเต็มตัวและมีทหารกองเกียรติยศจากกองทหาร Semenovsky
ผู้ส่งสารซึ่งควบม้าขึ้นไปที่ปราสาทด้วยทรอยกาที่เหงื่อออกข้างหน้าอธิปไตยตะโกนว่า: "เขากำลังมา!" Konovnitsyn รีบวิ่งเข้าไปในโถงทางเดินเพื่อรายงานต่อ Kutuzov ซึ่งกำลังรออยู่ในห้องเล็ก ๆ ของชาวสวิส
นาทีต่อมา ชายชราร่างใหญ่รูปร่างหนาในชุดเครื่องแบบเต็มยศ มีเครื่องราชกกุธภัณฑ์คลุมหน้าอก และผ้าพันคอก็ดึงหน้าท้องของเขาพองขึ้นออกมาที่ระเบียง Kutuzov วางหมวกไว้ข้างหน้า หยิบถุงมือและเดินไปด้านข้าง ก้าวลงบันไดอย่างยากลำบาก ก้าวลงและหยิบรายงานที่เตรียมไว้ยื่นต่ออธิปไตยในมือ
การแปรสภาพเป็นแก๊สเป็นกระบวนการแปลงส่วนอินทรีย์ของเชื้อเพลิงแข็งและบางครั้งก็เป็นของเหลวให้เป็นสถานะก๊าซ ส่วนประกอบหลักของก๊าซกำเนิดที่เกิดขึ้นคือ CO, H2, CH4 และไฮโดรคาร์บอนหนัก
เชื้อเพลิงก๊าซมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเทคโนโลยีเนื่องจากมีข้อดีหลายประการ
สำหรับการแปรสภาพเป็นแก๊ส สามารถใช้เชื้อเพลิงแข็งมูลค่าต่ำต่างๆ และของเสียจากการผลิตก๊าซแคลอรี่สูงได้
ก๊าซสามารถเผาไหม้ได้ด้วยอากาศส่วนเกินเล็กน้อยโดยให้ความร้อนก่อนด้วยความร้อนของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ไอเสีย เมื่อก๊าซถูกเผา อุณหภูมิสูงจะพัฒนา (1500-1900e) ซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพของเตาเผาหรืออุปกรณ์ทำความร้อนอื่น ๆ อยู่ในระดับสูงและประสิทธิภาพของเตาเผาเพิ่มขึ้น
สามารถรับก๊าซได้ที่สถานีผลิตก๊าซส่วนกลาง
เมื่อเผาไหม้ก๊าซ บำรุงรักษาเตาเผาได้ง่าย การออกแบบหัวเผาที่เรียบง่าย และสามารถควบคุมกระบวนการเผาไหม้ได้อย่างแม่นยำ
เชื้อเพลิงแข็งที่เปลี่ยนสถานะเป็นก๊าซสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงที่ดีและคุ้มค่าสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
แต่นอกเหนือจากข้อดีที่ยอดเยี่ยมแล้ว ก๊าซเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงก็มีข้อเสียเช่นกัน ซึ่งรวมถึงการลงทุนเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งเครื่องกำเนิดก๊าซและการสูญเสียความร้อนสัมผัสจากอ่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่อระบายความร้อนในระหว่างกระบวนการทำความสะอาด
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเชื้อเพลิงก๊าซมีข้อได้เปรียบอย่างมาก โรงงานสมัยใหม่ขนาดใหญ่ทุกแห่งซึ่งมีเตาเผาและอุปกรณ์ทำความร้อนอื่น ๆ จำนวนมากที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ขนาดใหญ่ จึงมีสถานีผลิตก๊าซส่วนกลางของตนเอง
ที่โรงงานโลหะวิทยาอูราลและโรงงานถลุงแก้วในหลายภูมิภาคของสหภาพโซเวียต หน่วยกำเนิดก๊าซใช้เชื้อเพลิงไม้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การติดตั้งเครื่องกำเนิดก๊าซสำหรับรถยนต์และรถแทรกเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยก้อนไม้ได้รับความสำคัญอย่างมาก
ก๊าซของผู้ผลิตเป็นแบบอากาศและผสม และบางครั้งก็เป็นก๊าซออกซิเจนด้วย
การผลิตก๊าซอากาศทำได้โดยการเป่าอากาศแห้งผ่านชั้นเชื้อเพลิงร้อน ก๊าซผสมเกิดจากการเป่าส่วนผสมของอากาศและไอน้ำผ่านชั้นเชื้อเพลิงร้อน ก๊าซน้ำสามารถรับได้โดยการส่งน้ำและไอน้ำผ่านชั้นเชื้อเพลิงร้อน โดยมีไอน้ำหรืออากาศจ่ายเป็นระยะ ก๊าซออกซิเจนผลิตโดยการส่งไอน้ำผสมกับออกซิเจนผ่านชั้นเชื้อเพลิงร้อน
แอร์แก๊ส.เมื่อจ่ายอากาศเข้มข้นผ่านชั้นเชื้อเพลิงร้อน ก็จะได้ก๊าซอากาศ เมื่อแปรรูป อุณหภูมิจะสูงมาก (1,400-1,500°) ซึ่งไม่เป็นที่พึงปรารถนาอย่างยิ่งเนื่องจากทำให้เกิดตะกรันในตัวกำเนิดก๊าซซึ่งส่งผลให้การทำงานปกติหยุดชะงัก
ก๊าซผสมวิธีการแปรสภาพเป็นแก๊สซึ่งผลิตก๊าซเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบผสมเป็นวิธีที่ยอมรับได้มากที่สุดสำหรับอุตสาหกรรม เนื่องจากช่วยให้ความร้อนส่วนเกินที่ได้รับระหว่างการก่อตัวของก๊าซอากาศสามารถนำไปใช้ในการสลายตัวของไอน้ำได้ ไอน้ำจะถูกฉีดไปพร้อมๆ กับการระเบิดของอากาศ
อัตราส่วนระหว่างปริมาณอากาศและไอน้ำถูกสร้างขึ้นจากการทดลองและควรเป็นเช่นนั้นเพื่อให้เครื่องกำเนิดไม่เย็นลงมากเกินไปและไม่เกิดตะกอน ปริมาณความชื้นที่เกิดจากการระเบิดจะถูกตัดสินโดยอุณหภูมิของส่วนผสมของไอน้ำและอากาศ ซึ่งโดยปกติจะวัดด้วยเทอร์โมมิเตอร์ที่แสดงจุดน้ำค้างของส่วนผสมของไอน้ำและอากาศที่ให้มา อุณหภูมินี้มักจะอยู่ในช่วง 38-52°
แก๊สน้ำ.ในส่วนของการพัฒนาการสังเคราะห์แอมโมเนีย เมทานอล เชื้อเพลิงเหลว และสารอื่น ๆ ก๊าซน้ำจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย มันถูกใช้ในการผสมกับแสงสว่างหรือก๊าซแคลอรี่สูงอื่นๆ และจำหน่ายให้กับประชาชนเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิง
องค์ประกอบของก๊าซน้ำประกอบด้วย CO และ H เป็นส่วนใหญ่ โดยมี CO^, N2 และ CH4 เล็กน้อย
ก๊าซน้ำในระดับอุตสาหกรรมสามารถผลิตได้โดยการเก็บความร้อนไว้ในเครื่องกำเนิดก๊าซ (วิธีแรก) หรือโดยการจ่ายความร้อนให้กับเครื่องกำเนิดก๊าซที่มีส่วนผสมของไอระเหยและก๊าซที่ทำให้เป็นแก๊ส (วิธีที่สอง)
กระบวนการผลิตก๊าซน้ำด้วยวิธีที่ 1 คือ วิธีกักเก็บความร้อนในเครื่องกำเนิดก๊าซ ประกอบด้วยการเป่าลมผ่านโค้กหรือถ่านที่ร้อนจากด้านล่างของเพลาเครื่องกำเนิดก๊าซ ชั้นเชื้อเพลิงจะค่อยๆ ร้อนขึ้น และก๊าซที่เกิดขึ้นมักจะถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ ทันทีที่อุณหภูมิในเขตการแปรสภาพเป็นแก๊สเพิ่มขึ้นเป็น 1100-1200° การจ่ายอากาศจะหยุดและไอน้ำร้อนยวดยิ่งจะถูกปล่อยจากบนลงล่าง ไอน้ำที่ไหลผ่านชั้นเชื้อเพลิงที่ร้อนจะสลายตัวตามปฏิกิริยาที่ระบุด้านล่าง ทำให้เกิดก๊าซน้ำส่งตรงไปยังผู้บริโภค
กระบวนการสลายตัวของไอน้ำเป็นกระบวนการดูดความร้อน ดังนั้นอุณหภูมิในเพลาเครื่องกำเนิดแก๊สจึงค่อยๆลดลง หลังจากที่อุณหภูมิลดลงถึงขีดจำกัด (800°) การจ่ายไอน้ำจะหยุดลงและอากาศจะถูกส่งไปที่เพลาอีกครั้ง โดยปกติแล้วงานจะดำเนินการในลักษณะเป่าลมเข้าไปเป็นเวลา 10 นาที จากนั้นไอน้ำจะถูกเป่าเข้าไปเป็นเวลา 5 นาที
วิธีที่สองในการผลิตก๊าซน้ำ กล่าวคือ โดยการส่งความร้อนไปยังเครื่องกำเนิดก๊าซที่มีส่วนผสมของไอระเหยและก๊าซที่ทำให้เป็นแก๊สนั้นใหม่กว่า สามารถทำได้สองวิธี: ส่วนผสมของออกซิเจนกับไอน้ำหรือส่วนผสมของไอน้ำกับก๊าซหมุนเวียนที่อุ่นไว้ที่อุณหภูมิสูง
วิธีที่สองในการผลิตก๊าซน้ำมีข้อได้เปรียบเหนือวิธีแรกคือกระบวนการดำเนินการอย่างต่อเนื่อง โดยมีโหมดการทำงานคงที่ของเครื่องกำเนิดก๊าซ
อุปกรณ์ที่ใช้เชื้อเพลิงเป็นแก๊สเรียกว่าเครื่องกำเนิดแก๊ส
เชื้อเพลิงที่ใช้ในการแปรสภาพเป็นแก๊ส ได้แก่ โค้ก ถ่านหิน พีท ฟืน ฯลฯ เราจะพิจารณาเฉพาะเครื่องกำเนิดก๊าซที่ใช้เชื้อเพลิงจากไม้เท่านั้น
เชื้อเพลิงจะเข้าสู่เพลาเครื่องกำเนิดก๊าซจากด้านบน และลงไปที่การไหลของก๊าซที่ให้ความร้อน และค่อยๆ เปลี่ยนเป็นผลิตภัณฑ์ไอน้ำและก๊าซ
ที่ด้านล่างของเพลาเครื่องกำเนิดก๊าซ (รูปที่ 44) ใต้ตะแกรงเมื่อได้รับก๊าซผสมอากาศและไอน้ำจะถูกจ่ายซึ่งเพิ่มขึ้นขึ้นไปด้านบนก่อนจะผ่านชั้นตะกรัน (โซน วี),เนื่องจากความร้อนที่พวกมันถูกให้ความร้อนบ้างแล้วจึงผ่านชั้นเชื้อเพลิงร้อนที่ทำปฏิกิริยากับคาร์บอน ในเขตการเผาไหม้ IV (ในโซนออกซิเจน) จะเกิดทั้ง CO2 และ CO ไอน้ำทำปฏิกิริยากับคาร์บอนบางส่วน
CO2 ที่เกิดขึ้นในบริเวณการเผาไหม้ (โซนออกซิเจน) และไอน้ำที่ไม่สลายตัวซึ่งลอยสูงขึ้นและผ่านชั้นเชื้อเพลิงคาร์บอนร้อน จะถูกรีดิวซ์ให้กลายเป็น CO และ H2
ชั้นเชื้อเพลิงที่เกิด CO และ H2 เรียกว่าโซนรีดิวซ์ (โซน สาม).องค์ประกอบของการไหลของก๊าซที่ทางออกจากเขตลดนั้นถูกครอบงำโดย CO แต่ไม่ใช่ C02.
ทั้งโซนออกซิเจนและโซนรีดิวซ์มักเรียกว่าโซนการแปรสภาพเป็นแก๊ส
ด้านบน เหนือโซนฟื้นตัว /// มีโซนอยู่ ครั้งที่สองการกลั่นแบบแห้ง ในโซนนี้มีการปล่อย
/-โซน sshkn; //-โซนการกลั่นแบบแห้ง: ///-โซนการกู้คืน:วี-เขตการเผาไหม้ (ออกซิเจน); วี-โซนตะกรัน /-เพลากำเนิดก๊าซ; ผ้ากันเปื้อน 2 เหมือง- อุปกรณ์โหลด 3 อัน; -^-ตาราง; ชามหมุน 5 อัน; รองรับชามแบบเคลื่อนย้ายได้ 6 อัน; ขับเคลื่อน 7 ล้อ, 8- มีดตะกรัน; U - รูสกรู; ท่อ 10 ทางออก; 11 -อากาศ-.pronod-, 12 - ห้องเป่า; 13- วาล์วไฮดรอลิกตอนล่าง 14 - ฟักจุดระเบิด
ส่วนผสมของไอระเหยและก๊าซระเหย ซึ่งรวมถึงก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่น กรด แอลกอฮอล์ เรซิน และสารอินทรีย์ที่เป็นไออื่นๆ
ที่ด้านบนของเพลาเครื่องกำเนิดแก๊ส ในโซน / เชื้อเพลิงจะแห้ง
โซน ครั้งที่สองการกลั่นแบบแห้งและโซน ฉันพื้นที่อบแห้งเชื้อเพลิงเรียกว่าโซนเตรียมเชื้อเพลิง
ปฏิกิริยาการแปรสภาพเป็นแก๊สขั้นพื้นฐาน
ในเขตออกซิเจนมีสมมติฐานสามประการเกี่ยวกับปฏิกิริยาระหว่างคาร์บอนกับออกซิเจน
1. สมมติฐานการลดลงสันนิษฐานว่าจากปฏิกิริยาระหว่างคาร์บอนและออกซิเจน CO2 จะเกิดขึ้นโดยตรงตามสมการ:
TOC o "1-3" hz С - 02 = CO., ; ถาม (97)
ยิ่งไปกว่านั้น การมีอยู่ของ CO2 ในบริเวณที่วางอยู่ตามสมมติฐานนี้ ถือว่าเป็นผลมาจากการลดลงของ CO2 ด้วยคาร์บอนร้อนในเชื้อเพลิงตามปฏิกิริยา:
บ..ค = 2СО - ถาม (98)
2. สมมติฐานของการก่อตัวปฐมภูมิของ CO สันนิษฐานว่าอันเป็นผลมาจากปฏิสัมพันธ์ของ C และ (): CO ถูกสร้างขึ้นครั้งแรกตามสมการ:
2С และ::СО-คิว (99)
ซึ่งสามารถออกซิไดซ์ได้ตามสมการ:
2С0--0, = 2С02ถาม (100)
3. สมมติฐานเชิงซ้อนสันนิษฐานว่าขั้นแรกจะเกิดคอมเพล็กซ์คาร์บอน-ออกซิเจนเชิงซ้อนขึ้น จากนั้นจึงเกิด CO2 และ CO ตามปฏิกิริยา:
แอล-เอส-^-0, = Cr0v (10!)
CxOv= mCO, ลิตร CO. (102
สมมติฐานข้อที่สามในปัจจุบันถือว่ามีความเป็นไปได้มากที่สุดในบรรดาสมมติฐานข้างต้น
ในเขตพักฟื้น.เริ่มต้นที่จุดที่ออกซิเจนสุดท้ายหายไป ปฏิกิริยาดูดความร้อนต่อไปนี้เกิดขึ้นในเขตรีดิวซ์:
A) ปฏิสัมพันธ์ของ C กับ CO2:
กับ CO., -- 2СО; (103)
B) ปฏิกิริยาของไอน้ำกับเชื้อเพลิงคาร์บอนร้อน:
ค 211โอ-โค 2H, (104
ค - !1<> ซี>น.. (105)
เป็นไปได้ว่าปฏิกิริยาสองประการสุดท้ายนี้บางส่วนเกิดขึ้นในเขตออกซิเจน ที่อุณหภูมิสูงกว่า 900° ปฏิกิริยาที่สองจากทั้งสองนี้จะมีผลเหนือกว่า และต่ำกว่า 900° จะเกิดปฏิกิริยาแรก
กระบวนการลดขนาดมีเวลาดำเนินการให้เสร็จสิ้นเพียงพอหากความสูงของเขตลดคือ 12-15 เส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นถ่านหิน
ดังนั้นความสูงของชั้นเชื้อเพลิงในเครื่องกำเนิดแก๊สจึงเป็นมิติการออกแบบหลัก
เชื้อเพลิงจากน้ำ-ก๊าซบราวน์ Jules Verne ในหนังสือของเขา The Mysterious Island (1874) เขียนไว้ดังนี้:
“น้ำแตกตัวเป็นองค์ประกอบดั้งเดิมของไฮโดรเจนและออกซิเจน และไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะถูกแปลงเป็นไฟฟ้า ซึ่งต่อมาจะกลายเป็นพลังที่ทรงพลังและควบคุมได้ ใช่แล้วเพื่อน ฉันเชื่อว่าวันหนึ่งน้ำจะต้องถูกใช้เป็นเชื้อเพลิง”
แก๊สของบราวน์นี่คือเชื้อเพลิงที่ทันสมัยที่สุดสำหรับยานพาหนะของเรา มันได้มาจากน้ำ (นั่นคือไฮโดรเจนและออกซิเจน) เช่นเดียวกับไฮโดรเจนบริสุทธิ์ แต่มันจะเผาไหม้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในในลักษณะที่สามารถปล่อยออกซิเจนออกสู่ชั้นบรรยากาศได้ ขึ้นอยู่กับการปรับ ไอเสียจะผลิตออกซิเจนและไอน้ำ (เช่นเดียวกับถังเชื้อเพลิง) แต่ออกซิเจนที่นี่มาจากน้ำที่ใช้ในการผลิตก๊าซ ดังนั้นเมื่อก๊าซของบราวน์ถูกเผา ออกซิเจนเพิ่มเติมจะถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ
ดังนั้นการใช้ก๊าซของบราวน์ช่วยแก้ปัญหาที่สำคัญมากสำหรับเราในการลดออกซิเจนในสิ่งแวดล้อม
จากมุมมองนี้ ก๊าซของ Brown เป็นเชื้อเพลิงในอุดมคติสำหรับรถยนต์แห่งอนาคต เทคโนโลยีใหม่ในการใช้แก๊สบราวน์
เหตุใดก๊าซของบราวน์ในฐานะเชื้อเพลิงจึงดีกว่าไฮโดรเจนบริสุทธิ์
ปัจจุบันสภาพแวดล้อมกำลังประสบปัญหาร้ายแรง และหนึ่งในนั้นคือการสูญเสียออกซิเจนในบรรยากาศ ปริมาณของมันในอากาศต่ำมากจนในบางภูมิภาคอาจเป็นภัยคุกคามต่อการดำรงอยู่ของมนุษย์ ปริมาณออกซิเจนในอากาศปกติอยู่ที่ 21 เปอร์เซ็นต์ แต่ในบางภูมิภาคก็ต่ำกว่าหลายเท่า! ตัวอย่างเช่น ในญี่ปุ่นในโตเกียว ลดลงเหลือ 6-7 เปอร์เซ็นต์ ถ้าปริมาณออกซิเจนในอากาศถึง 5 เปอร์เซ็นต์ ผู้คนจะเริ่มตาย ในโตเกียว มีการติดตั้งจุดขายหมอนออกซิเจนที่มุมถนนเพื่อให้ผู้คนสามารถหายใจเอาออกซิเจนได้หากจำเป็น หากเราไม่ดำเนินการ การลดลงของออกซิเจนในอากาศจะส่งผลกระทบต่อเราแต่ละคนในที่สุด
ก๊าซของบราวน์ผลิตโดยกระบวนการอิเล็กโทรไลซิสสามารถจ่ายออกซิเจนสู่ชั้นบรรยากาศได้ ในขณะที่เทคโนโลยีอื่นๆ ไม่มีผลกระทบต่อบรรยากาศ (เช่น การใช้ไฮโดรเจนบริสุทธิ์หรือถังเชื้อเพลิง) หรือก่อให้เกิดมลพิษ (เช่น การใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล) เราจึงเชื่อว่าควรเลือกเทคโนโลยีนี้เพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงให้กับยานพาหนะในอนาคตอันใกล้นี้
ก๊าซบราวน์/ก๊าซ HHO = น้ำสลายตัวเป็นไฮโดรเจน และออกซิเจนเป็นไฟฟ้า
ก๊าซของบราวน์เรียกอีกอย่างว่า: ก๊าซสีน้ำตาล / ก๊าซ HHO / ก๊าซน้ำ / ไดไฮดรอกไซด์ / ไฮดรอกไซด์ / ก๊าซสีเขียว / ก๊าซไคลน์ / ออกซีไฮโดรเจน
น้ำแต่ละลิตรจะขยายตัวเป็นก๊าซที่ติดไฟได้ 1,866 ลิตร
รูปแบบการทำงานของเครื่องกำเนิดก๊าซ American Non-Profit University
การประเมินข้อมูล
โพสต์ในหัวข้อที่คล้ายกัน
อากาศและจาก น้ำ" แล้วเพิ่มเติมให้แทนที่ เชื้อเพลิง น้ำแค่นั้นเอง...ถึงแม้จะไม่ใช่สำหรับรถยนต์แต่ฉันก็เริ่มใช้มัน แก๊สบราวน์ซึ่งมีคุณสมบัติพิเศษในการออกฤทธิ์...แม้กระทั่งก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ แก๊สไม่ได้เกิดขึ้นจากการเผาไหม้ดังกล่าว เชื้อเพลิง. และบางที...
ที่ เชื้อเพลิงไม่จำเป็นเลย โดยจะใช้เฉพาะพลังงานตกกระทบเท่านั้น น้ำ?ใช่...จากคำว่า “โดยทั่วไป” ดังนั้นเตรียมตัวให้พร้อม แก๊สยูเรเนียมฟลูออไรด์ทะลุผ่านครั้งแรก...สามารถกักเก็บสารกัมมันตภาพรังสีไว้ข้างในได้ ก๊าซเกิดขึ้นระหว่างกระบวนการสลายตัวของนิวเคลียร์...
การขาดน้ำของแก๊ส
บทที่ XV ปริมาณน้ำในก๊าซธรรมชาติผลของอุณหภูมิและความดัน
แหล่งก๊าซที่ไม่มีน้ำมันคือถังแก๊สที่อยู่เหนือน้ำ ก๊าซจากสนามดังกล่าวจะอิ่มตัวด้วยไอน้ำ ก่อนหน้านี้ มีการจำแนกประเภทของแหล่งก๊าซตามขนาดของก๊าซและน้ำที่สัมผัสกัน ในรูป 62 แสดงแผนภาพของสนามที่มี!00% ของพื้นที่สัมผัสก๊าซ-น้ำ
____________พื้นผิวดิน
¦แก๊ส -U.-:;
¦’.ระดับ^n^.น้ำ^ *. ’ : >’/
ก้น"
รูปที่. 62. ส่วนของสนามที่มีการสัมผัสกับก๊าซและน้ำ 100%
หากพื้นที่สัมผัสก๊าซ-น้ำน้อยกว่า 100% ของพื้นที่รับก๊าซ เป็นเวลานานทางธรณีวิทยาเนื่องจาก เนื่องจากการแพร่กระจายก๊าซของสนามทั้งหมดจึงอิ่มตัวด้วยไอน้ำ
เชื่อกันว่าปริมาณไอน้ำอิ่มตัวต่อหน่วยปริมาตรของอากาศที่อุณหภูมิคงที่นั้นแปรผกผันกับความดันสัมบูรณ์ อิทธิพลของความดันและอุณหภูมิที่รวมกันแสดงเป็นตัวเลขในตารางที่มีอยู่ในหนังสืออ้างอิงทางเทคนิค ในหลักสูตรฟิสิกส์และอุณหพลศาสตร์ ในหนังสือเกี่ยวกับหม้อไอน้ำ ฯลฯ
ตารางที่ 62 แสดงปริมาณน้ำ ในกรัมใน 1 ม.กอากาศอิ่มตัวด้วยไอน้ำที่อุณหภูมิและความดันต่างกัน
ตารางที่ 62
อุณหภูมิ |
ความดันเข้า | 1 อาต | (เมตริก อาต) | ||||||||
ตารางแสดงให้เห็นว่าที่อุณหภูมิ 0 ° C และความดันสัมบูรณ์ 1 เมตริกบรรยากาศ อากาศอิ่มตัวประกอบด้วยน้ำ 4.9 กรัม ที่ความดัน 10 อาต- 0.49 ที่ความดัน 50 อาต -
0.098 เป็นต้น ผลลัพธ์ที่ได้คือสัดส่วนผกผันที่แน่นอน
แต่ทุกโต๊ะก็เหมือนโต๊ะ 62 ปรากฏว่าไม่ถูกต้อง เฉพาะตัวเลขที่เกี่ยวข้องกับความกดดันต่ำเท่านั้นที่ถูกต้อง
ไม่มีอากาศในแหล่งน้ำมันและก๊าซ แต่มีก๊าซธรรมชาติซึ่งประกอบด้วยมีเทนเป็นส่วนใหญ่ และนอกเหนือจากมีเทนแล้ว ยังมีไฮโดรคาร์บอนอื่นๆ อีกหลายชนิด ตลอดจนไนโตรเจนและคาร์บอนไดออกไซด์บางชนิด
ก๊าซจากการก่อตัวของหินปูนมักจะมีไฮโดรเจนซัลไฟด์จำนวนเล็กน้อย นอกจากนี้ ยังมีน้ำอยู่ในการก่อตัวของน้ำมันและก๊าซอยู่เสมอ และก๊าซที่ออกมาจากบ่อน้ำจะมีน้ำอยู่ในรูปของไอน้ำหนึ่งเปอร์เซ็นต์หรือมากกว่านั้น ก๊าซไฮโดรคาร์บอนอิ่มตัวด้วยน้ำออกมาจากบ่อหลายแห่ง การศึกษาปริมาณน้ำในก๊าซของแหล่งน้ำมันและก๊าซมีความจำเป็นสำหรับการใช้ประโยชน์จากแหล่งน้ำมันอย่างถูกต้อง
เมื่อขนส่งและจัดเก็บก๊าซธรรมชาติเสีย, เมื่อผลิตน้ำมันเบนซินจากมัน, ในระหว่างการประมวลผลก๊าซอื่น ๆ, เมื่อทำให้ก๊าซบริสุทธิ์จาก H 2 S และ C0 2, เมื่อใช้งานท่อส่งก๊าซ ฯลฯ การศึกษาปริมาณน้ำในก๊าซอย่างละเอียดและแม่นยำ ก็กลายเป็นสิ่งจำเป็นเช่นกัน
บางครั้งน้ำที่บรรจุอยู่ในก๊าซทำให้เกิดปัญหาอย่างมากเมื่อแยกก๊าซและสูบผ่านท่อส่งก๊าซ เมื่อความดันลดลง น้ำของเหลวจะเย็นลงและปล่อยก๊าซออกมา ซึ่งบางครั้งกลายเป็นน้ำแข็งและท่อส่งก๊าซอุดตัน มิเตอร์วัดก๊าซ อุปกรณ์ควบคุมแรงดัน และอุปกรณ์อื่น ๆ อีกมากมาย เมื่อมีน้ำอยู่ในท่อส่งก๊าซไฮโดรคาร์บอนไฮเดรตก็ปรากฏขึ้นอุดตันท่อส่งก๊าซ
การศึกษาปริมาณน้ำในก๊าซ
ในปี 1927 อี. พี. บาร์ตเลตต์ตีพิมพ์บทความ กรัมซึ่งมีผลการทดลองของเขาเกี่ยวกับการดูดซับน้ำด้วยไฮโดรเจน ไนโตรเจน และส่วนผสมของไฮโดรเจนและไนโตรเจนที่ความดันสูง ปรากฎว่าไฮโดรเจนและไนโตรเจนที่ความดันสูงดูดซับน้ำในปริมาณมากกว่าที่ระบุไว้ในตารางที่ยอมรับในเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมถึง 200%
ในปี 1939 B. M. Laulheer และ C. F. Braysko ในรายงานที่นำเสนอต่อ Pacific Coast Gas Association ได้สรุปการวิจัยเกี่ยวกับปริมาณน้ำของก๊าซธรรมชาติในแคลิฟอร์เนีย ปรากฎว่าที่ความดัน 35 อาตก๊าซมีน้ำมากกว่าที่คาดไว้ 30% ตามตาราง
ในปี 1941 R. Wiebe และ V. L. Gaddy ศึกษาการดูดซึมน้ำด้วยคาร์บอนไดออกไซด์ (CO 2) ที่ความดันสูงถึง 700 อาติ. ที่ความกดดันสูง ปริมาณน้ำเกินตัวเลขในตารางอย่างมาก
การศึกษาโดยละเอียดเกี่ยวกับปัญหาปริมาณน้ำในก๊าซธรรมชาติดำเนินการโดยสำนักงานเหมืองแร่แห่งสหรัฐอเมริกา การศึกษานี้ยังไม่เสร็จสิ้น งานวิจัยบางส่วนได้รับการตีพิมพ์แล้ว
ข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับปริมาณน้ำของก๊าซธรรมชาติเป็นสิ่งจำเป็นในการตั้งค่างานอย่างเหมาะสมที่โรงงานฮีเลียมของสำนักงานเหมืองแร่แห่งสหรัฐอเมริกาในเมืองอามาริลโลทางตะวันตกเฉียงเหนือของเท็กซัส เมืองนี้ตั้งอยู่ใกล้แหล่งก๊าซและน้ำมัน Pan Handle ขนาดใหญ่ ซึ่งอยู่ในชั้นของระบบเพอร์เมียน โรงงานฮีเลียมได้รับก๊าซจาก Cliffside Dome ซึ่งมีฮีเลียมประมาณ 1.7% ปริมาณน้ำที่สูงรบกวนการปล่อยฮีเลียมออกจากก๊าซอย่างมาก
ต้องกำจัดน้ำออกก่อนจึงจะแปรรูปแก๊สได้ วิศวกรของโรงงานแห่งนี้ คือ ดับเบิลยู. เอ็ม. ดีตัน และอี. เอ็ม. ฟรอสต์ ผลิตฮีเลียมในห้องปฏิบัติการ
การวิจัยพืชเกี่ยวกับปริมาณน้ำในก๊าซธรรมชาติ อากาศ และฮีเลียม
ผลการศึกษาเหล่านี้ถูกนำเสนอในรูปแบบของรายงานที่ 3 ในการประชุมสมาคมก๊าซแห่งอเมริกา (American Gas Association) เมื่อวันที่ 5-8 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 ในเมืองดัลลัส รัฐเท็กซัส
การศึกษามีความแม่นยำเพียงพอ ที่อุณหภูมิและความดันต่างกัน ปริมาณน้ำในก๊าซสามชนิดที่อิ่มตัวด้วยน้ำจะถูกกำหนด องค์ประกอบของก๊าซเหล่านี้แสดงไว้ในตาราง 1 63.
ในตารางนี้แก๊ส กมีก๊าซธรรมชาติจากแหล่งก๊าซหลักขอทาน ก๊าซ ใน- ก๊าซจาก Cliffside Dome ของภูมิภาค Pan Handle และก๊าซ C - ก๊าซธรรมชาติแคลิฟอร์เนีย ศึกษาโดย Lyaulkhir และ Braysko
จุดน้ำค้างของก๊าซธรรมชาติ
ในรูป 63 แสดงแผนภาพจุดน้ำค้างของก๊าซธรรมชาติ กสำหรับความกดดันที่แตกต่างกัน LogP 1? ถูกพล็อตบนแกนพิกัด และบนแกน
แอบซิสซา 4- ที่ไหน ต- อุณหภูมิสัมบูรณ์
หลังจากสร้างแผนภาพแล้ว ตัวเลขอุณหภูมิจะถูกเขียนในรูปแบบปกติบนแกนแอบซิสซาเทียบกับส่วนที่เกี่ยวข้อง
ในระหว่างการทดลองที่ใช้เป็นพื้นฐานในการรวบรวมรูปที่ 63 สำหรับแต่ละเส้นโค้งของภาพวาด อุณหภูมิและความดันของน้ำ (หรือไอน้ำ) ถูกรักษาให้คงที่ ไม่ได้เติมน้ำหรือนำออกจากแก๊ส
ความเข้มข้นของน้ำในระดับโมลคงที่สำหรับแต่ละเส้นโค้ง
ตารางที่ 63
องค์ประกอบของก๊าซมีหน่วยเป็น °/o โดยปริมาตร
ก๊าซธรรมชาติ | |||||
ส่วนประกอบของแก๊ส | |||||
อากาศ. . กับ.....* . . . | |||||
คาร์บอนไดออกไซด์.... . . . . | |||||
ไนโตรเจน.......... |
|||||
ฮีเลียม.......... | |||||
มีเทน............ | |||||
อีเทน.......... | |||||
โพรเพน.......... | |||||
บิวเทนและไฮโดรคาร์บอนที่หนักกว่า........ | |||||
การตรวจสอบแผนภาพผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่าที่ความดันต่ำ เส้นโค้งจุดน้ำค้างของก๊าซธรรมชาติสอดคล้องกับตัวเลขที่ได้จากตารางความดันไอน้ำ
เมื่อความกดดันสูงพวกมันเริ่มเบี่ยงเบนไปจากตัวเลขในตาราง ที่ความกดดันต่ำ สิ่งเหล่านี้จะเป็นเส้นตรง เมื่อแรงกดดันเพิ่มขึ้น พวกมันจะโค้งงอขึ้น
การเบี่ยงเบนไปจากกฎของบอยล์ที่แรงกดดันสูงยิ่งเพิ่มความคลาดเคลื่อนระหว่างข้อมูลจริงกับตารางที่ยอมรับโดยทั่วไป
รูปที่. 63. เส้นโค้งจุดน้ำค้างของก๊าซธรรมชาติ
ตัวเลขบนเส้นโค้งแสดงปริมาณน้ำเข้า ชใน 1 นางสาวแก๊ส
ปริมาณน้ำตามจริงในก๊าซธรรมชาติ
สำหรับอุตสาหกรรมก๊าซธรรมชาติ จะสะดวกกว่าถ้าใช้แผนภาพซึ่งกราฟของปริมาณน้ำในก๊าซจะถูกพล็อตโดยตรงที่ความดันที่กำหนดและที่อุณหภูมิที่กำหนด แผนภาพดังกล่าวแสดงในรูปที่. 64.จัดสร้างดังนี้
บนแกนแอบซิสซา การหารจะสัมพันธ์กับ -y- โดยที่ T คือค่าสัมบูรณ์
อุณหภูมิ (เคลวิน) บนแกนกำหนด การหารจะสัมพันธ์กับ lg วที่ไหน ว- น้ำหนักของน้ำต่อก๊าซปริมาตรหนึ่ง หลังจากสร้างแผนภาพแล้ว ตัวเลขอุณหภูมิในรูปแบบปกติ (เซลเซียส) จะถูกวางไว้บนแกนแอบซิสซา
แต่ละเส้นโค้งถูกกำหนดไว้สำหรับแรงดันคงที่เฉพาะ และจะเห็นได้ว่าอุณหภูมิจะส่งผลต่อปริมาณน้ำสูงสุดที่เป็นไปได้ที่ความดันที่กำหนดอย่างไร
Zo$ь/ 0 ที่นรก dsZle/l/i/, fjj084amu และ temg/food/lure fSJS V
sh/bshch ) วู้ว 80ม
6001, 5000 . 4000
/6,0/8492
/2,$f*W6
9.6 NO952 6 ม. 924 6
6,40 7 3968
W5M5-
^ >, 60fS 492
^/, 23/4 7S36-
11,96/10952 0,8009246 8.640 73963-
0.WS5476 52036984
3.i6Qte*92
0 /0 20 39 40 SO 60 70 80 90 W M °f
เจ h8 /2.2 6.67 f,/t 444 /0 f.5.56 2/J 25.7 38.2 37.543j'C
A. ตัวเลขบนเส้นโค้งหมายถึงหน้าท้อง กดดันเข้า เมตร. อาต
ว่ายน้ำ $6,/ข้อความ
80,69246
มล
43,1)55476
z2, ออนซ์
เอ็กซ์
ยิ่งอุณหภูมิสูงเท่าใด ก๊าซก็จะกักเก็บน้ำได้มากขึ้นเท่านั้น ผลของแรงกดสามารถเห็นได้จากการเปรียบเทียบเส้นโค้งหลายๆ เส้นในแนวตั้ง เช่น ที่อุณหภูมิเดียวกัน ยิ่งความดันสูง แก๊สก็จะบรรจุน้ำได้น้อยลงเท่านั้น ที่ความดันสูงและอุณหภูมิต่ำ เส้นโค้งเริ่มโค้งงอขึ้น แต่ในภาพวาดขนาดเล็ก จะไม่สามารถมองเห็นได้บนแผนภาพ
*ล/ 2.8/4S32
14,0953 22/263 29,1573
หลุม dmeter
36.1883 ชิ้น
0333 &0642 < 4,0553 21./263 29./373 ช 683 43 เจที 9 ส"
หน้าผาก. ฟองเรา 3 เมลโลตา
ชม 66,66903 §
& 57,665396
% 54,461763
Ts\33.6MSh II D 93S93/ม 3&434S/i
¦5 ศรี ชชยา กิซวีช
^ 23.623 №
1 เจ 333 ง №2
<4053
22, /263 29,/573 36,1883
? โอตะ>
รูปที่. 64 ถูกกำหนดไว้สำหรับก๊าซธรรมชาติ A ซึ่งอยู่ใกล้กับก๊าซ Buguruslan จากบ่อก๊าซ ในรูป แผนภูมิ 65 แสดงแผนภาพปริมาณน้ำในก๊าซธรรมชาติ 3 ชนิด อากาศ และฮีเลียม ที่ความดันสูง ปริมาณน้ำในก๊าซจะเบี่ยงเบนไปจากก๊าซธรรมดา
กฎหมายและจากตารางที่ยอมรับโดยทั่วไปขึ้นไป ในส่วนของแรงกดดันสูง ตัวเลขในตารางที่ยอมรับโดยทั่วไปไม่เหมาะสำหรับอากาศหรือก๊าซธรรมชาติ
ภายใต้ความกดดัน 43 อาตอากาศอิ่มตัวด้วยน้ำที่อุณหภูมิ 37.8 ° C จะมีน้ำมากกว่าที่ระบุไว้ในตารางทั่วไป 15% และที่อุณหภูมิ 15.56 ° C - มากกว่า 24%
ก๊าซไฮโดรคาร์บอนธรรมชาติที่อิ่มตัวด้วยน้ำจะมีน้ำมากกว่าอากาศภายใต้สภาวะเดียวกัน และก๊าซที่แตกต่างกันจะมีปริมาณน้ำต่างกันในสถานะอิ่มตัว ก๊าซไฮโดรคาร์บอนแห้งดูดซับน้ำน้อยกว่าก๊าซที่อุดมด้วยน้ำมันเบนซิน
การเพิ่มปริมาณไนโตรเจนในก๊าซจะลดความสามารถของก๊าซในการดูดซับน้ำ ก๊าซธรรมชาติ กที่อุณหภูมิ 37.8°C ในสภาวะอิ่มตัวกับน้ำที่อุณหภูมิ 43 อาตประกอบด้วยน้ำมากกว่า 25% และที่อุณหภูมิ 15.56 ° C มีน้ำมากกว่าที่ระบุไว้ในตารางที่ยอมรับโดยทั่วไปถึง 35%
ก๊าซแคลิฟอร์เนีย C ทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนกับตารางมากยิ่งขึ้น ฮีเลียมเท่านั้นที่ไม่ก่อให้เกิดความคลาดเคลื่อนมากนัก
ในธรรมชาติ ก๊าซในการก่อตัวของก๊าซหรือน้ำมันมักจะอิ่มตัวด้วยน้ำ เนื่องจากก๊าซทุกชนิดและทุกการก่อตัวของน้ำมันประกอบด้วยน้ำ และเมื่อสัมผัสกับน้ำ ก๊าซจะอิ่มตัวด้วยน้ำไม่ช้าก็เร็ว เมื่อออกจากชั้นหินผ่านบ่อน้ำ ความดันจะลดลง และก๊าซสามารถเปลี่ยนจากอิ่มตัวด้วยน้ำไปเป็นไม่อิ่มตัวได้ การลดความดันจะเพิ่มความสามารถของก๊าซในการกักเก็บน้ำในสถานะไอ
แต่การลดลงของอุณหภูมิที่เกิดจากการขยายตัวของก๊าซมักจะเอาชนะผลประโยชน์ของความดันที่ลดลง และน้ำของเหลวสามารถตกตะกอนจากก๊าซ กลายเป็นไฮโดรคาร์บอนไฮเดรต
ก๊าซที่ไม่อิ่มตัวด้วยน้ำจะถูกสูบผ่านท่อส่งก๊าซในช่วงเวลาเย็นเช่นในฤดูหนาวหรือฤดูใบไม้ผลิ การลดอุณหภูมิของก๊าซสามารถเปลี่ยนก๊าซจากสถานะไม่อิ่มตัวเป็นสถานะอิ่มตัวได้ น้ำของเหลวและไฮโดรคาร์บอนไฮเดรตจะถูกปล่อยออกมาจากก๊าซ ซึ่งอาจอุดตันท่อส่งก๊าซ มิเตอร์ ตัวควบคุมแรงดัน ฯลฯ
ก๊าซ Buguruslan จากฝาแก๊สอยู่ใกล้กับแก๊ส A ในตารางด้านบน และแผนภาพเหล่านี้สามารถใช้เป็นแนวทางในการกำหนดอุณหภูมิและความดันที่ทำให้น้ำอิ่มตัวไปยังแก๊ส และในการกำหนดปริมาณน้ำที่สามารถกักเก็บได้ ในก๊าซภายใต้สภาวะต่างๆ
การคำนวณปริมาณสำรองก๊าซในเขตข้อมูล
ในแต่ละสาขาในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา ก๊าซจะอิ่มตัวด้วยน้ำในสถานะไอ น้ำนี้ครอบครองส่วนหนึ่งของปริมาตรในรูขุมขนของการก่อตัว เมื่อคำนวณปริมาณสำรองก๊าซโดยใช้วิธีปริมาตร ปริมาตรน้ำนี้จะต้องถูกลบออกจากปริมาตรของก๊าซ ในพื้นที่ส่วนใหญ่ ปริมาตรของน้ำในก๊าซเป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของปริมาตรก๊าซ* แต่ที่แรงดันสูงในพื้นที่ที่อยู่ลึก น้ำจะครอบครองส่วนสำคัญของปริมาตร ในการกำหนดปริมาณไอน้ำในก๊าซ ควรใช้เส้นโค้งข้างต้นเป็นแนวทาง แต่มีก๊าซบางประเภทที่มีปริมาณน้ำมันเบนซินสูงกว่าก๊าซที่ให้เส้นโค้งไว้มาก ปริมาณน้ำจะยิ่งสูงขึ้นไปอีก จะต้องคำนวณตามเส้นโค้งเหล่านี้และเพิ่มปริมาณน้ำตามสัดส่วนกับน้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ยของก๊าซ
ตารางและเส้นโค้งถูกนำขึ้นมาเพียง 43 เท่านั้น อาติ. สำหรับแรงกดดันที่สูงขึ้น เส้นโค้งเหล่านี้สามารถดำเนินต่อไปได้ แต่เมื่อถึงการบวกของการควบแน่นสูงสุดซึ่งเกิดขึ้นในก๊าซต่าง ๆ ตามน้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ยอยู่ที่ 60-91 อาติเส้นโค้งปริมาณน้ำจะโค้งขึ้นอย่างรวดเร็วและปริมาณน้ำจะเพิ่มขึ้น ที่ความดันในชั้นหินเหนือ "ความดันการควบแน่นสูงสุด" น้ำที่อยู่ในชั้นหินในสถานะของเหลวจะกลายเป็นไอน้ำและผสมกับก๊าซ ที่ระดับความลึกที่สำคัญ น้ำที่ก่อตัวทั้งหมดจะอยู่ในสถานะไอผสมกับก๊าซ ก๊าซจากแหล่งก๊าซคอนเดนเสทออกมาจากบ่อ โดยกักเก็บน้ำจำนวนมหาศาลในรูปของไอน้ำ เงินฝากประเภทนี้รวมเงินฝากกะลาก่อนเริ่มการพัฒนา ความดันที่ลดลงมากเกินไประหว่างการทำงานจะเปลี่ยนน้ำที่เป็นก๊าซส่วนใหญ่ให้กลายเป็นสถานะของเหลว และนอกจากนี้ ยังเกิดการควบแน่นของก๊าซที่ตกตะกอนในชั้นหิน แต่เราต้องคำนวณปริมาณสำรองก๊าซเริ่มต้นและลบน้ำออกจากแหล่งเหล่านั้นสำหรับพื้นที่ที่ยังไม่ได้รับผลกระทบจากการพัฒนา ควรรวมคอนเดนเสทไว้ในก๊าซสำรอง
โมเดลนี้อิงตามสิทธิบัตรของ Hillary Eldridge ประเทศสหรัฐอเมริกาทั้งหมด
603,058 "การโต้กลับด้วยไฟฟ้า" เปิดตัวเมื่อวันที่ 26 เมษายน พ.ศ. 2441
ก๊าซที่ติดไฟได้ผลิตโดยอาร์คไฟฟ้าที่ผลิต
แท่งกราไฟท์ที่แช่ในน้ำกลั่น ดื่มได้ ใส่เกลือ หรือ
น้ำอีกประเภทหนึ่งที่ประกอบด้วยไฮโดรเจน ออกซิเจน คาร์บอน และ
สารอื่นๆ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าผลิตส่วนผสมของคาร์บอนมอนอกไซด์และไฮโดรเจน (COH2)
ซึ่งเผาไหม้ได้หมดจดด้วยออกซิเจนในอากาศและสามารถใช้เป็น
เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน เมื่อถูกเผาจะเกิด COH2
คาร์บอนไดออกไซด์และไอน้ำ มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมจึงมีมาก
ไม่มีนัยสำคัญ
วิเคราะห์ก๊าซโดย NASA: ไฮโดรเจน 46.483%
คาร์บอนไดออกไซด์ 9.329
เอทิลีน 0.049
อะเซทิลีน 0.616
ออกซิเจน 1.164
มีเทน 0.181
คาร์บอนมอนอกไซด์ 38.370
ปริมาณรวม 100.015
การทดลองง่ายๆ นี้มีไว้สำหรับเท่านั้น
การพิสูจน์แนวคิดหลัก เครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้ไม่สามารถใช้สำหรับ
ใช้งานในระยะยาวและมีวัตถุประสงค์เพื่อการแสดงผลเท่านั้น
คุณจะต้องใช้วัสดุเพียงเล็กน้อย เครื่องกำเนิดไฟฟ้านั้นง่ายมากในการสร้างและทดสอบ...
ระวังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะปล่อยก๊าซระเบิดคุณ
ต้องทำการทดลองนี้ในบริเวณที่มีการระบายอากาศดีหรือในที่โล่ง
อากาศ. คุณไม่ควรสูบบุหรี่ระหว่างสัมผัส อย่าลืมว่า คาร์บอนมอนอกไซด์
(CO) - เป็นพิษร้ายแรง ห้ามสูดดม! การทดลองนี้จัดทำขึ้นเพื่อ
มีประสบการณ์ ผู้ทดลองจะต้องระมัดระวังให้มากในระหว่างการทดลอง!การทดลอง
ดำเนินการโดยคุณด้วยความเสี่ยงและอันตรายของคุณเอง ฉันไม่รับผิดชอบใดๆ
ความรับผิดชอบต่อสิ่งที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม
ข้อมูลเหล่านี้.
สิ่งที่คุณต้องการคือ:
ขวดน้ำอัดลมพลาสติกขนาดเล็ก
แท่งกราไฟท์ 2 แท่ง (ความยาว 70 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 6 มม.)
ตัวต้านทาน 1 โอห์ม 50 วัตต์ 1 ตัว
หม้อแปลงไฟฟ้ากระแสตรงที่สามารถ
จ่ายไฟ 35v/10A
สายไฟ ขั้วต่อ และซิลิกอนซีเมนต์ หรืออื่นใด
องค์ประกอบกันน้ำ
จำเป็นต้อง
วัสดุน้อยมาก.....
1) เจาะรูเส้นผ่านศูนย์กลางสองรู (เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม.) ห่างจากฐานขวด 60 มม. และ
ใส่แท่งกราไฟท์ด้วย(หนังยางจากเครื่องซักผ้า-สำหรับ
ปิดผนึก) และกาวแถบยางด้วยซีเมนต์ซิลิกอน เป็นที่พึงประสงค์ว่าจุดจบ
แท่งกราไฟท์อันหนึ่งมีรูปทรงกรวย ต้องมีไม้เรียวสองอันอยู่ข้างหน้า
เปิดสวิตช์เมื่อมีการสัมผัสที่อ่อนแอ (ดูด้านล่าง)